Fiets.nl

Ik heb nu alles geprobeerd met afstellen, meerdere hebben er naar gekeken. Ik heb er echt wel wat verstand van hoe het een achter derailleur af moet stellen maar hij blijft ratelen. Heb zelfs filmpjes zitten kijken en het opnieuw gedaan maar hij blijft herrie maken.

Je ziet ook de derailleur wieltjes op en neer gaan. Volgens mij is me ketting en derailleur (/wieltjes) niet goed (krom/speling) meer. Ook bij mij doet de B schroef niks (heb ik op dit forum ook al veel over gelezen)

Ik heb een shimano 105 derailleur maar kan ik nou alleen het derailleur vervangen voor een ultegra?

Of hebben jullie nog andere tips?

Dat ligt eraan welk model 105 derailleur je hebt. Makkelijkste is een foto posten, dan kunnen we wel zien welk model het is.

Buiten de derailleur zelf is ook van belang dat de kabel in fatsoenlijke staat is, achterpat recht, ketting en cassette niet compleet versleten.

Mij vallen twee dingen op.
1 de kooi van de derrailleur wieltjes lijkt niet recht, of open te staan aan de onderzijde. Het kan natuurlijk ook een vertekend beeld geven op de foto.
2 de afstand van het bovenste wieltje tov je cassette kransje lijkt wel wat groot.
Bij sram, schakel je naar het grootste blad om je derailleur hoogte in te stellen. Met de b tension screw.

3 zit de binnen kabel juist? Langs de juiste zijde van het boutje...

De wieltjes zien er nog goed uit. Ze hebben zeker nog niet veel kms achter de rug (of toch niet om versleten te zijn).

Waarom staat idd de derailleurwieltjes zo ver van de cassette?

Je kan toch op 1 plaats alles afstellen zodat het niet ratelt?
Bv op je kleinste kransje en dan schakelen naar 2de kleinste zonder dat het ratelt?

Ik ging net ook me ketting maar is meten maar die is alleen op een bepaalde plek (van een cm of 10) maar versleten (uitgerekt) verder is de ketting overal nog goed, hoe kan dit?

Klopt de derailleur wieltjes zijn nieuw,

Ook klopt het dat ze er ver van af staan maar op het grootste achterblad staan ze weer dichtbij (me derailleur staat nu helemaal naar voren omdat de ketting voor ook op het grootste blad staat)
Met de B schroef kan ik niks als ik hem helemaal in draait veranderd er niets en als ik hem er helemaal uithaal ook niet.

Of de binnenkabel aan de goeie kant van het boutje zit zou ik niet weten (maak volgens mij niet heel veel uit als je hem maar kan afstellen) want ikzelf heb de kabel nooit vervangen (de fietsenmaker wel vorig jaar)

Goeie foto, ik blijf erbij dat de derailleur ver van de cassette staat. Pin me er niet aan vast maar ik dacht dat 4-5mm voldoende is dit lijkt meer,
Zoek eens op bij shimano site hoe je alles moet monteren. En leg een nieuwe ketting, vooral op de juiste lengte. Kijk in de manual voor iedere stap hoe het hoort en hoe het bij jou zit.
10speed ketting is niet de duurste investering.

Bij sram had ik ook een kleine ratel. Toen ik de kabel aan de juiste zijde liet lopen was het weg. Ik kan hier een foutje maken net als jou FMer.

Ik zou zeker (laten ) checken of je achterpat niet scheef is.
Is bij mij al twee keer de oorzaak geweest van "ratelen".

Bedankt voor het meedenken,

Ik heb een nieuwe ketting besteld is morgen binnen. (Voor 10-speed is dan toch ook als het goed is de goeie maat gelijk?)

Die kabel zal ik zo even uitzoeken.

En de derailleur krijg ik gewoon niet dichterbij me cassette (die B schroef doet niks)

En die achterpad lijkt recht te staan maar ik heb niet zo een apparaat om dat te checken.