Nieuw stuur erop. Pro Discover gravelbar
Stuurlint gewikkeld
Vandaag geklust aan de fiets
nijkie
31 jan 2021 17:30
Kan je een foto van bovenaf maken en plaatsen?
Reden is dat dit stuur een reach van 65mm heeft en ben benieuwd hoe de shifters dan zitten.
Bijvoorbaat dank
Reden is dat dit stuur een reach van 65mm heeft en ben benieuwd hoe de shifters dan zitten.
Bijvoorbaat dank
Sensa GF White edition.
Sensa Gulia G2.
Cannondale Topstone 4
Sensa Gulia G2.
Cannondale Topstone 4
-
DeletedUser02
- Forum-lid HC
- Berichten: 4290
- Lid geworden op: 23 jul 2009 02:25
Even mijn bottom bracket frustratie.
Onlangs een GXP crankset ingeruild voor een powermeter DUB as. Dacht daarmee alvast op de toekomst voorbereid te zijn. Dit vroeg natuurlijk ook om een ander bottom bracket, maar de Sram DUB BSA's zijn gelukkig vrij gunstig geprijsd (€27,50). Ik dacht nog slim te zijn door de MTB variant te bestellen, hopelijk met een betere afdichting.
Hier begon de ellende al met dat een Hollowtech trapassleutel niet past (12 vs. 16 notches), dus de boel maar laten liggen en een BSA30 trapasfitting besteld.
3 maanden en 1.518km later blijkt het NDS lager al niet soepel meer te lopen en is de eerste slijtage al zichtbaar op de DUB as (m'n BB30 as met 12dkm ziet er nog als nieuw uit). Toen ik het lager open trok om er nieuw vet in te smeren bleek ook wel dat het lager gewoon te klein is en de afdichting onvoldoende. Daarom maar een Wheels MFG bottom bracket besteld, wetende dat daar Enduro 6806/29 lagers inzitten die een stuk robuuster zijn, maar dus wel weer met een aangepaste 29mm binnenring (tenzij je met die breekbare 1mm shims wilt werken).
Vandaag ontvangen en vol nieuw enthousiasme weer aan de slag, om tot de conclusie te komen dat je wéér een andere trapasfitting nodig bent voor FSA MegaEvo
.
Je kunt het gereedschap beter maar in huis hebben, maar inmiddels zal de lokale fietsenmaker jaloers op me zijn. Laten we hopen dat deze Wheels MFG wel doet wat het moet doen en langer dan 5.000km~ mee gaat. Als dat eenmaal werkt is het wel een mooi systeem waar je makkelijk nieuwe lagers in de cups kunt persen en zonder adapters hoeft te werken.
Onlangs een GXP crankset ingeruild voor een powermeter DUB as. Dacht daarmee alvast op de toekomst voorbereid te zijn. Dit vroeg natuurlijk ook om een ander bottom bracket, maar de Sram DUB BSA's zijn gelukkig vrij gunstig geprijsd (€27,50). Ik dacht nog slim te zijn door de MTB variant te bestellen, hopelijk met een betere afdichting.
Hier begon de ellende al met dat een Hollowtech trapassleutel niet past (12 vs. 16 notches), dus de boel maar laten liggen en een BSA30 trapasfitting besteld.
3 maanden en 1.518km later blijkt het NDS lager al niet soepel meer te lopen en is de eerste slijtage al zichtbaar op de DUB as (m'n BB30 as met 12dkm ziet er nog als nieuw uit). Toen ik het lager open trok om er nieuw vet in te smeren bleek ook wel dat het lager gewoon te klein is en de afdichting onvoldoende. Daarom maar een Wheels MFG bottom bracket besteld, wetende dat daar Enduro 6806/29 lagers inzitten die een stuk robuuster zijn, maar dus wel weer met een aangepaste 29mm binnenring (tenzij je met die breekbare 1mm shims wilt werken).
