Fiets.nl

Jammer maar pet af. Dit is echt bizar zwaar zowel mentaal als voor de beentjes.
Wie het ook mag gaan doen. Next time zit ik weer aan de buis!

Zou een van de dames het niet op willen pakken? Van Dijk of Van Vleuten moet dat toch ook kunnen zou je zeggen.

Mooi dat hij het geprobeerd heeft, en ook goed voor de sfeer rondom dit record. Zo gaat het weer meer leven. Alex Dowsett wil in ieder geval ook nog een poging wagen.

Een mooie afstand, zeker, maar ook zie je dat wetenschap nog niet alles kan beredeneren en begeleiden.

In dit geval wel jammer, maar over het algemeen misschien maar goed ook.

Ik werd overigens wel geprikkeld door de opmerking van Dowsett die voorbij kwam tijdens de uitzending. Volgens hem is op hoogte rijden niet per se voordelig. De luchtweerstand is weliswaar lager maar de fysiologisch betaal je daar een prijs voor (gisteren werd gesproken over een verlies van 20 watt). Tel daarbij op dat de baan zelf langzamer is dan bijvoorbeeld Manchester en het is zeer de vraag of "het nog wel uit kan" de poging op hoogte te doen.

Interessante discussie. Uit het schaatsen weten dat naarmate de inspanning langer wordt, de meerwaarde van een hooglandbaan afneemt. Het WR op de 10.000m was ook het record dat het langste op laagland bleef staan.

Een ijsbaan is heel wat anders dan wielerbaan dat is zo ingewikkeld.

Er komt toch wel een huldiging?

Uurtje fietsen denk het niet.

anderson99 schreef: ↑23 aug 2018 10:44 Uurtje fietsen denk het niet.

Sven Kramer dan; kwartiertje schaatsen en dan is hij helemaal de held.

Superpresstatie maar is Dion domweg niet te groot voor zo’n aanval? Zijn lange en brede bovenlichaam moet volgens mij in verhouding veel meer luchtweerstand incasseren. Of is dit onzin wat ik denk?

RVV schreef: ↑23 aug 2018 10:53Superpresstatie maar is Dion domweg niet te groot voor zo’n aanval? Zijn lange en brede bovenlichaam moet volgens mij in verhouding veel meer luchtweerstand incasseren. Of is dit onzin wat ik denk?

Is geen onzin; zijn luchtweerstand neemt inderdaad toe vanwege z'n grotere frontale oppervlak (kwadratisch). Maar zijn volume neemt sneller (kubisch) toe, en daarmee (al het overige gelijkblijvend) z'n totale vermogen. Dus per saldo is hij in het voordeel ten opzichte van een kleinere renner.

Ah oké!

Misschien moet hij het op een ligfiets proberen. Is vast ook een uurrecord voor, en dan kan hij zijn extra volume , en dus vermogen, veel beter verstoppen achter een (nagenoeg) gelijk frontaal oppervlak.