Stuur / balhoofdmontage

nickk · nickk 07 aug 2010 21:06

Ten eerste, ik zou me graag voor willen stellen, maar ben dat topic nog niet tegen gekomen? Staat vast wel ergens!

In ieder geval, vandaag een full carbon frame op de kop getikt. De voorvork is volledig carbon, ook de bovenste pen waar alles op gemonteerd dient te worden. Hoe kan ik hier het beste een stuur op monteren en met welke materialen? Gok dat dit niet op de conventionele manier kan van aandraaien en klaar?

Alvast heel hartelijk bedankt!

rickyb · rickyb 07 aug 2010 21:55

http://www.momentsleuteltje.nl (geintje natuurlijk)
Je kan alles erop monteren, maar houd je aan de aandraaimomenten aangegeven op de onderdelen.
En daar heb je dus de momentsleutel voor nodig.
Mocht er nou nog iets fout gaan dan kan je hier terecht, dan hebben wij er nog iets aan!! ;P

arnoudrace · arnoudrace 08 aug 2010 00:50

de vorkbuis dien je op maat te zagen of je frame is gebruikt en dit is al gebeurd. Doe dit recht en met een ijzerzaag waarbij je de vorkbuis aftaped. Zaag er niet te snel te veel af, je kunt met spacers onder je stuurpen met de hoogte spelen of je kopieert de hoogte zoals dat op je oude fiets gemonteerd zit.
Er zit een balhoofd bij het frame neem ik aan, en je vorkbuis dient voorzien te zijn van een lagerring waar je balhoofdlager konisch op vastgezet wordt. je monteert dus het balhoofd en de vork en de stuurpen. zorg dat je onder de bovenste rand van je stuurpen een mm of 3 ruimte laat voor de ahead cap, waarmee je de vorkpoot in feite klem trekt tegen de stuurpen aan. succes met de rest opbouwen.

klimmer 08 aug 2010 02:29

Veiliger is het om de vorkbuis boven de stuurpen uit te laten steken (5mm bijv) en dus bovenop de stuurpen nog een 10mm spacer te plaatsen en daarbovenop dus pas de ahead cap met de bout te monteren in de expander die je bij het frame hebt gekregen.

amclassic-fan 08 aug 2010 13:53

2 mm uitsteken is ook voldoende, dan kan je af met een 5 mm spacer wat weer wat minder in 't oog springt. BTP heeft (binnenkort) een mooi topcap waar eigenlijk een spacer van 5 mm in geintegreerd zit, mooie oplossing is het.

nickk · nickk 08 aug 2010 15:02

Hartelijk dank voor de reacties! Het frame is al gebruikt geweest voor zo'n 500km. Zal vanavond even proberen een foto te posten, voor de duidelijkheid over de montage van het balhoofd.

Waar ik een beetje op doelde is dat je bij een alu voorvork een ster in de buis kan slaan, waar je die topcap op vast kan zetten. Nu is die bovenbuis ook van carbon; ik neem aan dat ik daar niet even zo'n ding in kan slaan?

Verder nog een vraagje over een carbon stuur; is het tegenwoordig verantwoord om er met één te rijden, of kan ik beter voor een normaal stuurtje gaan?

Wederom, alvast bedankt!

fredkarsten · fredkarsten 08 aug 2010 15:46

absoluut niet!!!
geen ster inslaan, dat is funest voor de carbonbuis. er zijn speciale "compressors" voor, bijvoorbeeld van fsa.

nickk · nickk 14 aug 2010 00:35

Enigzins verlate reactie, maar alsnog hier de foto's: null

Het lijkt mij dat er dus een balhoofdsetje inzit, maar zonder topcap? Is dit een semi geintegreerd balhoofdset?

Wederom, alvast bedankt!

Oja, heeft iemand een idee van de naam van het frame? Alleen Gazelle full carbon is te vinden..

perik · perik 14 aug 2010 00:37

Dit is een geïntegreerd (niet semi) balhoofd. Maar het afdekkapje ontbreekt inderdaad. Misschien dat een fietsenmaker of iemand op dit forum er eentje los heeft liggen.

nickk · nickk 14 aug 2010 00:47

Dankjewel voor je reactie! Is dit geïntegreerd balhoofdset universeel vervangbaar of moet ik daarvoor echt bij Gazelle zelf aankloppen?

Het kapje, maakt dat nog verschil in diameter of moet het gewoon passen en klaar?

perik · perik 14 aug 2010 00:57

Een geintegreerd balhoofd heb je in een paar varianten. Sommige fietsmerken hebben nog hun eigen standaard. Zie bijvoorbeeld hier voor een overzicht (onderaan de pagina):
http://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=68#is

Die kapjes zijn er in een paar maten. Semi-geintegreerd is dacht ik 50mm diameter en geintegreerd 44mm of zoiets.

jsparie · jsparie 14 aug 2010 01:04

Niet alle geintegreerde lagers zijn hezelfde in ieder geval. Met name de hoek waarmee de lagers zeg maar steunen in het frame kan anders zijn. Het kapje zal vrij snel wel passen omdat het er op lijkt dat de compressiering er al wel in zit. Maar voor een optimale passing moet je het juiste type hebben.

Heeft gazelle ooit deze stickers gehad ? Ik weet het niet. Beste is denk ik toch maar om naar een gespecialiseerde racefietsenzaak te gaan. Moet je wellicht een heel balhoofdstel kopen, maar die geintegreerde versies hoeven meestal niet al teveel te kosten.