Fiets.nl

Goedendag allemaal,

Dit is waarschijnlijk de zoveelste 'heb ik een nieuw verzet nodig?'-topic, maar ik kom er met rondspeuren op het forum toch helaas niet helemaal uit.
Ik heb nog niet zo lang geleden een racefiets gekocht (tiagra compact, 11-34 achter, 34-50 voor). Nu ga ik in september richting zuid-frankrijk en wil ik daar wat rondjes kunnen maken. Nu dacht ik dat ik als beginnend wielrenner wel beter af ben met een kleiner binnen-en buitenblad. Ik denk dat dat wel een goede conclusie is.
Nu zat ik hier een beetje mee te spelen https://bit.ly/2Mo7OMF en dat lijkt me iets toegankelijker. Is 24/36 een standaard maat of zouden jullie iets anders aanraden?
En verder, waar koop ik dit dan? Ik heb al op diverse webwinkels zitten zoeken maar het aanbod kleinere tandwielen is erg beperkt eigenlijk.

Bedankt!

Nee, racefiets tandwielen in de maat ga je niet gauw vinden.

Los van of je voorderialleur zover kan gaan zakken.

Een 1 op 1 verzet is toch afdoende? Of begrijp ik je vraag niet goed?

Is dit afdoende? Volgens de gear-calculator zou ik met een 34 met ongeveer 15 km/h de berg op moeten. Lijkt me toch lekkerder om nog iets terug te kunnen schakelen, of begrijp ik dat verkeerd?
Edit: inmiddels dit topic gevonden, dank je wel

Zuid frankrijk is een vrij ruim begrip. Wat verwacht je tegen te komen qua hellingen?
Normaal gesproken is een cassette die tot 34 tandjes gaat al een serieus bergverzet. Dus daar zit je al goed mee. Compact voor (34/50) is wat de huidige "standaard" is (36/52 eventueel ook). Bij grote twijfel, zou je nog kunnen overwegen een trippel te installeren , dat zal dan 30-40-50 oid worden. Dan kan je net even lichter verzet rijden. Maar dan moet je ook je derailleur en shifter wisselen. Dus zou ik niet doen voor een vakantie.

Met 11-34 achter, en 34-50 voor, ga je vast overal bovenkomen - al dan niet met hangen en wurgen.

Jorrr2 schreef: ↑20 aug 2019 10:28 Is dit afdoende? Volgens de gear-calculator zou ik met een 34 met ongeveer 15 km/h de berg op moeten. Lijkt me toch lekkerder om nog iets terug te kunnen schakelen, of begrijp ik dat verkeerd?

jouw link geeft bij een 34-34 een 11km/u aan (cadans van 85).
Cadans van 60 (wat ook prima is als het niet te lang duurt en je moet jezelf nou eenmaal naar boven stoempen). Kan je dan nog met een 7.5 km/u doen.

Lijkt me afdoende. Anders wordt het een evenwichtsoefening.

Als het echt steil is dan zakt mijn cadans soms naar de 40.
Heeft er echter nog nooit toe geleid dat ik dreigde om te vallen.

Jorrr2 schreef: ↑20 aug 2019 10:15 Goedendag allemaal,

Dit is waarschijnlijk de zoveelste 'heb ik een nieuw verzet nodig?'-topic, maar ik kom er met rondspeuren op het forum toch helaas niet helemaal uit.
Ik heb nog niet zo lang geleden een racefiets gekocht (tiagra compact, 11-34 achter, 34-50 voor). Nu ga ik in september richting zuid-frankrijk en wil ik daar wat rondjes kunnen maken. Nu dacht ik dat ik als beginnend wielrenner wel beter af ben met een kleiner binnen-en buitenblad. Ik denk dat dat wel een goede conclusie is.
Nu zat ik hier een beetje mee te spelen https://bit.ly/2Mo7OMF en dat lijkt me iets toegankelijker. Is 24/36 een standaard maat of zouden jullie iets anders aanraden?
En verder, waar koop ik dit dan? Ik heb al op diverse webwinkels zitten zoeken maar het aanbod kleinere tandwielen is erg beperkt eigenlijk.

Bedankt!

Hier gaat het fout. Het lijkt me onwaarschijnlijk dat je met 34 voor en 34 achter te kort komt. Mocht dat wel zo zijn dan zou je jezelf kunnen afvragen of je wel voldoende getraind/gezond bent om in de bergen te fietsen. Gewoon proberen, niet beginnen met steilste klim en lekker afzien is mijn advies.

bve schreef: ↑20 aug 2019 10:51 Het lijkt me onwaarschijnlijk dat je met 34 voor en 34 achter te kort komt. Mocht dat wel zo zijn dan zou je jezelf kunnen afvragen of je wel voldoende getraind/gezond bent om in de bergen te fietsen. Gewoon proberen, niet beginnen met steilste klim en lekker afzien is mijn advies.

Exact, spijker op zn kop.

bve schreef: ↑20 aug 2019 10:51
Hier gaat het fout. Het lijkt me onwaarschijnlijk dat je met 34 voor en 34 achter te kort komt. Mocht dat wel zo zijn dan zou je jezelf kunnen afvragen of je wel voldoende getraind/gezond bent om in de bergen te fietsen. ...

Nochtans is dat niet juist. Rijd je 34-34, trapfrequentie 90 (zoals ik graag rijd), rijd je een goede 11 per uur. Als je vind dat dat te traag is, zeg je grofweg dat iedereen die bv meer dan 2 uur doet om de mont ventoux er niet mag aan (dat is de tijd die je er aan die snelheid over doet) beginnen. Natuurlijk mag dat wel. Ofwel zeg je dat iedereen verplicht is met een trage trapfrequentie te rijden, wat ook niet waar is.
Iedereen mag gewoon aan zijn snelheid een fietstocht doen, ook als het bergop gaat. Er zijn geen regels die wat dan ook.
Zelf rijdt ik trouwens 36t achteraan, 34t vooraan. Vind ik perfect dat ik ook als het echt steil is, ik nog vlot kan trappen.

Walter

ik vind trapfrequentie van 90 wel aan de hoge kant voor een klim van 2 uur.

https://www.marmottecyclo.nl/wat-is-de- ... requentie/

kxlight schreef: ↑20 aug 2019 11:25 ik vind trapfrequentie van 90 wel aan de hoge kant.

Bedoel je dat je dat afraadt voor mij?