12 Speed ETap in het wild

Het forum over de technische onderwerpen, het onderhoud, afstellen en reparaties.
mackersv2.0
Moderator
Berichten: 2302
Lid geworden op: 10 mar 2008 16:48

mackersv2.0 05 nov 2018 07:08

La mamma dei cretini è sempre incinta.

Gebruikersavatar
53x11
Forum-lid HC
Berichten: 7021
Lid geworden op: 28 sep 2005 00:38

Gebruikersavatar 53x11 05 nov 2018 09:02

Goed verhaal er ook bij! ;-)
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." T.Krabbé

Gebruikersavatar
Arno357
Forum-lid
Berichten: 1080
Lid geworden op: 21 aug 2012 21:54
Locatie: 's-Hertogenbosch

Gebruikersavatar Arno357 05 nov 2018 10:12

Plaatjes zijn wat onduidelijk , gelukkig is de begeleidende tekst wel heel duidelijk.

mackersv2.0
Moderator
Berichten: 2302
Lid geworden op: 10 mar 2008 16:48

mackersv2.0 05 nov 2018 10:24

Er zijn wat mij betreft genoeg interessante details te zien.

Lijkt er b.v. op dat groot en klein kettinblad uit één stuk gefreesd zijn à la Hollowgram opi Spidering.

De vorm van de shifters lijkt mij nog steeds niet erg geschikt (voor mijn handen i.i.g)
La mamma dei cretini è sempre incinta.

Gebruikersavatar
Ernie C.
Forum-lid HC
Berichten: 10020
Lid geworden op: 18 jun 2012 15:43

Gebruikersavatar Ernie C. 05 nov 2018 12:15

Ik lees in ieder geval "50-37" en "10-28T". Een kransje van 10 betekent dat de XDR body wordt gebruikt (was te verwachten, aangezien de "r" voor road staat). Ik vraag mij af of er nog iemand non disc naven gaat maken voor deze oplossing en of Sram überhaupt een velgrem versie gaat aanbieden.

Campa doet 12 speed op een normale body met alleen een extra grote krans. Shimano komt met iets nieuws, gebruikt hetzelfde systeem als XTR of houdt het ook bij de oude body. In ieder geval is de consument weer de lul omdat er 3 verschillende systemen komen.

2 tandwielen uit 1 stuk is ook lekker om de winst lekker op te krikken.
Campagnolo Ultra Dork

Gebruikersavatar
Livio Livius
Forum-lid HC
Berichten: 5557
Lid geworden op: 06 sep 2006 15:10

Gebruikersavatar Livio Livius 05 nov 2018 14:27

What makes the boat go faster?

Gebruikersavatar
Nee_Nee
Forum-lid HC
Berichten: 4284
Lid geworden op: 19 dec 2013 20:23
Locatie: Vaticaan
Contact

Gebruikersavatar Nee_Nee 05 nov 2018 18:45

Ik heb het even snel voor jullie vertaald. Her en der waarschijnlijk een klein foutje. Mijn Japans is niet meer wat het geweest is.

"Ontdekt het prototype van de 12-speed component van Slum · Red eTap tijdens de teampresentatie van Team De France France op 3 november. De onbekende versnelling van de voorkant 50-37 T, achter 10 - 28 T loopt het criterium de volgende dag.

Nils Porittsu (Duitsland, hoofdband-Arupeshin) van Slam Red ETAP gemonteerd op de fiets prototype Nils Porittsu (Duitsland, hoofdband-Arupeshin) prototype van sloppenwijken Red ETAP gemonteerd op de fiets photo: Kei Tsuji
Het ontdekken van een onbekende component in een motorfiets verzameld voor een teampresentatie. De fietsen van Nils · Politz (Duitsland, Katyusha · Alpesin) die ook overzeese media verspillen, werden uitgerust met een 12-snelheidscomponent van de slam / rode eTap (hydraulische schijfremspecificatie).

Misschien is de prototypecommunicatie die nog geen race ter wereld heeft, draadloos zoals de conventionele eTap, terwijl Politz "een motorfiets met slechts een schijfrem" is, maar de achterste cassette heeft 12 snelheden. De versnellingsconfiguratie is 50-37 ton voor en 10-28 T achter, die nooit eerder heeft bestaan.

