Dit lijkt me de S-Works Aerofly. Ik rijd er zelf mee, op mijn Tarmac en hij bevalt mij erg goed. De kabelgeleiding is intern, en hij houdt fijn vast. Zowel in de beugels als bovenop. Maar het is en blijft erg persoonlijk hoe je een stuur vindt.chrisgr schreef: ↑25 aug 2018 17:33 Weet iemand welk stuur hier afgebeeld wordt, met de vlakke bovenkant? En wat zijn ervaringen van fietsers die hiermee rijden?
https://www.specialized.com/be/nl/shop/ ... ms/c/stems
Specialized
deijn
27 aug 2018 13:52
Daar lijkt ie inderdaad veel op. De afgebeelde is gloss en volgens mij is ie alleen nog maar in mat te verkrijgen.Stornie schreef: ↑26 aug 2018 00:49Dit lijkt me de S-Works Aerofly. Ik rijd er zelf mee, op mijn Tarmac en hij bevalt mij erg goed. De kabelgeleiding is intern, en hij houdt fijn vast. Zowel in de beugels als bovenop. Maar het is en blijft erg persoonlijk hoe je een stuur vindt.chrisgr schreef: ↑25 aug 2018 17:33 Weet iemand welk stuur hier afgebeeld wordt, met de vlakke bovenkant? En wat zijn ervaringen van fietsers die hiermee rijden?
https://www.specialized.com/be/nl/shop/ ... ms/c/stems
Ook ik rij er met volle tevredenheid mee!
Als je te vroeg juicht, heb je in ieder geval lol gehad.
Ik rij sinds februari dit jaar naar alle tevredenheid met een Kuota Kryon (model 2018). Heb er zo'n 6000km mee gereden tot nu toe. Maar vanaf September zijn er via mijn werkgever héél interessante fietsleasing mogelijkheden, zonder beperkring van merk of type fiets. En dan begint een mens al eens te dromen...
In mijn geval viel mijn oog al lange tijd op de Tarmac Pro (https://www.specialized.com/be/nl/mens- ... 635-129283) , maar deze was in aankoop altijd buiten prijscategorie voor mij. Dat is door leasing net even anders.
Nu vraag ik mij af, hoe (on)comfortabel is deze fiets? Is dit "hard to the bone", of toch breed inzetbaar?
Met de Kuota reed ik dit jaar vrij "versatiel", gaande van wat Vlaamse klassiekers met kasseidokkeren en wat klimbulten in het voorjaar, tot lange vlakke ritten en sporadisch eens een (kermis)koers of koers bij een "vrije bond". Ik ben vooral op zoek naar een fiets waar ik dit mee kan blijven doen.
Ik hoor het graag
.
In mijn geval viel mijn oog al lange tijd op de Tarmac Pro (https://www.specialized.com/be/nl/mens- ... 635-129283) , maar deze was in aankoop altijd buiten prijscategorie voor mij. Dat is door leasing net even anders.
Nu vraag ik mij af, hoe (on)comfortabel is deze fiets? Is dit "hard to the bone", of toch breed inzetbaar?
Met de Kuota reed ik dit jaar vrij "versatiel", gaande van wat Vlaamse klassiekers met kasseidokkeren en wat klimbulten in het voorjaar, tot lange vlakke ritten en sporadisch eens een (kermis)koers of koers bij een "vrije bond". Ik ben vooral op zoek naar een fiets waar ik dit mee kan blijven doen.
Ik hoor het graag
.Na het rijden op de Specialized Allez Sprint viel het heel erg mee hoe comfortabel de Specialized Tarmac is. Zelf geeft Specialized ook aan dat de fiets een allrounder is en dus gewoon prima over kasseien rijd (wel op de bandenspanning letten...). Een koers of kermis koers kan hij ook makkelijk aan, stabiele stuurder naar mijn mening en sprint ook goed.Gunther90 schreef: ↑30 aug 2018 10:20 Ik rij sinds februari dit jaar naar alle tevredenheid met een Kuota Kryon (model 2018). Heb er zo'n 6000km mee gereden tot nu toe. Maar vanaf September zijn er via mijn werkgever héél interessante fietsleasing mogelijkheden, zonder beperkring van merk of type fiets. En dan begint een mens al eens te dromen...
In mijn geval viel mijn oog al lange tijd op de Tarmac Pro (https://www.specialized.com/be/nl/mens- ... 635-129283) , maar deze was in aankoop altijd buiten prijscategorie voor mij. Dat is door leasing net even anders.
Nu vraag ik mij af, hoe (on)comfortabel is deze fiets? Is dit "hard to the bone", of toch breed inzetbaar?
Met de Kuota reed ik dit jaar vrij "versatiel", gaande van wat Vlaamse klassiekers met kasseidokkeren en wat klimbulten in het voorjaar, tot lange vlakke ritten en sporadisch eens een (kermis)koers of koers bij een "vrije bond". Ik ben vooral op zoek naar een fiets waar ik dit mee kan blijven doen.
Ik hoor het graag
Oja.. Als je niet goed kan dalen tijdens de klimbulten beklimmen in het voorjaar dan raad ik wel aan met alu velgen te rijden....
En maak je geen zorgen. Er rijden genoeg toer-fietsers met deze fiets
Edit: Er zijn nog een aantal Specialized test the best evenementen in Nederland mogelijk kunnen deze je nog verder helpen?
https://www.specialized.com/nl/nl/test-the-best
Zelf rijdt ik op een Tarmac disc expert 2019. De fiets is veelzijdig inzetbaar van wedstrijden tot gewoon touren. Qua vergelijking met de Kuota heb ik echt geen idee. Ik zou inderdaad naar een test the best event gaan of bij de LBS even gaan fietsen.
Iemand een idee wanneer Specialized alle modellen vrijgeeft voor 2019 ? Op hun website staat al een klein deel, en sommige modellen zonder foto, ben in de running voor een nieuwe bike en de Tarmac sport 2018 sprak me wel aan en nu beetje ongeduldig aan het wachten op de Tarmac SL4 sport 2019 
Specialized Tarmac SL4 Sport 2019.
Hoi allemaal,
ik heb net een nieuwe S-works tarmac 2019 gehaald. Echt wat een beleving, gewoon wauw!
Nu 1 week gefietst en ik ging mijn fiets eens mooi schoonmaken (voor de alle eerste keer).
Maar wat mij opviel was... dat er op het frame... onder/in het verf(of onder het lak) korreltjes zitten.
Het lijkt net alsof er tijdens het verf process, stof mee is gespoten of iets.
Je kunt het gewoon voelen, maar niet wegpoetsen.
Ik zag het ook op het S-Works frame van mijn fiets buddy (ook 1 week oud, ook tarmac 2018/19 model).
Is dit normaal?
ik heb net een nieuwe S-works tarmac 2019 gehaald. Echt wat een beleving, gewoon wauw!
Nu 1 week gefietst en ik ging mijn fiets eens mooi schoonmaken (voor de alle eerste keer).
Maar wat mij opviel was... dat er op het frame... onder/in het verf(of onder het lak) korreltjes zitten.
Het lijkt net alsof er tijdens het verf process, stof mee is gespoten of iets.
Je kunt het gewoon voelen, maar niet wegpoetsen.
Ik zag het ook op het S-Works frame van mijn fiets buddy (ook 1 week oud, ook tarmac 2018/19 model).
Is dit normaal?