Fiets.nl

18:29 schreef ik dat ik nog even zou aanzien, maar eigenlijk weet ik wel dat het te hard of wat dan ook voor me is (was bij mijn Propel zadel ook zo). Zag net een mooie aanbieding voor een Fabric zadel, toch maar direct gedaan. Heerlijke zadels, zowel voor de mtb als racer.

@Pitti: ik zit op de grens... maar heb lange armen en zit best comfortabel vind ik zelf. kan het ook uren volhouden... reed vorig weekend de trois ballons (ruim 8 uur klimmen en dalen in de Vogezen) op mijn Propel met dezelfde drop. Vanmiddag ook heerlijk onder in de beugel gehangen op de TCR, dus denk dat het zo prima is. Heb ooit een keer een iets te grote fiets gehad, vond het vreselijk, dus als ik nu op de grens zit en mag kiezen... de kleinste vd 2.

plaatje van mij op de propel:

Ziet er prima uit zo lijkt me. Vroeg me wel af of het niet beter een seat mast topper met meet setback moet hebben. Het zadel staat nu wel erg ver naar achteren.

Ik zag een keer een filmpje over Degenkolbs Tcr. Die had ook zo n extreme setback van zn zadel. Ik heb juist de zadelsledeklem omgedraaid, zodat ik ipv 1.5cm, -0.5cm setback heb icm de 73 gr zitbuishoek bij M/L. Ben 1.84. Sindsdien zit ik goed. Daarvoor schoof ik altijd op mn zadel. Ik zit ook bijna altijd in de beugels trouwens.

Ik vind het Giant Contact zadel perfect. Na een paar keer het zadel naar voren en achter te hebben geschoven heb ik nergens meer last van.

het zadel wat ver naar achteren? gebaseerd op mijn foto op de Propel, of het plaatje bij de brug van mijn nieuwe tcr? op dat laatste plaatje stond het zadel nog ver naar achteren, inmiddels meer naar voren, met nog ruimte om verder naar voren te gaan.

is er een manier om te bepalen wat de beste positie is?

------
edit:

apexrider schreef: ↑14 jun 2019 22:50 Ziet er prima uit zo lijkt me. Vroeg me wel af of het niet beter een seat mast topper met meet setback moet hebben. Het zadel staat nu wel erg ver naar achteren.

ah, snap nu je opmerking beter... denk dat je het plaatje vd tcr bedoelde.
die setback was dus niet nodig, zo kreeg ik 'm mee. ben sindsdien wat meer naar voren aan het schuiven, zit nu in het midden tussen min/max, maar overweeg nog iets naar voren te gaan.

Je kan bij de TCR (misschien ook bij de Propel ??) de bevestiging / klem van de zadelpen omdraaien ivm setback. Setback veranderd niet, maar klemt dan wel meer in het midden. Heb dit ook gedaan omdat ik vrij ver na voren zat. Had dan op de rails veel ruimte voor. Klem omgedraaid en nu klemt ie meer in het midden.

zo hangen ze aan de muur... netjes in het midden op de rails, toch?

Ik bedoelde idd de foto van de tcr bij de brug.

De Revolt 2020 staat op de site: https://www.giant-bicycles.com/us/bikes ... anced-2020

Interessant - deze keer is de Advanced 2 volledig 105 hydraulic, dus zonder het vreemde hybride Conduct systeem.

Ziet er inderdaad goed uit! Je hebt inderdaad flinke armen en benen;)

Je kan bij de TCR (misschien ook bij de Propel ??) de bevestiging / klem van de zadelpen omdraaien ivm setback. Setback veranderd niet, maar klemt dan wel meer in het midden. Heb dit ook gedaan omdat ik vrij ver na voren zat. Had dan op de rails veel ruimte voor. Klem omgedraaid en nu klemt ie meer in het midden.

Dit kan bij de Propel ook, echter je veranderd wel degelijk je setback (volgens mij geeft Giant 0 mm en -20 mm setback aan). Door de klem te draaien veranderd de hartlijn van je klemgedeelte (naar voren / achteren) en dit werkt gewoon als setback en is vergelijkbaar met een regulier systeem.

Sinds 2017 hobby matig aan het fietsen en in 2018 deze TCR advanced 2 uit 2017 nieuw gekocht. Inmiddels met nieuwe velgen en wielen voor de looks.

Super blij mee hoe hij fiets en de looks vind ik persoonlijk helemaal top zo!