Giant

[Smultie]

De Contend is maat L. Stack/Reach 605/390. Hier heb ik 18-20 mm spacers verwijderd.

M'n voorkeur gaat uit naar de M/L TCR. Vind dat er mooier uitzien, het is lichter + zou (volgens het eerder geplaatste schema) prima passen op m'n lichaamslengte. Dan gaat Stack/Reach dus naar 562/398.

Dus, resumé:


Voorkeur voor M/L, maar het moet natuurlijk wél passen

[JorgV]

Je hebt spacers verwijderd, maar dat is niet zo interessant. De vraag is hoeveel je er nog over hebt.

Een maatje ML is echt niet mooier als je een spacertoren van 10 centimeter nodig hebt om 'm te kunnen rijden.

[Smultie]

Zit er nog 1 op van 1 cm

[TL@]

Dan gaat die TCR echt niet passen (of er afzichtelijk uitzien), kijk liever eens naar een Defy (of flikker die spacer eruit en plaats een -17° stuurpen, als dat wat gaat, dan kan je misschien een TCR overwegen)

[Smultie]

Misschien heb ik het niet duidelijk aangegeven, maar ik wil juist een agressievere fiets.
Ik heb de Contend 2 jaar geleden gekocht om met wielrennen te beginnen. Ben er inmiddels achter dat ik geen endurance fietser ben, maar een volbloed racefiets wil.
Snap de adviezen niet zo goed; eens een endurance altijd een endurance???

[DeeJeeEric]

ik ben 177 cm en heb recentelijk een Tcr advanced 2018 model, maat M aangeschaft. momenteel fiets ik met 2 spacers van 1cm. Ik zit vrij sportief naar mijn idee, op den duur gaat er nog wel spacer weg. ik prefereer een fiets aan de kleine kant, maar dat kan voor iedereen weer anders zijn.

[hopjes]

Ik ben 185 en heb een L en 1.5 cm spacer

[w1ll14m]

Misschien heb ik het niet duidelijk aangegeven, maar ik wil juist een agressievere fiets.
Ik heb de Contend 2 jaar geleden gekocht om met wielrennen te beginnen. Ben er inmiddels achter dat ik geen endurance fietser ben, maar een volbloed racefiets wil.
Snap de adviezen niet zo goed; eens een endurance altijd een endurance???

De Giant TCR heeft een erg korte stuurbuis. Je hebt al snel een stapel spacers onder je stuurpen wanneer je de kleinere maat kiest. Dat maakt de fietst niet stijver of lichter of mooier.
De TCR is in alle maten aggresief (nerveus, wendbaar).
Vandaar 't advies om dat frame te nemen waar je jouw gewenste houding op kunt realiseren met een minimum aan spacers.

William
(rij nu op een TCR Advanced SL maat XL, na eerst een L te hebben gereden; dezelfde houding, minder spacers)

[TL@]

Misschien heb ik het niet duidelijk aangegeven, maar ik wil juist een agressievere fiets.
Ik heb de Contend 2 jaar geleden gekocht om met wielrennen te beginnen. Ben er inmiddels achter dat ik geen endurance fietser ben, maar een volbloed racefiets wil.
Snap de adviezen niet zo goed; eens een endurance altijd een endurance???

Wat heb je aan een agressieve fiets als je erop gaat zitten als op je contend?
Wat ga je eraan hebben als je 6cm! spacers nodig gaat hebben omdat je rug het niet trekt.

Daarom probeer je best eens die laatste spacer eens te verwijderen een -17° stuurpen (die vind je wel op 2de hands of op Ali een Uno 7 alu pen, die is echt erg goed) dan zit je al 3cm lager:


Als dat goed gaat, kan je misschien beginnen overwegen om een TCR te kopen (dan heb je nog steeds 3cm spacers nodig, wat nog steeds teveel is voor een TCR in mijn ogen.

Het allerbelangrijkste aan een nieuwe fiets, is dat ie past en 6cm aan stack overbruggen, in 1 keer, is wel erg veel.

Ik heb trouwens dezelfde weg bewandeld en heeft me 3 fietsen gekost om van een erg rechtop positie naar de race TCR (zonder spacers) te geraken (jaar of 5) en enorm veel stretch oefeningen (3x per dag) omdat ik heel korte pezen had en die erg traag langer worden.

Als je echt nu een andere fiets wilt, zou ik eerder voor de Defy gaan, die voelt ook snel en reactief aan. Iets minder dan een TCR maar echt lichtjaren beter dan de Contend (zeker de carbon versie is echt super)

Nog een foto van de mijne omdat het al lang geleden is

[Smultie]

Ik heb beide fietsen even in een framevergelijker gegooid.
M'n Contend alleen aangepast naar 10mm spacers, de TCR op de (standaard) 20mm gehouden.
L Contend vs L TCR



In vergelijking een CM naar voren en 1.5 CM lager.
Zo gigantisch als hierboven geschetst wordt is dat toch niet?

[Smultie]

Misschien heb ik het niet duidelijk aangegeven, maar ik wil juist een agressievere fiets.
Ik heb de Contend 2 jaar geleden gekocht om met wielrennen te beginnen. Ben er inmiddels achter dat ik geen endurance fietser ben, maar een volbloed racefiets wil.
Snap de adviezen niet zo goed; eens een endurance altijd een endurance???

De Giant TCR heeft een erg korte stuurbuis. Je hebt al snel een stapel spacers onder je stuurpen wanneer je de kleinere maat kiest. Dat maakt de fietst niet stijver of lichter of mooier.
De TCR is in alle maten aggresief (nerveus, wendbaar).
Vandaar 't advies om dat frame te nemen waar je jouw gewenste houding op kunt realiseren met een minimum aan spacers.

William
(rij nu op een TCR Advanced SL maat XL, na eerst een L te hebben gereden; dezelfde houding, minder spacers)

Thanks, hier kan ik wat mee. Ga zo even langs Mantel om beide maten te bekijken en passen.

[TL@]

Gisteren ging je uit van een M/L in de TCR, in een L zijn de verschillen minder. Maar nog steeds vrij groot. Zelfs met 2cm spacers zit je nog steeds 1.5cm lager.

Dus nogmaals: haal die 1cm al eens vanonder je stuur op de Contend en zie wat dat geeft op een lange rit. Als dit al pijn doet gaat een TCR met 3.5cm aan spacers echt niet aangenaam zijn (voor de ogen). Kan je beter een Defy rijden