ontwerp, technisch mogelijk?

Het forum over de technische onderwerpen, het onderhoud, afstellen en reparaties.
Gebruikersavatar
diablo
Forum-lid
Berichten: 14
Lid geworden op: 28 aug 2005 17:24

Gebruikersavatar diablo 28 aug 2005 19:18

hallo

ik ben een nieuwe gebruiker op dit forum, en heb vandaag even snel een schetsje van een racefiets gemaakt waarvan ik dacht dat het een zeer licht en tog sterk frame zou kunnen zijn. hier eerst het ontwerp in autocad:



zoals je ziet probeer ik veel delen weg te laten van het frame. wil hem dan bouwen van aluminium profielen en dat weer laten tig lassen. zal binnekort eens een sterkte berekening proberen te maken van wat het frame aan moet kunnen.

tips en reacties graag welkom.
Trek Madone 5.2
Focus

Gebruikersavatar
mcf1
Forum-lid
Berichten: 696
Lid geworden op: 09 dec 2004 09:55

Gebruikersavatar mcf1 28 aug 2005 20:09

ik denk niet dat het een echt stijf frame zal zijn...vooral bij klappen op het frame (zoals gaten in de weg) zal hij snel breken denk ik...

Gebruikersavatar
casran
Forum-lid HC
Berichten: 7013
Lid geworden op: 12 jun 2005 16:19

Gebruikersavatar casran 28 aug 2005 20:37

Quote: Origineel geplaatst door mcf1 op 28 Augustus 2005
ik denk niet dat het een echt stijf frame zal zijn...vooral bij klappen op het frame (zoals gaten in de weg) zal hij snel breken denk ik...



Een levensverzekering en dan trial and error is de way to go!
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -

Gebruikersavatar
zever
Forum-lid
Berichten: 114
Lid geworden op: 11 jan 2005 16:50

Gebruikersavatar zever 28 aug 2005 20:42

Hm, een gewoon frame is opgebouwd uit driehoeken, dat doen ze niet zomaar uiteraard, driehoeken zijn de stevigste figuren dat je kan maken, een zijde van een driehoek is veel moeilijker te buigen dan een enkele buis, dit omdat de overstaande hoek dat belet, aangezien uw fiets alleen maar opgebouwd is uit enkele buizen, die nergens verstevigd zij vrees ik dat bij de eerste put uw kader al gebogen is!
z4ever

mr.c
Forum-lid
Berichten: 175
Lid geworden op: 15 aug 2005 00:56

mr.c 29 aug 2005 00:22

Als je het ontwerp in 3D hebt wil ik het wel voor je in ANSYS stoppen .

N.B. ontwerpen van dit soort dingen gaat heel makkelijk als je Solidworks en de nieuwste ANSYS Workbench gebruikt, denk dat ik binnen een uur wel een simpel frame kan modeleren en doorekenen.

Groeten van een student werktuigbouwkunde

Gebruikersavatar
bike_add1ct
Forum-lid
Berichten: 3324
Lid geworden op: 06 apr 2004 15:33

Gebruikersavatar bike_add1ct 29 aug 2005 01:41

Trouwens, hoewel je dit waarschijnlijk niet veel uitmaakt, zo'n frame als dit komt niet door de UCI keuring en kan dan ook nergens in wedstrijden gebruikt worden. Frames moeten voldoen aan de traditionele diamantvorm.

janee
Forum-lid
Berichten: 141
Lid geworden op: 13 feb 2005 17:29

janee 03 sep 2005 19:02

 
Als je het frame van carbon maakt kan het wel sterk genoeg zijn.
 
zie bijvoorbeeld www.carbonsports.de carbon frames.
DM-LM-ORM

Gebruikersavatar
fietspieter
Forum-lid
Berichten: 23
Lid geworden op: 01 jun 2005 22:44

Gebruikersavatar fietspieter 15 sep 2005 00:28

lijkt veel op dat mislukte frame van Mike Burrows dat hij ooit voor Giant(bleh) heeft gemaakt. Een totale flop is dat geworden.
Remmen is voor mietjes......<img border="0" src= "smileys/smiley16.gif">

Gebruikersavatar
tyrw
Forum-lid
Berichten: 421
Lid geworden op: 18 mei 2004 13:58

Gebruikersavatar tyrw 15 sep 2005 22:31

Quoten: Origineel geplaatst door diablo op 28 Augustus 2005

hallotips en reacties graag welkom.


tip: Eerst een paar mechanica lesjes volgen :-p
En als je al aan de klus wil, zou ik het eerst met wat fietsbuizen van de sloop proberen. Lekker lassen en zien. Als het werkt kun je het altijd nog serieus gaan aanpakken.
Overigens zag ik vorige week in Barcelona een houten fiets! Briljant ontwerp. Ik zal s een foto posten.

Gebruikersavatar
fridge
Forum-lid
Berichten: 5
Lid geworden op: 25 sep 2005 01:22

Gebruikersavatar fridge 25 sep 2005 01:37

Qua sterkte moet je focussen op de liggende achtervork bij het bracket en dan met name links. Dat is vaak de zwakste plek. Het bracket is ook produktietechnisch het lastigst.
De lange zadelbuis is vanwege de lengte niet erg stijf en rond het bracket komt opnieuw extra belasting. Een nadeel is ook de bevestiging van je achterrem. Die moet nu bijna ook bij het bracket.
Ik heb zelf ooit met veel plezier een eigen carbon fiets gebouwd en heb deze overwegingen ook allemaal gehad. Dit ontwerp heb ik om bovenstaande redenen oa verworpen.
Ritch the Fridge always &#111;n the move.

Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: karstenkarsten, martinbo, specializedmerida en 13 gasten