st-6703 shifter schakelt te snel naar binnen blad

[DDX]

Sinds kort merkte ik dat als ik op het buiten blad rij en naar middenblad wil schakelen de ketting direct op kleine blad valt.
Een licht tikje (trimstand) blijft ketting nog wel op buitenblad, maar binnenblad krijg ik niet geschakeld vanaf buitenblad.

Aangezien kabel er al ruim een jaar op zit, gisteren nieuwe kabel gemonteerd maar dit maakt geen verschil.
Vanaf kleine blad kan ik wel gewoon opschakelen naar middenblad.
Ik kreeg als tip om de shifter met wd40 schoon te spuiten, maar ook geen effect.

Iemand enig idee/tips ?

[EmPeHa]

Uit de manual

Trimming mechanism adjustment and checking
While turning the crank arm, gently operate lever (b) and check that
the front derailleur moves slightly toward the smallest chainring. If the
front derailleur moves by a large amount and the chain is set onto the
smallest chainring at this time, loosen the top adjustment bolt by 1/8th
of a turn. Then, after returning the
chain to its original position, adjust
and check the trimming mechanism

[DDX]

Dat gaat toch om afstellen van de trimming functie ?
(en lijkt geschreven op basis van een dubbel)

[GiantDefy1]

De voorderailleur staat niet scheef door een val of is er iets tegen aan gegaan?

voorderailleur weer recht zetten en opnieuw afstellen, kan wel een langdurig klusje zijn

Kabel niet beschadigd?

Kabel vervangen.

Kabel van de voorderailleur staat te strak of te los waardoor de ketting gelijk op het binnenblad valt?
Als je kabelverstellers hebt op het frame of nabij de remmen of stuur kan je deze stellen zodat het goed zit. Ik geef toe het kan soms duren, maar het kan ook zo klaar zijn.

[Hanz Bé]

Even voor alle duidelijkheid... Volgens mij gaat het hier om een 6703, een triple toch?
En het probleem is dat hij van buitenblad meteen naar het binnenste blad gaat, en dan het middenblad "overslaat". Of begrijp ik het verkeerd?

De kabel kan dan volgens mij niet het probleem zijn. Een scheefstaande derailleur is wel een optie. Anders lijkt mij de shifter verdacht, omdat die misschien inwendig een stand/klik overslaat...

[EmPeHa]

Dat gaat toch om afstellen van de trimming functie ?
(en lijkt geschreven op basis van een dubbel)

Nee, dit komt uit de handleiding van 6703. Die heb ik ook op mijn fiets zitten.

of uit de storingstabel"

Als de middelste kettingring bij het overschakelen van de grootste kettingring wordt overgeslagen: Draai de afstelnippel voor de buitenkabel linksom los (1 of 2slagen).

Oftewel je kabelspanning verlagen.
pdf-alert

[DDX]

Even voor alle duidelijkheid... Volgens mij gaat het hier om een 6703, een triple toch?
En het probleem is dat hij van buitenblad meteen naar het binnenste blad gaat, en dan het middenblad "overslaat". Of begrijp ik het verkeerd?

Goed begrepen.

De kabel kan dan volgens mij niet het probleem zijn. Een scheefstaande derailleur is wel een optie. Anders lijkt mij de shifter verdacht, omdat die misschien inwendig een stand/klik overslaat...

Derailleur staat volgens mij gewoon recht.
En paar maanden geleden werkte het nog ok. (slechtweer fiets, dus nog niet heel vaak gebruikt dit jaar)

Als het kabelspanning zou zijn zou ik verwachten dat het bij opschakelen ook een probleem zou moeten geven ?
Als ik kabelspanning zou verlagen gaat die aanlopen op buitenblad icm kleinste kransje achter.
Ik kan gewoon alle 3 de bladen schakelen, alleen om middenblad te pakken moet ik via binnenblad....

Ik verdenk zelf shifter/veer ofzo, want hij schiet echt gewoon helemaal naar binnenblad, niks geen tussenstap ofzo, daarna kan ik gewoon weer 2 klikken naar rechts doen.
Dacht post eerst hier eens voordat ik naar de fietsenmaker ga om zijn mening te vragen. (shifters gekocht via internet, zit nog garantie op zelfs)

[EmPeHa]

Volgens mij is het niet de bedoeling om met de kabelspanning de eindaanslag van het grote blad te bepalen. Als hij begint aan te lopen bij een lagere kabelspanning, moet je de afstelschroef voor de hoogste versnelling verdraaien.
Misschien de hele handleiding nog eens in de juiste volgorde lezen?

[Theo V]

Ik had afgelopen winter een vergelijkend probleem en dat was verholpen door de kabel opnieuw te monteren.
Maar dat was nadat ik de shifters nieuw geplaatst had.
Bij jouw zitten ze er al een jaar op en is het vanuit het niets gekomen, begrijp ik uit het verhaal.
Daardoor denk ik, net als jij, dat je shifter het probleem is

[GiantDefy1]

Als de voorderailleur recht staat dan is het echt je kabelspanning. Ik ken je niet en weet niet of je echt handig ben met het afstellen van de fiets, maar durf dingen te doen.
Set hem op het buitenblad en draai dan de versteller een kleine beetje in tegen de klok en dan weer schakelen.
Is dat hem niet nog een keer. Afstellen is soms binnen een paar minuten gebeurd, maar kan ook weleens uren duren.
Als je alles door elkaar heen hebt gehaald en je snapt het niet meer kan je altijd nog naar de fietsenmaker.

Durf te doen!