Fiets.nl

Ernie C. schreef: ↑21 jun 2020 08:24

chrisgr schreef: ↑21 jun 2020 07:38 Er wordt vaak vergeleken met Scott, maar de belettering van Scott is even groot.

De letters van Scott zijn toch wel een stukje subtieler. Ik heb er niet met de rolmaat naast gestaan dus ik weet niet of ze even hoog zijn maar in ieder geval zijn ze niet zo dik.

Je hebt een punt. Ze zijn inderdaad subtieler.

ypuh schreef: ↑21 jun 2020 08:25 Losse framesets zijn prijstechnisch vaak niet zo interessant bewijst Trek maar weer door €2.499 voor een frameset te vragen en €2.599 voor de complete fiets met 105.

De framesets van Scott Addict rc zouden straks ook een grote prijsstijging kennen. Er is sprake van een prijsstijging tussen de 600 en 1.000 euro.

Je hebt 2 verschillende soorten Addict RC frames met bijbehorende prijzen.
Addict RC Ultimate is van HMX-SL carbon en is een kleine 100 gr lichter, prijs zo'n €3100,- voor frameset.
De gewone RC is van HMX carbon, iets zwaarder dus en ong.€2400,- voor frameset.
Ik heb nog niet gehoord dat er zo'n enorme prijsstijging aan zit te komen, of bedoel je dat met het verschil in prijs tussen de 2 frames, chrisgr.

ypuh schreef: ↑21 jun 2020 08:25 .........Kocht ze meestal wel als complete fiets, maar haal dan alle onderdelen eraf en zet deze op Marktplaats om vervolgens opnieuw te beginnen.............

Zo doe ik het nu ook.
Vroeger kocht ik gewoon een kaal frame en alle onderdelen apart, maar dat is nu (bijna) bij geen enkel merk meer te doen.
Een zelfde frame met de goedkoopste afmontage is bijna even duur als een los frame.

Ernie C. schreef: ↑21 jun 2020 08:18 Met een gemiddeld carbon topframe en een paar carbon wieltjes zit je bij veel merken ook wel aan 6000 euro.

Het grootse probleem met alle disc fietsen is dat ze loeizwaar zijn met de standaard spulletjes erop. Je ziet dat ze nu dus al bij het Ultegra model een heleboel upgrades doen t.o.v. het 105 model. Het is niet meer een kwestie van alleen een duurdere groep. Dan krijg je een fiets met een acceptabel gewicht maar met een idioot prijskaartje (+700 euro).
"Wij" van de old school kopen liever een fiets met de juiste groep om die vervolgens te blijven upgraden tot hij naar wens is (daarna is het meestal tijd voor een nieuwe ). Tegenwoordig wordt dat sowieso al lastig gemaakt vanwege alle proprietary zooi die erop zit maar ook de interesse om te upgraden lijkt kleiner te worden.

Tsja....lang leve de vooruitgang!!
Voor 6k kocht je paar jaar geleden met gemak een fiets van 7~7.5 kg.
Nieuwe racefietsen kopen is eigenlijk niet leuk meer. Als ik een beetje mooi fietsje wil dan ben ik zo €8500 verder.
Chorus bestaat amper meer en Ultegra blijft lelijk, dus “moet” ik naar DuraAce. En dan mag je dus serieus in de portemonnee tasten.
Maar wat ik het grootste gemis vind is her gebrek aan kleuren. Een mooi frame uitzoeken en dan opbouwen is nu financiële zelfmoord, dat kost fors extra.

Overjaars zijn er soms nog wat zaakjes te doen (kijk maar naar mijn blauwe BMC )

Ja, maar als dat toevallig een zwarte is dan ben je klaar.
Ik heb meerdere Pina’s zelf opgebouwd. Lekker overal spullen bestellen, een kleurstelling kiezen die ik mooi vond en dan in elkaar zetten. Dat is nu niet leuk meer.

Voor zo'n €6k is er nog wel iets leuks mogelijk -het bewijs staat in de slaapkamer- maar dan moet je wel geduld hebben en goed speuren. Ik heb er ruim een half jaar over gedaan om mijn fiets helemaal te krijgen zoals die nu is (wel vanaf dag 1 al op gereden).

Om er een paar te noemen;
- complete fiets zonder wielen overjarig gekocht
- alle onderdelen goed kunnen verkopen via MP
- Zipp wielen, Quarq, Zipp stuurtje, carbon zadel etc. voor leuke prijzen nieuw via MP weten te bemachtigen (geduld, zoekertjes instellen en direct toeslaan)
- laatste 11s Etap groepset met Black Friday korting gekocht en de cassette en crankstel nieuw weer verkocht etc.

Je moet er maar net zin in hebben natuurlijk, maar voor mij een leuk onderdeel van de hobby! Ook eens met dat zoiets steeds lastiger gaat worden. Ik zou hem voor de prijs die ik betaald heb zeker niet weg doen.

daniel1975 schreef: ↑21 jun 2020 16:10 Ja, maar als dat toevallig een zwarte is dan ben je klaar.
Ik heb meerdere Pina’s zelf opgebouwd. Lekker overal spullen bestellen, een kleurstelling kiezen die ik mooi vond en dan in elkaar zetten. Dat is nu niet leuk meer.

Inderdaad.
Je moet echt geduld hebben.

Zo had je in december wel een Venge bij Bike24 voor iets meer dan 2000€, dat was ook net te doen (vond ik) maar dan zat je met teamkleuren (die van Deceunninck waren wel OK, die van Bora vond ik weer niks)

Ik vind het ook het leukste om een fiets volledig zelf op te bouwen en alle onderdelen zelf te kiezen. Liefst zoveel mogelijk dingen die 'afwijken' van normale builds

Soms is cliche toch ook fraai. Een italiaan met SR en Bora is nooit lelijk

(En ja, er gaat straks iemand een Tango posten om het tegendeel te bewijzen )

Neen, uit betrouwbare bron vernomen dat beide framesets "gevoelig" duurder zouden worden. We zullen het zien over enkele weken zeker. Ik hoorde dat het duurste 4.000 euro zou gaan kosten.

chrisgr schreef: ↑21 jun 2020 21:29 Neen, uit betrouwbare bron vernomen dat beide framesets "gevoelig" duurder zouden worden. We zullen het zien over enkele weken zeker.

Alleen frameset of heel de fiets?

Addict staat op mijn lijstje (mits leuke kleur).