Fiets.nl

Shit vanmorgen een stukje glas in mijn conti gereden.
Het zat vrij diep ,een nieuwe bib was zo gefixt .
Maar nu had ik het met mijn collega fietsers erover of dat zo'n sneetje van 2 mm nog gelijmd word.
Hebben jullie een idee waarmee en hoe dat zou moeten lukken.
Hopelijk komt er een oplossing anders moet er een nieuwe op..

2mm? Mijn banden zitten helemaal vol met dat soort sneetjes. Ik doe er nooit wat aan en dat geeft geen prblemen.

Cornelli schreef:Maar nu had ik het met mijn collega fietsers erover of dat zo'n sneetje van 2 mm nog gelijmd word.
Hebben jullie een idee waarmee en hoe dat zou moeten lukken.

Ooit ergens gelezen dat je dat met de zogeheten "secondenlijm" zou kunnen doen. Of 't werkt weet ik niet. Als er in mijn banden te veel/te diepe sneetjes zitten, komen er andere op: ik heb een hekel aan het "gedoe" met lekke banden onderweg.

perik schreef:2mm? Mijn banden zitten helemaal vol met dat soort sneetjes. Ik doe er nooit wat aan en dat geeft geen prblemen.

Idd, na een paar honderd km fietsen zitten je banden er vol mee, gewoon lekker laten zitten

Ik heb naar aanleiding van precies de zelfde vraag ook van een forumlid de tip gehad om het 'gewoon' dicht te lijmen met seconde lijm en tot op de dag van vandaag doe ik dat en dat heeft nog geen enkele keer problemen gegeven.

Laatst een wat grotere snee die mogelijk problemen op zou kunnen leveren dichtgekit met "dicht en vast". Werkt prima, ik moet nu goed zoeken waar die snee uberhaupt zat. Kleine sneetjes doe ik normaal niks aan.

Een wat grotere snee (3-4 mm) in mijn voorband veroorzaakte een lichte welving (bultje) naast mijn loopvlak. Daarom de band maar gauw vervangen want ik zit niet op een klapband te wachten.
Ik betwijfel of 'secondenlijm'of andere lijmen/kitten voldoende sterk zijn om dit soort verassingen te voorkomen.

Plantagenet schreef: Een wat grotere snee (3-4 mm) in mijn voorband veroorzaakte een lichte welving (bultje) naast mijn loopvlak.
Ik betwijfel of 'secondenlijm'of andere lijmen/kitten voldoende sterk zijn om dit soort verassingen te voorkomen.

Uiteraard niet !

Want zoals zoveel zaken zijn er grenzen, maar de kleine sneetjes dat gaat meer dan prima.

Voor mijn gevoel is de band kwetsbaarder voor een volgend steentje op precies dezelfde plaats als er een sneetje inzit.
Ik lijm dus ook. Vroeger met 2 seconden lijm en tegenwoordig met Pattex rubber repair. Gaat met beide prima maar beter gevoel bij een lijm die flexibel blijft vandaar de keus voor de rubber repair.

Vittoria Rubino draadband in het verleden meerdere malen oppervlakkige sneetjes in loopvlak gedicht met lijm op rubberbasis. Nooit problemen opgeleverd.

ik ben er zojuist achter gekomen dat er sneetjes van zeker een cm in zit morgen dus maar een paar niewue buitenbanden halen. deze durano's hebben het maar 1500 km volgehouden had er wel meer van verwacht

Centimeter is voor mij ook te groot om te lijmen.
Dit kan je niet op het "bordje" van de Durano gooien. Als je door een groot scherp iets rijdt dan krijg je in elke band een jaap. Gewoon dikke pech.