Vraagje over vervangen wielset

bartaspin · bartaspin 14 jan 2018 17:45

Beste leden,

Na 5 gebroken spaken vond ik het tijd worden voor een nieuwe wielset op mijn racefiets.
Vandaag heb ik voor het eerst een wielset vervangen. Mijn oude set had industrielagers. Die nieuwe, shimano rs11, cup and cone.

Klopt het dat de vork nu steunt op schroefdraad in tegenstelling tot de industrie lagers waar de vork op een glad stukje aluminium steunde?

Vriendelijke groet, Bart

Keezx 14 jan 2018 20:14

Goedkope naven hebben inderdaad vaak nog assen met schroefdraadeinden, dus ja...

walter- · walter- 14 jan 2018 20:14

Als je foto's opzoekt van de rs11 naaf zie je idd dat het steunpunt een schroefdraad is. Maar dat is verder niet relevant. En er is ook geen relatie tussen industrielagers versus kogellagers/cone naven ivm gebruik schroefdraad. Ik vermoed dat schroefdraad gewoon een goedkopere naaf kan opleveren. Een Mavic aksium heeft ook schroefdraad met industrielagers, een dura ace met kogellagers/cone een glad steunpunt.

Walter

bartaspin · bartaspin 14 jan 2018 20:54

Beste Keezx en Walter,

Bedankt voor de antwoorden. Dan gaat alles dus prima. Zet ik deze week de wielen er in.

Groet Bart

bartaspin · bartaspin 15 jan 2018 12:55

En nog een vraagje, moet de pen van de quick relaese ingevet worden? Ik heb dat nu met montage pasta gedaan. Is dat ok? Of beter iets anders?

walter- · walter- 15 jan 2018 13:05

Functioneel gezien niet. Ik zou ze zo proper mogelijk houden : het is immers geen bewegend deel.

Eventueel de schroefdraad van de quickrelease aan drive zijde met wat vet of montage pasta insmeren.
En het bewegend deel van de quuckrelease ook soepel houden. Maar aan een nieuwe zou ik niets doen. Bovenstaande zijn maar onderhoud tips bij een eerste groot onderhoud.

havana 15 jan 2018 13:06

Nodig is het niet, maar kwaad kan het ook niet. Vet op de veertjes kan wel helpen tegen kraken. Ik rijd om die reden zonder veertjes.

Keezx 15 jan 2018 14:32

Stalen snelspannerassen kunnen wel degelijk roesten, maar tot problemen leidt dat alleen in extreme gevallen zoals jaren in de regen rijden, wat corrosiewering ( Tectyl ML was voor holle ruimten van auto's ) is altijd goed.

bartaspin · bartaspin 15 jan 2018 15:22

Bedankt wederom! Fijn hoor die snelle antwoorden. Binnenkort misschien ook eens zelf beginnen aan nieuwe cassette (dat is nu fluitje van een cent), voorbladen, ketting en kabels. Dan meld ik me waarschijnlijk weer hier.

Bart