Fiets.nl

in deze tour zouden er 2 tijdritten zitten, 1 van 50 en 1 van 30 kms. ook aankomst in andorra waar dumoulin 4 jaar geleden nog won.
Als die het nu niet ziet zitten wanneer dan wel?

Komt een beetje denigrerend over, hij is ook maar eens mens, en schijnbaar nog een gevoelsmens ook, dus tja .... Ga er vanuit dat het algemene gevoel eerst moet verbeteren , voordat hij 110 % "happy" is.

ted038 schreef: ↑29 okt 2020 18:04 Komt een beetje denigrerend over, hij is ook maar eens mens, en schijnbaar nog een gevoelsmens ook, dus tja .... Ga er vanuit dat het algemene gevoel eerst moet verbeteren , voordat hij 110 % "happy" is.

zeker niet denigrerend bedoelt maar parcours is toch op zijn lijf geschreven. Als hij zich hier niet kan voor opladen wordt het verdere verloop van zijn carriere problematisch vrees ik.

Ik ken ook mensen uit de jongere generatie die een beetje kunnen tijdrijden.....

daniel1975 schreef: ↑29 okt 2020 18:34 Ik ken ook mensen uit de jongere generatie die een beetje kunnen tijdrijden.....

een dumoulin in "forme" is volgens mij nog altijd de beste klassements-tijdrijder in vlakke tijdritten. En zeker over 50 kms.

Zonder zuur over te willen komen moeten we misschien eens ophouden over TD. Hij heeft al een hele tijd niks meer gepresteerd en het is zéér de vraag of hij überhaupt mee gaat kunnen met de huidige top (zelf had hij haar ernstige twijfels over toen hij Pogacars waarden zag in de laatste Tour).

Vlakke tijdrit van 50 en 30 km is toch wat anders dan een tijdrit met finish op La Planche...

Als Tour-parcours is zoals nu verwacht wordt, dan is Tom zeker in t voordeel qua tijdritkilometers... Dan kan hij voor podium strijden. Winnen hangt van veel meer factoren af...dat wordt koffiedik kijken

Even buiten de kansen voor de NLse renners vind ik het sowieso vet, zo`n lange tijdrit. Ook al de klimmers die voor een klassement gaan kunnen zoiets best aan. Types als Thomas en Dumoulin hebben uiteraard wel een voordeel omdat dat wereldtop in tijdrijden is, maar Kruijswijk, Pinot en Bernal (bijvoorbeeld) hoeven geen 3 minuten te verliezen als ze goede benen hebben.

Waar ik stiekem op hoop is dat Team Novo Nordisk een wildcard krijgt om te starten.
Aanvankelijk zou de Grand Depart in Kopenhagen zijn, waar ook de hoofdsponsor en naamgever van de ploeg gevestigd is...
Maar B&B en Total zullen wel weer van de partij zijn.

2 itt’s: slechts 27 en 31km... niet ideaal voor Dumoulin.

Verder etappe over 2x Ventoux Via Sault en dan via Bedoin.