De voorste kettingring is geïntegreerd en de crank is uitgerust met een quark vermogensmeter (ook hier een prototype). De 12-speed exclusieve ketting waarvan de buitenste periferie is afgevlakt, wordt gebruikt en de vorm van de achterste cassette steekt er één uit met de maximale 28T bij de dwarsverhouding aan de bovenkant. Hoewel de buitenste kettingring 50 T is, door eenvoudig te combineren met 10 T, wordt de overbrengingsverhouding van 5,0 gerealiseerd. Dit komt overeen met de achter 10.6 T wanneer geconverteerd naar de voorkant 53 T. Hoewel de releasedatum onbekend is omdat het een prototype is dat nog niet is aangekondigd, is het geen probleem om te zeggen dat het geen productversie meer is
."
Il fuoco di un camino non è caldo come il sole del mattino

Gebruikersavatar
daniel1975
Forum-lid HC
Berichten: 25539
Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14

Gebruikersavatar daniel1975 05 nov 2018 20:22

Ernie C. schreef:
05 nov 2018 12:15
Ik lees in ieder geval "50-37" en "10-28T". Een kransje van 10 betekent dat de XDR body wordt gebruikt (was te verwachten, aangezien de "r" voor road staat). Ik vraag mij af of er nog iemand non disc naven gaat maken voor deze oplossing en of Sram überhaupt een velgrem versie gaat aanbieden.

Campa doet 12 speed op een normale body met alleen een extra grote krans. Shimano komt met iets nieuws, gebruikt hetzelfde systeem als XTR of houdt het ook bij de oude body. In ieder geval is de consument weer de lul omdat er 3 verschillende systemen komen.

2 tandwielen uit 1 stuk is ook lekker om de winst lekker op te krikken.
Lees het XTR verhaal even op de frontpage; kort samengevat past niks op niks.
Een kransje van 10.....hoe zinloos. Net zo zinloos als de campa 12sp zonder ‘vlakke’ cassette.
Volgens mij wordt de lijst met nutteloze innovaties weer aardig aangevuld de komende periode :roll:
De koffie loopt, veel sportiever wordt het niet vandaag

Gebruikersavatar
Ernie C.
Forum-lid HC
Berichten: 10020
Lid geworden op: 18 jun 2012 15:43

Gebruikersavatar Ernie C. 05 nov 2018 20:50

Een 10t is leuk bij 1x. Sowieso zou ik bij Etap 12 speed vrijwel alleen van die 37 gebruiken en mag wel die 50 mee vervangen als die versleten is.


En je krijgt dus waarschijnlijk 3 verschillende systemen voor de topgroepen en dan nog één systeem voor Shimano/Sram daaronder. Campa is dan nog het meest logisch bezig, ondanks dat die extra granny cog alleen leuk is voor wielertoeristen en voor de wedstrijdrijder alleen gewicht toevoegt.
Campagnolo Ultra Dork

Gebruikersavatar
daniel1975
Forum-lid HC
Berichten: 25539
Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14

Gebruikersavatar daniel1975 05 nov 2018 20:53

Maar 1x is geen oplossing, dat creeert juist een probleem (grote stappen).
Er wordt duidelijk niet vanuit de gebruikee geredeneerd maar vanuit short-term winstmaximalisatie
De koffie loopt, veel sportiever wordt het niet vandaag

Gebruikersavatar
Ernie C.
Forum-lid HC
Berichten: 10020
Lid geworden op: 18 jun 2012 15:43

Gebruikersavatar Ernie C. 05 nov 2018 21:31

Voor de MTB en gravel werkt 1x wel. Voor de racer is het wachten op 14 kransjes achter o.i.d. voordat het echt werkt.

Ik snap er ook niks van waar het allemaal goed voor is maar ik leef dan ook nog grotendeels in het 10 speed tijdperk.
Campagnolo Ultra Dork

Gebruikersavatar
daniel1975
Forum-lid HC
Berichten: 25539
Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14

Gebruikersavatar daniel1975 05 nov 2018 21:56

14 kransjes.... zou er tegen die tijd een briljante geest komen met de oplossing dan 2x7 ook 14 is en dat dat veel gemakkelijker in te bouwen is? Ik zeg ‘innovatie!’ :mrgreen:

Als ooit shimano met een nieuwe 12sp groep komt leg ik alvast een nieuwe 9150 groep op de plank denk ik.
Samen met een bijna gratis F10 of Oltre met velgremmen wordt dat best een aardig en goedkoop bouwpakketje ;-)
De koffie loopt, veel sportiever wordt het niet vandaag

Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 15 gasten