Fiets.nl

Haha ok, dan hoef ik me geen zorgen te maken!

Ik had al paar dagen een kraak/tik tijdens het staand fietsen en aanzetten . Zitten nergens last van ook niet met druk op de pedalen . Staand met druk op de voorbouw ging ook goed , balhoofd / stuur was het niet . 1 slecht schoen plaatje vervangen, geen resultaat. Snelspanner losser / vaster geen resultaat. Veertjes er uit , geen resultaat .
Uitvalpadden ingevet geen resultaat . Uiteindelijk vanmorgen de crank gedemonteerd en schoongemaakt , bracket lagers gecontroleerd en schoongemaakt , alles opnieuw in het marine grease vet gezet en weer gemonteerd. Daarna 60km gefietst met een stille fiets .

Ik wilde mijn balhoofdlagers vervangen van mijn Koga Colmaro Allroad. Via een dealer de benodigde lagers ontvangen, maar ik krijg de speling er maar niet uit. Lijkt ook wel alsof het lager iets te ver uitsteekt?

Soms heeft een mens van die momenten ... Ik was vergeten dat er nog een plug in de achterband zat. En die heeft het gisteren opgegeven. Daar sta je dan ver weg van alles en iedereen in de stromende regen.

Deze morgen pas ontdekt toen ik de band eens goed inspecteerde. Band netjes gepoetst, dan een plakker in de band gedaan. Deze middag eens kijken of dat de oplossing is.

Los daarvan krijg ik de band wel heel moeilijk op de velg. Ik vraag me af of een tubeless band ook even mag "rekken" voor je ze oplegt. Bij een gewone buitenband voor de koersfiets rek ik die een klein stukje uit.

dieder schreef: ↑11 jul 2021 14:15 Ik wilde mijn balhoofdlagers vervangen van mijn Koga Colmaro Allroad. Via een dealer de benodigde lagers ontvangen, maar ik krijg de speling er maar niet uit. Lijkt ook wel alsof het lager iets te ver uitsteekt?

1. Lager niet goed (of zelfs ondersteboven) in het frame gedrukt.
2. Stuurpen losmaken voordat je het balhoofd stelt.

Janjan schreef: ↑11 jul 2021 20:28

dieder schreef: ↑11 jul 2021 14:15 Ik wilde mijn balhoofdlagers vervangen van mijn Koga Colmaro Allroad. Via een dealer de benodigde lagers ontvangen, maar ik krijg de speling er maar niet uit. Lijkt ook wel alsof het lager iets te ver uitsteekt?

1. Lager niet goed (of zelfs ondersteboven) in het frame gedrukt.
2. Stuurpen losmaken voordat je het balhoofd stelt.

Lager zit met schuine kant naar binnen, en uiteraard met losse pen balhoofd gesteld, maar speling blijft.

Als je de juiste lagers hebt en bovenstaande is het niet, dan zou de expander plug misschien losgekomen zijn.

Dat zou goed kunnen, want aandraaien van de topcap heeft geen resultaat en die plug lijkt wel wat uitgestoken (geen foto nu). Is dit te verhelpen? Bedankt in ieder geval zo ver!

Demonteren en schoonmaken/ inspecteren. Kijk ook goed naar schroefdraad van het boutje van de topcap.

dieder schreef: ↑11 jul 2021 21:30 Dat zou goed kunnen, want aandraaien van de topcap heeft geen resultaat en die plug lijkt wel wat uitgestoken (geen foto nu). Is dit te verhelpen? Bedankt in ieder geval zo ver!

Een expanderplug moet je eerst in de stuurbuis goed vast aandraaien alvorens met de topcapbout de speling op te heffen.!

Gisteren nieuwe ketting erop gezet, Campa 12s. Oude ketting was eigenlijk nog lang niet versleten, kettingchecker gaf bij de 0,5 kant zelfs dat deze daar nog lang niet aan kwam. Toch sloeg de nieuwe ketting bij stevig aanzetten vanuit bijna stilstand af en toe over op het meest gebruikte tandje 16. Nu schakel je in het vlakke Zeeland ook niet veel dus het is ook echt meest gebruikt. Na een 100 tal km gefietst te hebben lijkt gelukkig alles weer te pakken. Voordeel van een Campa 12s cassette is dat de 16 een los kransje is die ook los te koop is. Volgende keer ketting toch nog maar eerder verwisselen en een kransje 16 op reserve nemen.

@arjan - ik had enkel het kransje verwisseld in deze, aangezien je ketting nog niet op 0,5% rek zat. Ketting nog eerder wisselen heeft ook geen zin denk ik. Mag aannemen dat bij het plaatsen van de vorige ketting het kransje / cassette niet nieuw was.