Vandaag ontvangen en vol nieuw enthousiasme weer aan de slag, om tot de conclusie te komen dat je wéér een andere trapasfitting nodig bent voor FSA MegaEvo
. Je kunt het gereedschap beter maar in huis hebben, maar inmiddels zal de lokale fietsenmaker jaloers op me zijn. Laten we hopen dat deze Wheels MFG wel doet wat het moet doen en langer dan 5.000km~ mee gaat. Als dat eenmaal werkt is het wel een mooi systeem waar je makkelijk nieuwe lagers in de cups kunt persen en zonder adapters hoeft te werken.
Vandaag de schrijfremblokjes van mijn Level T remmen vervangen, nu schiet opeens het clipje aan het einde van mijn borgpennetje van de remblokjes weg, hoe erg is dit want het pinnetje lijkt vast te zitten? En waar vind ik eventueel nieuwe?
Edit:never mind ik zie dat de pin en het veertje bij nieuwe blokjes mee worden gestuurd.
Edit:never mind ik zie dat de pin en het veertje bij nieuwe blokjes mee worden gestuurd.
Laatst gewijzigd door marsvos op 01 feb 2021 18:17, 1 keer totaal gewijzigd.
Wanneer ging je fietsforum GereedschapUitleenBibliotheek ook al weer online? Voor fietsers, door fietsers.
Watertappunten: zoek en vul aan op Drinkwaterkaart.nl
Omdat ik met de nieuwe GP5000’s al meer lekke banden heb gehad dan met mijn oude GP4000’s maar een setje bombproof (hoop ik 
) 32mm Continental Gatorskin banden gekocht en gemonteerd.
Ik merkte bij het monteren wel dat de achternaaf een stuk stroever draait dan de voornaaf (Hope Pro 4) en aangezien de wielen pas sinds september 2020 onder mijn fiets zitten maar een mailtje naar Wheel-Tec gestuurd om er naar te laten kijken want ik zie niets te strak aangedraaid lijkt. Voor de goede orde: ik heb dit gemeten met de wielen en assen eruit dus het is geen schijf die aanloop o.i.d.
) 32mm Continental Gatorskin banden gekocht en gemonteerd.Ik merkte bij het monteren wel dat de achternaaf een stuk stroever draait dan de voornaaf (Hope Pro 4) en aangezien de wielen pas sinds september 2020 onder mijn fiets zitten maar een mailtje naar Wheel-Tec gestuurd om er naar te laten kijken want ik zie niets te strak aangedraaid lijkt. Voor de goede orde: ik heb dit gemeten met de wielen en assen eruit dus het is geen schijf die aanloop o.i.d.
Hanz Bé
01 feb 2021 21:23
Heb je toevallig de cassette-body eraf gehad? Daarachter zit namelijk een groene, rubber seal, die dan van zijn plek schiet. Daardoor loopt de naaf dan ook niet goed.
-
i-mac
Cassette en ketting vervangen op de gravel bike. Nu toch maar even langs gaan bij een lokale Canyon dealer om de schijfremmen te vervangen. Ik heb geen al te beste herinneringen met de eerste keer dat ik dit ooit deed. Je moet de remmen terug open duwen, maar ik deed dat iets te enthousiast. Opeens vloeide daar olie ...
Ik zie dat er daar intussen een handig gereedschap voor bestaat, maar ik ga dat later eens kopen, en dan een volgende keer proberen.
Ik zie dat er daar intussen een handig gereedschap voor bestaat, maar ik ga dat later eens kopen, en dan een volgende keer proberen.
Die heb ik er inderdaad af gehad, maar niet op gelet. Ik zal dat morgen eens doen, dank voor de tip!
Hanz Bé
01 feb 2021 22:26
Om het te verhelpen moet je dan wel de cassette even van de body afhalen. De seal terugduwen op zijn plek is een lastig klusje. Ik heb daar laatst maar een speciaal tooltje + een nieuwe seal voor gekocht.
Er is een YouTube filmpje waarin e.e.a. goed te bekijken is.
https://youtu.be/LeQYfb9PvqU
Er is een YouTube filmpje waarin e.e.a. goed te bekijken is.
https://youtu.be/LeQYfb9PvqU