Beste handleiding afstellen derailleur

[Bas1969]

Hoi allemaal,
Ik ben sinds vorig jaar fanatiek aan het wielrennen. Ik wil zelf ook het onderhoud van de fiets onder de knie krijgen. Ik heb gister de achtertandwielen verwijderd en schoongemaakt. Samen met de ketting zien ze er weer uit als nieuw Daar ben ik met mijn twee linker handen best trots op. Nu ratelt de derailleur wel meer dan voor de schoonmaakbeurt. Ik heb al wat filmpjes en uitleg gevonden op internet, maar mijn vraag aan jullie is.....waar vond jij de beste uitleg voor de afstelling van een Shimano Ultegra derailleur ? En mocht ik er niet uitkomen....is er iemand in Hilversum of omgeving die mij het een keer goed kan leren ?

Dank jullie alvast !

Bas

[vincent75]

Ik heb ooit eens de techdoc van de Shimano website afgehaald.

1. Zorgen dat je derailleur recht staat
2. limieten instellen
3. kabelspanning afstellen. Kabel op spanning draaien tot hij licht tegen het volgende kransje begint te lopen, dit hoor je door een lichte rateltje. Nu de spanning 0.5 slag terug draaien.

[Einstein]

Have a look http://www.youtube.com/watch?v=SkzvfCaIbyQ" onclick="window.open(this.href);return false;

[Bas1969]

Dat is een filmpje waar ik wel wat mee kan. Best simpel als je het zo uitgelegd krijgt Top ! Dank je.

[roadslave1954]

fingerspitzengefühl

[lugosi]

De meest gedetailleerde uitleg met probleemsymptonen en oplossing vind je in de barnett manual (http://www.esense.be/bike/Barnettmanual.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;) hoofdstuk 32.

[amateurke]

fingerspitzengefühl

Je slaat de spijker op zijn kop. Heb dit soort filmpjes al meerdere malen bekeken en bak er nog steeds niks van
Uiteindelijk ga ik toch maar weer even langs bij iemand die het fingerspitzegeuhl wel heeft.

[amclassic-fan]

fingerspitzengefühl

Daar heeft 't niets mee te maken. Gewoon er even de tijd voor nemen en 1e bedenken wat er gebeurd als je de kabel strakker zet en welke kant je de bout dan op moet draaien, voor diegene waar 't niet vanzelfsprekend is. Een derailleur afstellen is geen rocket science en ook echt niet moeilijk, je moet er alleen wel even de tijd voor nemen als je er niet bedreven in bent. Doe je dat niet dan maak je het probleem vaak alleen maar groter.

[japiecarbon]

Id, gewoon goed bedenken wat er moet gebeuren. En lekker heen en weer schakelen en spelen met de kabelspanning totdat het goed loopt

[53x11]

fingerspitzengefühl

Daar heeft 't niets mee te maken. Gewoon er even de tijd voor nemen en 1e bedenken wat er gebeurd als je de kabel strakker zet en welke kant je de bout dan op moet draaien, voor diegene waar 't niet vanzelfsprekend is. Een derailleur afstellen is geen rocket science en ook echt niet moeilijk, je moet er alleen wel even de tijd voor nemen als je er niet bedreven in bent. Doe je dat niet dan maak je het probleem vaak alleen maar groter.

+1
Zo doe ik het trouwens:
- op/aan het derailleur zitten 3 stelschroeven (campa iig): 1-tje om de kabel strakker mee te trekken en 2 om het bereik mee af te stellen (volgens mij staat daar H en L op)
1. met de kabel los het derailleur recht onder het kleinste kransje zetten mbv het stelschroefje (H of L, ik vergeet altijd welke, maar als je goed in de kooi kijkt zie je het vanzelf)
2. shifter maximaal ontspannen en de stelschroef (die waarmee je de kabel op spanning zet) de kabel zo strak mogelijk vastzetten
3. 1 kransje opschakelen en de kabel net zo lang straktrekken (mbv de stelschroef uiteraard) totdat de ketting daadwerkelijk 1 kransje opschuift (als je de schroef heel ver uit moet draaien of de ketting schakelt helemaal niet, dan moet je kabel strakker)
4. fine-tunen (heen-en-weer schakelen en bijstellen met schroef: naar buiten draaien = kabel strakker = richting groter kransjes)
5. Met de ketting op het grootste kransje het het derailleur zo aftellen dat 'ie niet in je wiel kan komen (H of L schroefje, die andere dus )

Bij een nieuwe kabel moet je 2-4 herhalen na verloop van tijs herhalen waarschijnlijk omdat er toch wat rek op de kabel komt