Fiets.nl

Heel fraai

Op de foto lijkt het ook wel een héél klein framemaatje

Maar het klopt hoor, een van de weinige fietsen die een maatje meer prima kan hebben .

Iemand enig idee welke trapas een Bianchi Infinito 2017 met Campa Potenza heeft? Fiets staat bij de fietsenmaker na aanrijding, vraag ivm met nieuwe groep.

Baslammers12 schreef: ↑27 jul 2020 22:27 Iemand enig idee welke trapas een Bianchi Infinito 2017 met Campa Potenza heeft? Fiets staat bij de fietsenmaker na aanrijding, vraag ivm met nieuwe groep.

press fit 30

Power torque.

Zou er een ultegra groep op kunnen? Ik moet dan volgens mij BSA hebben

Nee. Elke groep past er op, gewoon de juiste cups laten monteren. Pressfit 86.5x41 in dit geval.
https://bike.shimano.com/en-EU/product/ ... 72-41.html

Maurice383 schreef: ↑05 jun 2020 08:39 Laat foto’s maken nou niet m’n sterkte kant zijn maar zal pa even inschakelen met z’n spiegelreflexcamera!

goed idee, dat met die spiegelreflex. Lijkt me trouwens dat fizik bedoelt; fiets omdraaien, zonder bidons, ketting op grote blad, ventieletjes op "6 uur"', cranck/pedaal op 3 uur...
Volgens mij was dat het wel.

Buiten dat allemaal, een vreselijk mooie fiets, straalt veel powerrrrr uit...

Dus kom maar op met die foto's !!

Supergrover schreef: ↑28 jul 2020 16:33 cranck/pedaal op 3 uur...

Ik heb zelf de voorkeur voor crank in het verlengde van de chainstay



Staat de tekst bij moderne shimano cranks ook gelijk mooi recht....

afrit13 schreef: ↑28 jul 2020 16:40

Supergrover schreef: ↑28 jul 2020 16:33 cranck/pedaal op 3 uur...

Ik heb zelf de voorkeur voor crank in het verlengde van de chainstay


Staat de tekst bij moderne shimano cranks ook gelijk mooi recht....

ik zie wat je bedoelt, 17 minuten over.....

Baslammers12 schreef: ↑28 jul 2020 13:36 Zou er een ultegra groep op kunnen? Ik moet dan volgens mij BSA hebben

BSA past niet in het frame, evenals de door daniel genoemde 86,5x41 (dit zijn de cups voor de 2019 infinito disc). Het frame is een press fit 30.

je hebt cups voor het power torque crankstel (de as van de crank bestaat uit 1 stuk bevestigd aan de tandwielen kant), of een ultra torque crankstel (de as is opgedeeld in twee stukken welke met een bout in het midden aan elkaar worden gemaakt). Moet dus afhankelijk van de crank zoeken naar de juiste cup.

waarom zou je een ultegra aanmeten wanneer je een potenza hebt?
die potenza is kwalitatief zeker niet minder, remt (mits goed afgesteld) een stuk beter en is estetisch ook nog eens veel mooier.

Bij deze link zie ik wel op de 2017 versie een ultegra groep. https://bestdiscountroadbikes.com/produ ... -Bike.html

Ik overweeg de ultegra groep vanwege het kwetsbare Shifter systeem van Campagnolo, vooral dat het ook van plastic is. Ik ben aangereden en de Shifters en achterderailleur
Zijn stuk, dus vandaar dat de overstap nu dan ook via de verzekering zal zijn!