leidingen vervangen wanneer

[Rianne74]

Onze zoon rijdt nu een Ridley X-night met mechanische schijfremmen van TRP. Nu komt er tijdens het schoonmaken telkens water in de kabel van de achterrem. Hierdoor afgelopen seizoen 3 keer de remkabel vervangen. Nu ben ik de fiets weer klaar aan het maken voor komend seizoen en viel me op dat de achtercaliper het stelschroefje "lam" is. Ik krijg geen houvast meer met de inbus. Voordat ik een nieuwe TRP achter caliper bestel a 75 euro ongeveer en dan weer die ellende van vocht in de kabelmantel deze winter.... Dacht ik kijk eens naar hydraulisch remmen. Oke is duurder omdat ik ook andere shifters nodig heb maar hoe vaak verwissel je de leidingen? Doe je dit elk jaar of pas wanneer ze lek/"op" zijn. Ik heb zelf op mijn MTB hydraulische remmen maar heb die MTB pas sinds dit voorjaar Nog newbie wat betreft hydraulisch.

Wie o wie kan me vertellen hoelang je gemiddeld met de leidingen doet? Een winter niet al te veel ellende met de crosser zou wel eens fijn zijn

[klimmer]

Levensduur leidingen: geen idee, lijkt wel eeuwig. Vanaf nieuw, nu 15 jaar. Maar: mijn ervaring is met minerale olie (Magura). Met synthetische remvloeistof (DOT) geen ervaring, Zou vanwege het agressievere spul minder kunnen zijn.

[Rianne74]

Klimmer, bedankt. Dus een jaar/seizoen moet het zeker wel mee gaan? Ondanks dat er soort van stoppers/beschermers en teflon kabels moest ik toch zeker 2 keer per seizoen (sept/eind jan) alles vervangen. werd ik niet blij van. Eens nader bekijken wat het prijskaartje gaat worden

[scottpch]

Ik heb zelf mijn TRP remmen vervangen voor een hydraulisch setje van Shimano.
Bij Salden een set gekocht van €350,- van Ultegra kwaliteit met post mount calipers.
Vervangen zal niet elk jaar nodig zijn, op m'n mtb's nog nooit leidingen of calipers hoeven vervangen, alleen de blokken.

[Rianne74]

Scottpch, bedankt voor je berichtje. Ik ga zoeken voor onze zoon.

[Nee_Nee]

Als er bij de mechanische remmen water tussen de buitenkabel en de binnenkabel is gekomen, dan gaat het uiteraard roesten. Die roest gaat niet weg als je alleen de binnenkabel vervangt. Dan moet je ook de buitenkabel vervangen.

[wasbeer2006]

Setje hope mono mini,suit 2007 eerst als "eerste fiets" vijf jaar toen vijf als pekelfiets nu op de fiets van mijn zoon, nooit de dot olie of leidingen vervangen alleen blokken. Remmen hebben er circa 50k opzitten.

[Rianne74]

Nee-nee, dat deed ik al. Maar om in een seizoen wat van september tot eind januari duurt nou 3 keer( de keer voor seizoenstart meegerekend) alle binnen en buitenkabels te moeten vervangen lijkt mij eerlijkgezegd niet nodig. Bij zijn voorgaande crossers was dat niet nodig nl. Daar deed ik het alleen aan begin van het seizoen en een week of 2 voor het NK als het net niet helemaal lekker remde. Toen had hij trouwens nog cantilevers.. Sinds afgelopen seizoen dus schijf

[Nee_Nee]

Drie keer per seizoen je binnen- en buitenkabels vervangen is wel heel straf. Sorry als ik nie goe gelezen heb. Dacht dat je alleen binnenkabels vervangen had.

[Rianne74]

Nee_Nee, geen probleem. Probleem is dus dat de kabels bij de achterrem vrij schuin naar binnen gaan. Er zat al zo'n beschermkapje maar die houdt het water niet tegen helaas. Kabels waren met teflon. Afspuiten doen we met de gewone tuinslang (hebben geen hogedrukspuit ) dus ook daar kan het niet aan liggen. Zoonlief traint 1x per week en in het weekend een wedstrijd. Dus schoonmaken doe ik ook maar 2 keer per week.

[Nee_Nee]

Minder schoonmaken!

[Rianne74]

Nee_Nee, we hebben het hier over een cyclocrosser Die zit 9 van de 10 keer compleet onder de modder. Niet schoonmaken is dan geen optie. Gegarandeerd dat alles dan vast zit en kapot gaat/is.