Fiets.nl

Mooie fiets Erik!

Ben een beetje in dubio: Het verfschema vind ik absoluut fraai; de lage aanzet van de staande achtervork (die blijkbaar mode is) vind ik nix. Ook de noodzakelijke "bobbels" nodig voor onnodige technologie (:twisted: lees: de bulky shifters vanwege de schijfremmen en de motortjes en ontvangers nodig voor draadloos elektronisch schakelen) storen me.

Ik denk kortom dat ik mijn beide supersixen uit 2010 met touwtjesremmen voorlopig nog maar even hou

Ik heb lang zitten denken m'n 2012 SS Evo te ruilen tegen een systemsix of supersix van nu. Maar vermits de prijzen de pan uit swingen en er ellenlange leveringstijden zijn, heb ik dat nu voorlopig uitgesteld. En eigenlijk, zo rouwig ben ik er niet om. Die fietsen van tegenwoordig zijn ook allemaal zo zwaar geworden, niemand die nog maalt om gewicht. Het moet allemaal aero zijn, want daar rijd je nu plots snel mee. En m'n evo rijdt ook zo ongelooflijk zalig en strak. Nog enkele jaren en 't is vintage zo'n klassiek frame met velgrem.

Jakkel, zwarte kabels staat 'm beter...

Het is en bluuft ‘n plaetje

Mooie fietsen, ik houd de mijne ook nog een paarjaar in ere. Geen schijfremmen of electronica, tot ik een elektrische nodig heb om in de Eifel te fietsen. Ik ben van ‘50 dus die dag zal wel komen. Fiets weegt 6,4 zonder tasje en bidons.
887D69C0-56E8-4001-8595-2E11E0BF6C21 by H, on Flickr

Mooie fietsen, ik houd de mijne ook nog een paarjaar in ere. Geen schijfremmen of electronica, tot ik een elektrische nodig heb om in de Eifel te fietsen. Ik ben van ‘50 dus die dag zal wel komen. Fiets weegt 6,4 zonder tasje en bidons.
887D69C0-56E8-4001-8595-2E11E0BF6C21 by H, on Flickr

Voor de mensen die allergisch zijn voor marcom taal een mooi stukje op Bike Europe over hoe Cannondale van push naar pull is gegaan. Hoe ze risico's van dealers op zich nemen en nog wat van de kreten zoals 'transparantie' waarvan het 'hoe dan?' mij niet duidelijk word.

Ik krijg het gevoel dat er nauwelijks mensen in de industrie zijn die deze hausse in verkopen zijn als een resultaat van de lock down en dat het deze zomer misschien nog goed is voor de verkopen maar dat in de zomer van 2022 iedereen een nieuwe fiets heeft. Niet iedereen met een fiets is van de n=1.

Iemand enig idee hoe ik achter de kleurcode van mijn Caad10 kan komen? Heb deze nodig om een passende lakstift te bestellen.

Langs een (auto)spuiter gaan en vragen of hij even met meet (ik weet niet hoe dat apparaat heet).

Of je moet het bij c'dale ergens kunnen vinden.

Bij Cannondale dealers kun je ook lakstiften bestellen.

Erik1.0 schreef: ↑13 apr 2021 10:54 Het is een maat 51.
Andere bidonhouders heb ik over nagedacht maar ben erg gehecht aan arundel. Doel was een ultralichte (Aero) disc bike maken maar wel 1 die echt bruikbaar is (niet een freak bike met 1 x 6 versnellingen en 25mm velgen en 1 rem...). Zitten inderdaad extralite naven in. Berk zadel is onderweg!

Grtz

Mag ik vragen hoe groot je bent, armlengte, binnenbeenlengte?

Ik heb een paar dagen geleden een zeer korte testrit gedaan bij een dealer, en hij stelde de 54 voor. Ondanks de redelijke korte rit (een paar honderd meter), zat ik er best comfortabel op.

Ikzelf ben 1m78, bbl 81cm en zadelhoogte moet op 70,5cm. De zadelpen moest dus een flink stuk zakken, maar was best nog aanvaardbaar qua 'looks'.

thanks!