Klimverzet

[RKN]

11-32 zou trouwens ook een andere achterderailleur betekenen (lange kooi),
11-30 zou met korte kooi nog moeten gaan (weet je toevallig wat er nu op zit?)

Afhankelijk van waar je fietst; met een compact crankstel kun je misschien ook wel zonder zo'n gatenkaascassette af...

[Peanut]

Eigenlijk was het plan dat ik een nieuwe fiets ging aankopen, dat heb ik even uitgesteld door de levertijden en dergelijke, dus het is eigenlijk maar een voorlopige oplossing.

Ik zal al beginnen met de cassette en derailleur, als ik het crankstel moet vervangen wordt het al een dure voorlopige oplossing...

[Peanut]

11-32 zou trouwens ook een andere achterderailleur betekenen (lange kooi),
11-30 zou met korte kooi nog moeten gaan (weet je toevallig wat er nu op zit?)

Afhankelijk van waar je fietst; met een compact crankstel kun je misschien ook wel zonder zo'n gatenkaascassette af...

Korte kooi.
Tijdens de week meestal vlakke parcours, maar in het weekend dikwijls richting ardennen en dergelijke...

[jakkel]

Voor het overgrote deel van de fietsers is een klimverzet van bijna 1:1 het mooiste.
De ts schrijft zelf al niet het grootste talent te zijn.

Maar goed, op dit forum zitten allemaal hele sterke fietsers die wel met 40x25 als lichtste de Mortirolo op stoempen.

Stoer hoor.

Niemand doet zich hier toch stoer voor, wel?
Een wielertoerist met een normale basisconditie komt normaal gezien met een 34-32 echt wel toe hoor. Ik veronderstel dat als je naar het hooggebergte gaat, je er toch wel voor zorgt dat je enige basis hebt. Enfin, daar zorg ik zelf toch voor alvorens naar ginds af te zakken.

[Peanut]

Na wat opzoek werk gedaan te hebben, vind ik een 10speed 105 derailleur maar er staat telkens bij max 32T.
Bestaat dit dan niet voor 34T? Diegene op mantel (upgradekit) is voor 11speed heb ik nu pas gezien....

[klimmer]

Het lijkt erop dat je de positieve ervaringen met de Wolftooth Roadlink hebt gemist/niet begrepen. Alsnog de tip om een Roadlink te gebruiken tussen pat en derailleur en een mtb cassette (10v?) van 11-40t. Doet heel veel, kost een beetje. Wel met GS derailleur!

https://www.dekaleberg.nl/images/beeld_ ... ftooth.jpg

[Peanut]

Het lijkt erop dat je de positieve ervaringen met de Wolftooth Roadlink hebt gemist/niet begrepen. Alsnog de tip om een Roadlink te gebruiken tussen pat en derailleur en een mtb cassette (10v?) van 11-40t. Doet heel veel, kost een beetje. Wel met GS derailleur!

https://www.dekaleberg.nl/images/beeld_ ... ftooth.jpg

Werkt dit bij een korte kooi?

[klimmer]

Het werkt ook bij een korte kooi, maar dan minder. En valt buiten de garantie van Wolftooth. Ik ken een praktijkervaring van een ventourist die het combineerde met een DuraAce FD7700 en daarbij bleek dat ook een cassette 9v tot 36t te schakelen was. Zie eventueel onderstaande link. De roadlink is niet meer of minder dan het verlengen van de derailleurpat met 25mm, waardoor de afstand tussen cassette en bovenste derailleurwieltje wordt vergroot.

[Peanut]

Het werkt ook bij een korte kooi, maar dan minder. En valt buiten de garantie van Wolftooth. Ik ken een praktijkervaring van een ventourist die het combineerde met een DuraAce FD7700 en daarbij bleek dat ook een cassette 9v tot 36t te schakelen was. Zie eventueel onderstaande link. De roadlink is niet meer of minder dan het verlengen van de derailleurpat met 25mm, waardoor de afstand tussen cassette en bovenste derailleurwieltje wordt vergroot.

Ik heb het besteld en ga het proberen tot 34T, bedankt voor de tip!

[lugosi]

Niemand doet zich hier toch stoer voor, wel?
Een wielertoerist met een normale basisconditie komt normaal gezien met een 34-32 echt wel toe hoor. Ik veronderstel dat als je naar het hooggebergte gaat, je er toch wel voor zorgt dat je enige basis hebt. Enfin, daar zorg ik zelf toch voor alvorens naar ginds af te zakken.

Als ik zie hoe die "wielertoeristen met basisconditie" zich hier in de Ardense cyclo's naar boven sleuren, dan stel ik vast dat ze vaak niet eens aan vijftig omwentelingen komen..... Dan spreek ik nog niet over echte bergen.

[Nee_Nee]

In mijn tijd - die van Zoetemelk en Winnen - was 42x28 heel normaal voor de Galibier en Alpe d’Huez. Kun je je nu niets meer bij voorstellen

[jakkel]

Niemand doet zich hier toch stoer voor, wel?
Een wielertoerist met een normale basisconditie komt normaal gezien met een 34-32 echt wel toe hoor. Ik veronderstel dat als je naar het hooggebergte gaat, je er toch wel voor zorgt dat je enige basis hebt. Enfin, daar zorg ik zelf toch voor alvorens naar ginds af te zakken.

Als ik zie hoe die "wielertoeristen met basisconditie" zich hier in de Ardense cyclo's naar boven sleuren, dan stel ik vast dat ze vaak niet eens aan vijftig omwentelingen komen..... Dan spreek ik nog niet over echte bergen.

Als je stikkapot zit, dan kan het zijn dat je niet toekomt met een 34-32, en dat je daarom geen 50 omwentelingen meer maakt. Ik heb ook eens tijdens een Marmotte op de slotklim naar Alpe d'Huez bij meer dan 30°c, en geen drank meer, gevloekt dat ik niks lichter had dan de 39-28. Maar heb je dat dan echt nodig, iets lichter? Onder normale omstandigheden helemaal niet. En een 34-32 om wat bergjes te gaan rijden in de Ardennen, als je daar niet mee toekomt, dan vrees ik dat je best toch eerst eens wat km's op het vlakke gaat rijden alvorens naar de Ardennen af te zakken.