BSA of ITA

[rene]

Wie weet het zo :

Ik moet een crank van een fiets vervangen ( fiets staat nog niet hier ) en het betreft een Pinarello Paris Alu 2003 - 2005 met carbon voor- en achtervork.

Ik weet bijna zeker dat het Italiaanse draad zal zijn , maar is er toevallig iemand die het 100% zeker weet ? Daniël misschien

[havana]

ITA.

Andere merken met ITA

- Den Rosa
- Colnago
- Merckx

[daniel1975]

100% zeker ITA

[Berrie50]

ITA.

Andere merken met ITA

- Den Rosa
- Colnago
- Merckx

Guerciotti ook.

[walter-]

De schuifmaat heeft altijd gelijk; ita 70mm, bsa 68mm...

Walter

[Berrie50]

Of linkse of rechtse draad.

[colnagofreak]

Volgens mij was vraag gelijk al de eerste keer beantwoord?

[rene]

Tsja , bedankt heren , nu het volgende. Crank is er af en ik kom dit tegen. Boutjes eruit gedraaid en dan ......

eerst :

En nadat het dekseltje er af is kom ik dit tegen. Mooi groot lager - nog nooit dit type gezien en belangrijker ... Hoe gaat deze los ?? De binnenplaat met de 4 gaatjes draait keurig met de as mee.

daarna :

[Philippos]

Beetje Googlen kom ik dit draadje tegen:
https://www.bikeforums.net/bicycle-mech ... moval.html

Met deze video (installatie, maar goed)
https://www.youtube.com/watch?v=LgRHZl7xnlY

Is dit wellicht een startpunt voor je verdere zoektocht?

[Lcsmet]

Het lijkt dus geen ITA of BSA draad te zijn maar een soort pressfit.
Uitpersen richting non-drive side.

[rene]

Klopt press fit systeem. 46,8mm diameter en een breedte van 68mm Dus geen BSA geen ITA , maar wat gaan we er in doen - de wens is een Compact crank van Campagnolo. Ik zie dat een PF30 voor Campagnolo een diameter heeft van 46 mm dus dan blijft er een ruimte over van 0.8 mm ?!



Ik denk deze :

https://www.mantel.com/campagnolo-osfit ... N0YXJ0MQ==

[Lcsmet]

.............. Ik zie dat een PF30 voor Campagnolo een diameter heeft van 46 mm dus dan blijft er een ruimte over van 0.8 mm ?!
...

0,8 mm is echt geen optie.
Je moet een passend lager vinden en monteren.