Dag allemaal, dit is mijn eerste post op het forum. Ik heb hier al veel interessante info gevonden en zit nu ook zelf met een vraag. Hopelijk kan jullie uitgebreide kennis hier aanwezig me verder helpen.
Ik wil de bergen in en installeerde een 11-34 casette die samengaat met een 36-52 vooraan. Ik heb een ultegra 8000 gs derailleur achter.
Tussen het derailleur wieltje en het tandwiel zit normaal iets van een 6mm. Bij het schakelen naar de 34t is die ruimte er niet en de ketting wil er dan ook niet op. Deze derailleur moet volgens specificaties vlot 34t aankunnen.
De B schroef is helemaal ingedraaid.
Ik heb de ketting aangepast volgens de methode om hem rond de twee grootste tandwielen te doen + 2 schakels.
Heeft er iemand een idee wat ik fout doe?
Alle hulp is enorm geapprecieerd.
Ik vertrek volgende week naar de ventoux.
Ultegra 8000 gs wil niet rond 34t casette
-
mackersv2.0
- Moderator
- Berichten: 3076
- Lid geworden op: 10 mar 2008 16:48
Officiëel is de GS alleen geschikt voor 28 of 32 als grootste tandwiel.
Wacht tien minuten en klimmer komt langs met een link naar zijn roadlink.
Wacht tien minuten en klimmer komt langs met een link naar zijn roadlink.
Never argue with a fool; onlookers may not be able to tell the difference.
klimmer
29 jul 2019 22:47
Sorry, het is iets later geworden: lekker buiten zitten enzo.....
Zelfs zonder Roadlink moet dat lukken... De Ultegra 8000 GS derailleur moet 40t aan kunnen, Al is door mij genoteerde ervaring de Di2 variant (voor het plaatje, zie onderstaande link). 34t is het standaard maximum volgens Shimano. Is je ketting niet veel te lang? De kabelspanning flink opvoeren? B-schroef half indraaien/uitdraaien, zo je wilt. De maat van de derailleurhanger speelt altijd een rol, maar daar zijn meer dan 600 soorten van. Dus....vraagteken..
Tja, als dat niet werkt, wat dan ...toch maar de Roadlink...?
Zelfs zonder Roadlink moet dat lukken... De Ultegra 8000 GS derailleur moet 40t aan kunnen, Al is door mij genoteerde ervaring de Di2 variant (voor het plaatje, zie onderstaande link). 34t is het standaard maximum volgens Shimano. Is je ketting niet veel te lang? De kabelspanning flink opvoeren? B-schroef half indraaien/uitdraaien, zo je wilt. De maat van de derailleurhanger speelt altijd een rol, maar daar zijn meer dan 600 soorten van. Dus....vraagteken..
Tja, als dat niet werkt, wat dan ...toch maar de Roadlink...?
nijkie
29 jul 2019 23:14
Welke cassette kan deze derailleur aan?mackersv2.0 schreef: ↑29 jul 2019 21:45 Officiëel is de GS alleen geschikt voor 28 of 32 als grootste tandwiel.
Wacht tien minuten en klimmer komt langs met een link naar zijn roadlink.
• Korte kooi (SS): 11/25, 11/28, 11/30, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27
• Lange kooi (GS): 11/28, 11/30, 11/32, 11/34
Van de Mantel site.
Sensa GF White edition.
Sensa Gulia G2.
Cannondale Topstone 4
Sensa Gulia G2.
Cannondale Topstone 4
Ok ondertussen is het opgelost. Ik zag ook en filmpje over hoe de 8000 gs gelakkelijk 40t aankan . Het viel me op dat die derailleur veel horizontaler stond.
Ik had de derailleur een tandje te laag tegen het kader geschroefd. Nu pakt hij vlot alle versnellingen.
De aandrijving stropt wel bij groot - groot. Wellicht de ketting nog wat langer maken.
Bedankt voor al jullie reacties. Er zit een soort roadlink ingebouwd bij de 8000 gs.
Ik had de derailleur een tandje te laag tegen het kader geschroefd. Nu pakt hij vlot alle versnellingen.
De aandrijving stropt wel bij groot - groot. Wellicht de ketting nog wat langer maken.
Bedankt voor al jullie reacties. Er zit een soort roadlink ingebouwd bij de 8000 gs.
-
wasbeer2006
- Forum-lid HC
- Berichten: 12640
- Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47
Groot - Groot moet je niet rijden met dit soort verzeten, dan ligt gegarandeerd een keer je derrie in je achterwiel. Als je di2 hebt kan het bijna niet eens als je de boel goed afstelt
Philippos
30 jul 2019 15:42
2 manieren bij deze type. Als je een direct mount derailleurpat hebt, kun je een stuk van de derailleur weghalen. Nu zat deze te kort op zijn frame omdat deze waarschijnlijk een normale derailleurpat heeft. TS heeft waarschijnlijk de tussenstuk er weer terug geplaatst en zit zijn derailleur nu wat lager, waar deze hoort.