Canyon

[Matthias.]

Uw prijzen 3 maal aanpassen op nog geen 2 maanden tijd en na een actie toch zelfde actieprijzen behouden vind ik helemaal niet constant. En een TDF actie kan je het ook niet noemen wanneer deze begin eind augustus. Ze noemen het end of season sale maar ik denk dat het seizoen bij canyon al 5 jaar aan de gang is want je kan nog steeds de exact zelfde fiets kopen van 2014.

[Lcsmet]

Neemt de Vos de fiets terug wanneer die niet bevalt?

Stort de Vos het geld meteen op je rekening terug wanneer de fiets is teruggestuurd?

Het is niet "De Vos" maar "Wim De Vos".
Op dit forum kan dat een verschil maken.


Mijn antwoord was vooral gericht op de opmerking dat de korting bij je lokale fm zou afhangen van je onderhandelingstalent.


Als je een fiets wil kopen ga ik er vanuit dat je dit niet in een bevlieging doet maar je eerst goed informeert.
Als je een bewuste keuze maakt hoef je achteraf geen spijt te hebben en dan moet je de fiets niet terugsturen.
Maar ik moet toegeven dat dit voor sommigen wel een belangrijke gegeven kan zijn om mee te nemen in hun aankoopbeslissing.

Ik heb ook nog enkele vragen.

Kan je bij Canyon je "oude" fiets inruilen?
Heb je bij Canyon persoonlijk contact met de zaakvoerder?
Zet Canyon je fiets volledig op maat?
Zagen ze bij Canyon je vorkbuis op maat?
Kan je bij Canyon even binnenspringen om je achterversnelling af te regelen?
Kan je bij Canyon terecht om je fiets te laten onderhouden?

[materialist]

''sommigen''??
De successtory van Canyon is een revolutie in de fietsbranch omdat zo af te doen vind ik een beetje sterk

om twee uur snachts?:))

[roelw]

De ULTIMATE CF SL DISC 8.0 is goedkoper dan vorig jaar! En vrijwel dezelfde configuratie. Wel (en terecht) de keuze voor 11-30T cassette (ipv 11-28T). Maar 400 gram zwaarder? (of vergis ik mij?).

De Di2 versie was vorig jaar ook een stuk duurder! 900 euro of zo meen ik, dat vond ik teveel en ben er daarom niet voor gegaan. Dit jaar is dat prijsverschil een stuk kleiner (300 euro).

Heb tijdens de TdF-actie deze fiets gekocht (2018 model dus). Daarom deze interesse

Configuratie van de ULTIMATE CF SL DISC 8.0 is gewijzigd: vorig jaar werd er de alu stuurpen V13 + stuur H17 gemonteerd, het 2019 model heeft de geïntegreerde CP10 aerocockpit.
Met 2.599€ is hij dan ook nog een stuk goedkoper als vorig jaar (2.799€). Heel merkwaardig (en jammer voor mij want ik kocht vorig jaar deze fiets)

[daniel1975]

Op zich wel te begrijpen, want Canyon begon langzaam maar zeker gewoon qua prijs mee te doen met de massa. En dat zonder lokale dealers, onderhoud, etc. Dus ze moesten ook wel weer iets zakken.

[roelw]

Maar een prijsverlaging van 200€ is wel veel. Zeker als je een stuur/stuurpen combo van 100€ vervangt door een van 400€.

[daniel1975]

En wat denk je dat het verschil in kostprijs is?

[rien91]

De ULTIMATE CF SL DISC 8.0 is goedkoper dan vorig jaar! En vrijwel dezelfde configuratie. Wel (en terecht) de keuze voor 11-30T cassette (ipv 11-28T). Maar 400 gram zwaarder? (of vergis ik mij?).

De Di2 versie was vorig jaar ook een stuk duurder! 900 euro of zo meen ik, dat vond ik teveel en ben er daarom niet voor gegaan. Dit jaar is dat prijsverschil een stuk kleiner (300 euro).

