Cannondale

[Schum]

Afgelopen week m'n EVO al een paar keer "uit kunnen laten" en was geen straf door het mooie weer en de fiets.
Fietst hij nu zoveel beter dan mijn vorige SuperSix? Nee, want daar was niets mis mee.
Het gevoel tussen de oren is sterker zullen we maar zeggen. Qua schakelen is Force tov de Red geen achteruitgang wat mij gevraagd werd. Functioneert gewoon super.
De Zero Gravity remmetjes (waarvoor ik door een enkeling gewaarschuwd werd) zijn meer dan goed, knetterhard en grijpen goed aan.
Voor de rest genieten van m'n aankoop en over dikke 2 weken flink los laten op Tenerife.
Wel afgelopen zondag paar foto's buiten gemaakt ipv de binnenplaatjes.

Meer http://www.mtb-sport.nl/bikes/cannondale-supersix-evo/

Tenerife
Gelukzak
Geniet ervan zou ik zeggen, en met deze fiets moet dat zeker lukken!

[doompjoe]

Voor mijn doen de knoop snel doorgehakt. Eigenlijk wist ik of en wat ik wilde.
Heb de nieuwe Cannondale Synapse ultegra hi mod besteld
Alleen nu wachten, in principe wordt ie pas begin mei geleverd tenzij de FM hem nog bij een andere dealer vandaan kan halen. Het is het wachten waard
Dat worden weer mooie tochten met een mooie zwart met blauwe Synapse. Voorheen had ik altijd fietsen met rood erin maar ik dacht ook , een nieuwe leven, een nieuwe kleur.
Deze synapse wordt standaard met een compact ultegra 6800 geleverd en kan dan kiezen tussen de 11-28 of 11-32 met lange kooi. Van de FM begrepen dat beklimmingen zoals de Mont Ventoux hier mee goed te doen zijn. En anders stukkie harder trainen
Wat ik begrijp bestaat er nog geen triple voor de ultegra 6800 ?

Voorlopig blijf ik met de standaard goede onderdelen rijden en dan doorsparen voor bv andere wielen.

Ben jij diezelfde lowermate die ongeveer tegelijk met ondergetekende een Synapse aanschafte? Dat moet dan in 2011 zijn geweest....

Goed om te lezen dat je bij de Synapse blijft. Mij bevalt 'ie overigens ook zeer goed, als ik in de markt zou zijn voor een nieuwe fiets zal een nieuwe synapse ook mijn eerste insteek zijn. Ik zie graag een foto verschijnen wanneer je 'em hebt.

Voor wat het waard is: ik ben de Ventoux opgefietst zonder de (34x) 28 te gebruiken. In de bergen rond Bormio (Stelvio, Gavia) heb ik de 28 wel nodig gehad. (en op de Mortirolo zat ik bij 34x28 af en toe aan m'n shifter om lichter te schakelen, wat dus niet ging )

[alpdhuez53:15]

Het crankstel van mijn Cannondale SuperSix is overleden. Is al een oudje, carbon SI SL (bus rechter pedaal zit los). Tijd dus voor wat nieuws. Iemand tips? SI SL zou mooi zijn maar het moet wel een beetje betaalbaar blijven. FSA SLK goede optie? Moet overigens een 53x39 zijn.

[gaisdergerman]

Staat een Fsa crankstel hier te koop. Bb30 en 172.5.
Zo'n si crank is leuk maar mijn inziens niet te betalen.

[53x11]

Een tijdje terug stond bij dr cannondale de 175mm versie te koop voor ik meen 600 euro. Nog duur, maar al een stuk minder dan de €900 adviesprijs.

[jo_spr]

Hoi, Had enige tijd hetzelfde probleem (Cannondale carbon SI cranckstel made by FSA).
Dat zo'n busje los gaat, vond ik een garatie geval (ook al was die zes jaar oud). Je kunt het immers niet repareren.
En ja hoor. Via de FSA-importeur een nieuw cranckstel gekregen.
Ik zou zeggen ga naar je FM en zet het in gang (ik ben wel eerste eigenaar van de fiets). Mss val jij ook onder die regeling.

Er staat nog ergens een topic daarover op deze site (ik heb even geen tijd om te zoeken). Er zijn blijkbaar ook mensen die zoiets kunnen lijmen, maar dat was voor mij geen optie.

[fietsnewbie]

Effe compleet off-topic....

De term FM bezig ik zelf ook wel eens. Die snap ik ook... FietsenMaker. Maar nu lees ik ook vaak "de LBS" en hoe ik mijn best ook doe, ik kan er niets van maken. Wie heeft het verlossende antwoord?

[Echo]

LBS =Local Bike Shop dus gewoon de FM

[velolove]

lmao

[Soap]

LBS =Local Bike Shop dus gewoon de FM

Hmm...voor de fotograaf addicts staat het dan weer voor Lens Buying Syndrome

[fietsnewbie]

LBS =Local Bike Shop dus gewoon de FM

Ik was er al bang voor, dat het toch iets heel simpels zou zijn. Thanks anyway,. (Om maar even in het Engels te blijven.)

[alpdhuez53:15]

De SI SL2 is te duur. Ik ga achter die FSA crank aan. Dank voor de tips.