Fiets.nl

Wat heeft de Brexit hier mee te maken? 99% van het seizoen speelt zich buiten de UK af. In het ergste geval moeten ze de service course naar België verplaatsen.

Een gekke Rus als overnemer, dat kan. Een bedrijf dat een positieve afstraling op zijn merknaam wenst, zal toch 2x nadenken over (hoofd)sponsorship, gezien de budgetten en de conotatie die Team Sky nu meesleurt.

Karl66 schreef: ↑12 dec 2018 23:11 Sunweb neemt toch geen renners van verdachte ploegen?..

Is dat zo?
In mijn ogen dan hypocriet met een ploegleider die zelf wel doping heeft gebruikt.

Ik dacht dat dit topic ging over grote rondes zonder oortjes. Wellicht is het een idee om een topic te starten genaamd "grote rondes zonder Sky".
Overigens vind ik het zeer goed nieuws dat Sky stopt. Alleen jammer dat we ons nog door 2019 heen moeten worstelen. Ik kijk nu al uit naar 2020, geen Sky trein meer!!

raven14 schreef: ↑13 dec 2018 07:53 .... Een bedrijf dat een positieve afstraling op zijn merknaam wenst, zal toch 2x nadenken over (hoofd)sponsorship, gezien de budgetten en de conotatie die Team Sky nu meesleurt.

no pun intended

raven14 schreef: ↑13 dec 2018 07:53 Een gekke Rus als overnemer, dat kan. Een bedrijf dat een positieve afstraling op zijn merknaam wenst, zal toch 2x nadenken over (hoofd)sponsorship, gezien de budgetten en de conotatie die Team Sky nu meesleurt.

Barclays is wel een goede optie, die hebben de laatste jaren nog meer schandalen gehad dan Sky.

misschien kan skyteam team sky overnemen?!

Als het dan niveau KLM wordt zakken ze in elk geval af naar middenmoot.

arjan schreef: ↑13 dec 2018 09:16 Ik dacht dat dit topic ging over grote rondes zonder oortjes. Wellicht is het een idee om een topic te starten genaamd "grote rondes zonder Sky".
Overigens vind ik het zeer goed nieuws dat Sky stopt. Alleen jammer dat we ons nog door 2019 heen moeten worstelen. Ik kijk nu al uit naar 2020, geen Sky trein meer!!

De belangrijkste reden waarom mensen tegen oortjes zijn, is omdat ze het rare idee hebben dat die oortjes (en vermogensmeters) de reden zijn waarom de knechten tot een km van de laatste top op kop kunnen sleuren. Terwijl dat natuurlijk gewoon komt omdat Sky knechten heeft die bij elke andere ploeg zelf kopman zouden zijn.
Als de ploeg een nieuwe sponsor krijgt, waardoor ze wel door kunnen gaan maar met een kleiner budget, dan kunnen ze die knechtende kopmannen niet meer betalen. Het gevolg is dat ze dan niet meer kunnen domineren en dat mensen erachter komen dat het probleem niet in de oortjes of vermogensmeters zat.

Waarom denkt bijna iedereen dat Team Sky er mee stopt?
Ze verliezen alleen een sponsor.
Als ze een nieuwe vinden gaan ze gewoon op dezelfde voet verder qua koersen.

Tis maar de vraag of ze zo’n grote sponsor vinden en of Rat Brailsford door gaat. Volgens Thijs Zonneveld wordt er vanuit de voetbalwereld aan hem getrokken.
En welk groot bedrijf gaat zijn naam verbinden aan een ploeg waar mogelijk nog lijken uit de kast komen?

Dat laatste is wel een dingetje,...
@Karl66
Het probleem met oortjes is dat er de renner niet mag / kan zelf beslissen, er word gewoon te veel geregistreerd vanuit de volg wagens.