Aero frames in het peloton?

walter- · walter- 21 jan 2019 08:47

Zijn er eigenlijk profploegen die met hun aero frames in de gemiddelde wedstrijd voor de dag komen?

Ik heb even de ploegen in de ronde van Australië bekeken en die rijden met hun 'gewone' frames. Specifiek Astana en CCC rijden met galium pro en TCR respectievelijk. Niet met hun aero frames. Ook in de vlakke ritten.
Conclusie: Iemand die betaald wordt om zo goed mogelijk te rijden geloofd niet in aero in een peleton?

Zijn er ploegen die wel met aero frame aan de start kwamen?

Walter

patmaessen · patmaessen 21 jan 2019 08:48

Zie de aeroad van canyon toch geregeld voorbijkomen.

vermeulen · vermeulen 21 jan 2019 09:52

Ik zie ook best wat scott foils op de foto's.

Karl66 · Karl66 21 jan 2019 11:24

Zou dat er niet gewoon mee te maken hebben dat een Australisch team wel beschikking heeft over al zijn fietsen en dus de fiets kan kiezen die het best bij de etappe past. Terwijl de Europese teams alles naar Australië moeten vervoeren en dus maar één type fiets meenemen? Als je maar één type fiets meeneemt, dan is het logischer om een allround frame mee te nemen, omdat je er ook mee moet klimmen.

wdfl · wdfl 21 jan 2019 11:27

+1 voor karl66 1 fiets voor dergelijke verplaatsing,
kwestie om het budget er niet te snel door te jagen

Infinito GB · Infinito GB 21 jan 2019 12:10

Jumbo Visma rijdt alleen maar op hun aero frames nl. de Oltre XR4. Volgens mij rijdt er daar niemand op een Specialissima.

Drkjv · Drkjv 21 jan 2019 16:12

Quickstep en Bora reden toch vaak met hun venge hoor

Zoals gezegd hangt het veel af van hoeveel fietsen er mee kunnen, denken dat er maar 1 fiets per rijder wordt meegenomen is compleet bullshit natuurlijk. Minimum 2 fietsen voor elke rijder

Over giant is geweten dat de propel bij de profs niet echt populair is.

Tevens een voorbeeld: Sagan reed in 2017 met zijn venge vias (vaak rond de 8kg toen) in Milaan-Sanremo en demarreerde op de poggio, ik ben er nog altijd van overtuigd dat hij toen beter de tarmac had gekozen... maar om de TS te beantwoorden, aero frames worden vaker gebruikt dan jij denkt/aanhaalt

walter- · walter- 21 jan 2019 16:34

Het kan dus idd gewoon liggen aan het feit dat ik bij veel merken het verschil niet zie.... bij die merken waar ik het wel zie (giant/argon 18) waren het dus de niet aero versies....

walter- · walter- 21 jan 2019 16:46

Nog eens hier https://www.tvl.be/nieuws/jasper-philip ... -australie gekeken op filmpje.

Wat ik herkende;
- cervelo en lappiere ; niet de aero versies
- ag2r rijdt met merckx 525, ook niet aero.

Wie rijdt er wel aero... ?

Walter

Drkjv · Drkjv 21 jan 2019 18:03

zie er genoeg in het filmpje:

UAE met colnago concept
Bora en quickstep met hun venge
Jumbo visma me oltre xr4 (is en blijft aero frame)
EF zag ik op systemsix
Caleb ewan op de ridley noah fast
bahrain zag ik op merida reacto
mitchelton scott op de foil

velen dus, je moet dus gewoon de frames kunne herkennen

(daarbij is de pinarello dogma f10 eigenlijk ook aero frame en wss zal de canyon aeroad er ook wel tussen gezeten hebben maar niet gezien)

Pallieter · Pallieter 21 jan 2019 18:17

Om gewoon mee te bollen in 't peloton heb je natuurlijk geen aero frame nodig.
Kristoff heb ik al wel met een Aeroad Paris-Roubaix zien rijden, dacht ik.

wm · wm 21 jan 2019 19:35

walter- schreef: ↑21 jan 2019 16:46 Nog eens hier https://www.tvl.be/nieuws/jasper-philip ... -australie gekeken op filmpje.

Wat ik herkende;
- cervelo en lappiere ; niet de aero versies
- ag2r rijdt met merckx 525, ook niet aero.

Wie rijdt er wel aero... ?

Walter

Sunweb/Cervelo had wel de aero frames mee. Zie aan het eind van het filmpje het specifieke S5 stuur...