Fiets.nl

Menen jullie dat nou serieus dat je 35+ euro gaat uitgeven voor die paar gram minder en dat je altijd verplicht bent een inbussleutel bij je te hebben? Zelf afvallen is goedkoper hoor! Maar goed ieder zijn ding.

Fietskanon schreef: ↑16 dec 2019 18:55 Bedankt voor alle adviezen.
Aangezien ik beginner ben weet ik niet of Ultimate misschien te sportief is.
Wel denk ik zoals andere hier ook al zeggen dat M beter gaat zijn dan L

Let toch maar op met de maat medium
Ik heb al 6x een canyon gekocht, MTB, Aeroad 2x en 3x de ultimate
Telkens de Large, en er konden telkens nog spacers tussenuit , wat ik zelfs niet gedaan heb.
Gesteld dat jij wat sportiever wil fietsen kan je hier nog weg mee
Ik meet 183cm,

sensawielerfan schreef: ↑18 dec 2019 11:25 Menen jullie dat nou serieus dat je 35+ euro gaat uitgeven voor die paar gram minder en dat je altijd verplicht bent een inbussleutel bij je te hebben? Zelf afvallen is goedkoper hoor! Maar goed ieder zijn ding.

Een 80gr enkel axels.. en is niet alleen dat is samenhang van verschillende 10tallen grammen bijeen. Sleuteltje zit altijd bij me bandspullen in me rugzakje.
Voor iemand van 60kg is 300gr van je bike shaven net zo belangrijk als iemand van 85kg 1kg. En staat netter deze axls.

Nu tijdens de winter rijd ik met banden van 380gr (set) zwaarder, licht op de fiets, de standaard axels, alu velgen..... Maar eens zomer en lange heuvelachtige tourtochten wil ik zo licht mogelijke fiets voor ze geld.

Wat lichter aanvoelt rijdt leuker en mentale aspect is heel wat watts...

Sven

Was aan het wachten op de Grail al maar zie dat deze geen mogelijkheid meer heeft voor de bevestiging van een bagagedrager. Dan valt de fiets helaas af. Wilde hem met spatborden en bagagedrager uitrusten voor woon-werk en toeren. Het model 2019 had die mogelijkheid wel. Beetje jammer.

Er zijn toch zat opties om iets van een drager te monteren aan een fiets die daar niet specifiek de oogjes voor heeft zitten?

Gewoon aan de zadelpen (moet bij een aluminium frame geen kwaad kunnen)
Of bijvoorbeeld de Thule Back Rack: https://static.escdn.nl/images/resized/ ... ontain.jpg
Of iets uit China: https://ae01.alicdn.com/kf/H88dc375be6e ... d954dv.jpg

De Grail AL is gewoon te duur, kan je evengoed bij de andere A-merken terecht.

brekson schreef: ↑18 dec 2019 11:44

Fietskanon schreef: ↑16 dec 2019 18:55 Bedankt voor alle adviezen.
Aangezien ik beginner ben weet ik niet of Ultimate misschien te sportief is.
Wel denk ik zoals andere hier ook al zeggen dat M beter gaat zijn dan L

Let toch maar op met de maat medium
Ik heb al 6x een canyon gekocht, MTB, Aeroad 2x en 3x de ultimate
Telkens de Large, en er konden telkens nog spacers tussenuit , wat ik zelfs niet gedaan heb.
Gesteld dat jij wat sportiever wil fietsen kan je hier nog weg mee
Ik meet 183cm,

zaterdag staat de rit naar Koblenz op de planning.
Mensen nog tips hoe ik zelf kan bepalen welke maat (M of L) en welk model het beste geschikt is voor mij?

Of is dit puur op gevoel?

zaterdag staat de rit naar Koblenz op de planning.
Mensen nog tips hoe ik zelf kan bepalen welke maat (M of L) en welk model het beste geschikt is voor mij?

Of is dit puur op gevoel?

In Koblenz wordt je altijd even opgemeten (binnenbeenlengte, lichaamslengte, etc.); a.d.h.v. die gegevens bepalen ze dan de juiste framemaat. Het is natuurlijk lang niet zo uitgebreid als een bikefiting, maar toch een goede indicatie.

MarkVeenstra schreef: ↑18 dec 2019 13:16 Er zijn toch zat opties om iets van een drager te monteren aan een fiets die daar niet specifiek de oogjes voor heeft zitten?

Gewoon aan de zadelpen (moet bij een aluminium frame geen kwaad kunnen)
Of bijvoorbeeld de Thule Back Rack: https://static.escdn.nl/images/resized/ ... ontain.jpg
Of iets uit China: https://ae01.alicdn.com/kf/H88dc375be6e ... d954dv.jpg

Hé, dat is wel een idee ja! ik ga volgend jaar waarschijnlijk een nieuwe woon-werkert kopen, en (ondanks de hele weg asfalt ) lijkt een gravelracer of cyclocrosser me wel iets. wil wel graag mijn ortlieb zoals nu achterop hangen, in plaats van met een rugzak op naar mijn werk rijden.

heb je een link naar die chinese drager, Mark? die lijkt me handig, snel demontabel.

Drager

Ik heb hier totaal geen ervaring mee hoor. Dus geen garanties . Maar t ziet eruit als 1 stap degelijker dan alleen aan de zadelpen monteren.

Ga je voor de wat duurdere Thule oplossing, moet je eingelijk deze units erbij nemen voor jouw tas:

Eddy Merckx schreef: ↑18 dec 2019 15:40 De Grail AL is gewoon te duur, kan je evengoed bij de andere A-merken terecht.

Welk 'A-merk' levert je een goede gravelfiets met GRX600 tegen 1600€ (Grail AL 7.0)?

obbe schreef: ↑18 dec 2019 12:32 Was aan het wachten op de Grail al maar zie dat deze geen mogelijkheid meer heeft voor de bevestiging van een bagagedrager. Dan valt de fiets helaas af. Wilde hem met spatborden en bagagedrager uitrusten voor woon-werk en toeren. Het model 2019 had die mogelijkheid wel. Beetje jammer.

Inderdaad. Het verschil met de aantrekkelijk geprijsde Inflite AL wordt hierdoor kleiner.
De Inflite mag dan wel een crosser zijn met licht afwijkende geometrie (hoger bracket en korter frame) maar ook perfect inzetbaar voor occasioneel gravelwerk.
De Grail AL is nu meteen ongeschikt gemaakt voor bikepacking (tenzij je frametassen monteert) en woon-werkverkeer. Toch niet zo slim bedacht bij Canyon als je het mij zou vragen.