Heb tijdens de TdF-actie deze fiets gekocht (2018 model dus). Daarom deze interesse

Configuratie van de ULTIMATE CF SL DISC 8.0 is gewijzigd: vorig jaar werd er de alu stuurpen V13 + stuur H17 gemonteerd, het 2019 model heeft de geïntegreerde CP10 aerocockpit.
Met 2.599€ is hij dan ook nog een stuk goedkoper als vorig jaar (2.799€). Heel merkwaardig (en jammer voor mij want ik kocht vorig jaar deze fiets)

Maar een prijsverlaging van 200€ is wel veel. Zeker als je een stuur/stuurpen combo van 100€ vervangt door een van 400€.

Er is nog een ander verschil tussen het 2018 en 2019 model van de ultimate cf sl 8.0 disc. Bij het 2018 model werd de pr 1600 wielset van de dt swiss geleverd, bij het 2019 model alleen nog maar de p 1800. Dat is 470 euro vs. 150 euro (momenteel bij Mantel voor de de velgversies)

[JordyFr]

470 vs 150?

PR 1600 Disc kost 429
P 1800 Disc kost 319

Beide bij mantel

....Heel wat anders dan bij de lokale fietsenboer, die de ene klant 5% korting geeft en de ander 10% omdat die door onderhandeld

Niet overal
Bij Wim De Vos in Oosterhout krijgt elke klant 25% korting op de adviesprijs van de nieuwste Trek fietsen.
Op overjarige fietsen iets meestal nog wel meer mogelijk.

Maar dat mag hij waarschijnlijk niet op zijn site zetten toch?
Dus als je dit niet weet en bij een lokale Trek dealer koopt betaal je meer.
Geloof dat mijn trek dealer 10% korting gaf, en 12GO geeft bijvoorbeeld 20%, maar alleen als je in de winkel bent en niet online

Dus super onoverzichtelijk

[MarkVeenstra]

Dan scheelt 't maar mooi dat canyon geen winkels heeft en alles alleen online. Kan het daarmee in ieder geval niet onoverzichtelijk worden.

Canyon hanteert toch vaste prijzen, die zo rond deze periode steeds opnieuw vastgesteld worden (net als de nieuwe kleurtjes, configuraties en modellen). Dan is er altijd een tour de France actieperiode, soms ook iets met de giro maar niet zo uitgebreid. En een end of season sale. Sommige tour de France acties kwamen weer terug in die end of season sale.
Daarnaast de factory outlet, maar dat zijn echte left overs, retourzendingen, beschadigde modellen.

Uiteindelijk weet je dat je geen korting kunt bedingen, en dat er bepaalde periodes zijn waar je canyons voordelig kunt scoren, dus geduld en de website in de gaten houden. Behoorlijk duidelijk in mijn ogen.

[Matthias.]

Ach, iedereen zijn mening er over. Moet wel niet verbaast zijn als de LBS u scheef bekijkt als je met je canyon afkomt omdat je een probleem zelf niet kan oplossen, of dat je acheraan de prioriteitslijst wordt geplaatst omdat de fiets niet van daar komt. Je kan natuurlijk naar een canyon service centre of hem terugsturen, maar dan ben je meer geld kwijt aan verzendkosten of benzine.

[piethenk]

Ach, iedereen zijn mening er over. Moet wel niet verbaast zijn als de LBS u scheef bekijkt als je met je canyon afkomt omdat je een probleem zelf niet kan oplossen, of dat je acheraan de prioriteitslijst wordt geplaatst omdat de fiets niet van daar komt. Je kan natuurlijk naar een canyon service centre of hem terugsturen, maar dan ben je meer geld kwijt aan verzendkosten of benzine.

Dan heb je wel een hele slechte LBS.

Je betaalt ‘m toch gewoon? Als ik met mijn BMW naar de Opel dealer ga voor iets universeels als bv. nieuwe banden, dan is er geen dealer die vreemd opkijkt of je ‘slecht’ zal behandelen.

Een LBS verdient niet alleen aan het verkopen van fietsen, maar ook aan onderhoud. Hij zal dus graag het onderhoud willen doen van welk merk dan ook... Rancune is m.i. hier niet aanwezig, slechts omzet draaien.