Specialized

sjefjanssen · sjefjanssen 11 feb 2016 12:01

Ik was van plan een Specialized aan te schaffen,maar nu ik dit allemaal lees zie ik er toch maar vanaf.

tommeke14 · tommeke14 11 feb 2016 12:27

sjefjanssen schreef:Ik was van plan een Specialized aan te schaffen,maar nu ik dit allemaal lees zie ik er toch maar vanaf.

Alleen om de BB30 brackets? Er hangen hier 3 Specialized fietsen met BB30 bracket in de schuur. Al deze drie fietsen worden intensief gebruikt en alleen bij mijn Allez had ik in eerste instantie wat gedonder met gekraak. M'n crosser en de Tarmac van m'n vriendin doen het probleemloos.

profoundo · profoundo 11 feb 2016 12:49

Jorisvc schreef:
colnagofreak schreef:
Jorisvc schreef:vandaag de onderste balhoofdlager op mijn tarmac vervangen en zijn gewoon los verkrijgbaar bij de dealer.
lijkt me logisch, daar is hij dealer voor?

Meen me te herinneren dat hier geschreven is dat je ze moeilijk kon vinden of dat je enkel een compleet balhoofdstel tg hoge prijs kon verkrijgen bij specialized. Wou maar even meegeven dat dit niet het geval is

Ik heb ze uiteindelijk wel bij de dealer moeten kopen. Bovenste is in de vervangingsmarkt wel te vinden. Onderste 1 3/8" 45x45 kon ik nergens vinden. Prijs voor de set Eur 65,-

ridley orion · ridley orion 11 feb 2016 18:57

Als je om bb30 geen specialized wilt nemen vallen er heel veel merken af.
Veel moderne fietsen heb dit ons door de fabrikant opgedrongen systeem
Niet alle vernieuwing is in harde praktijk verbetering
Maar met c bear lagers en phil wood schijnt goed op te lossen zijn

daniel1975 11 feb 2016 19:05

Blijft een Dogma over; een F8 met gewoon een lekker kraakvrij BB met ita-draad.

Erik · Erik 11 feb 2016 19:31

Of een ander mooi, klein Italiaans merk. Casati comes to mind...

colnagofreak 11 feb 2016 19:58

daniel1975 schreef:Blijft een Dogma over; een F8 met gewoon een lekker kraakvrij BB met ita-draad.

Mijn Allez is met een GXP van SRAM in combinatie met Cbear is ook gewoon kraakvrij, daar heb ik geen Dogma of F8 voor nodig. Het oog wil tenslotte ook wat!

Kluus · Kluus 12 feb 2016 07:57

Vanavond nieuwe Speci halen! Balen dat het snachts weer zo koud op, kan ik hem van het weekend nog niet uitproberen met al die pekel op de weg

.

rob86 · rob86 12 feb 2016 08:46

Toch straf waarom specialized en c'dale zich aan deze inferieure standaard blijven houden. Als je geluk hebt met je frame, en genoeg onderhoud doet, kan je het wel kraakvrij houden maar het is duidelijk niet de beste standaard.

Bij mijn caad10, en die van twee vrienden, net hetzelfde gekraak. FSA lagers vervangen door campa lagers (die bedoeld voor hun OT crank) en een beetje loctite 641 gebruikt tijdens montage maakt dat voorlopig nog alles kraakvrij is. Mijn caad(verder een topfiets) ondertussen verkocht voor een frame met engelse draad.

rob86 · rob86 12 feb 2016 08:47

rob86 schreef:Toch straf waarom specialized en c'dale zich aan deze inferieure standaard blijven houden. Als je geluk hebt met je frame, en genoeg onderhoud doet, kan je het wel kraakvrij houden maar het is duidelijk niet de beste standaard.

Bij mijn caad10, en die van twee vrienden, net hetzelfde gekraak. FSA lagers vervangen door campa lagers (die bedoeld voor hun OT crank) en een beetje loctite 641 gebruikt tijdens montage maakt dat voorlopig nog alles kraakvrij is. Mijn caad (verder een topfiets) ondertussen verkocht voor een frame met engelse draad.

bikerke · bikerke 12 feb 2016 09:48

rob86 schreef:Toch straf waarom specialized en c'dale zich aan deze inferieure standaard blijven houden.

Goedkopere en snellere productie. Dat is de hoofdreden.
En daarbij wint men ook nog eens een paar gram gewicht.
En, al de rest is bull%%%%
En zolang de modale fietser dit blijft slikken en betalen.......

sjefjanssen · sjefjanssen 12 feb 2016 12:37

geertk schreef:Vanavond nieuwe Speci halen! Balen dat het snachts weer zo koud op, kan ik hem van het weekend nog niet uitproberen met al die pekel op de weg .

Hallo Geertk,

Welke speci is het geworden?

Groet,
Sjef