Fiets.nl

Shimano zelf gebruikt ook 25mm met een kunststof reducer.

Kan je daar een referentie naar geven?

Past inderdaad niet. Een sleeve zou kunnen maar niet aan te raden voor een modder-machine.

Ik ben aan het denken om misschien Hambini BB te steken, ben ik ineens klaar (of terug de originele lagers en ze elke 3000km vervangen, dat is zowat jaarlijks op deze fiets, lijkt me de voordeligste oplossing)

Kijk eens naar wat Hambini vertelt over slijtage van lagers on BB. Altijd interessant (bv dat probleem dikwijls in de bb zit).
Probeer eens te begrijpen met de Hambini info of je kan zien waarom de lagers sneuvelen..
En als je veel modder slikt op het bb, kan veel vet in en rond bb de levensduur verlengen.

Ik heb vandaag de boel open gehad en het zand/modder komt door het gat onderaan het BB waar de schakelkabels door zouden gaan als je mechanisch schakelt (ik heb DI2)

De lagers hebben dit vuil langs de binnenkant binnen gekregen en net daar is de afdichting slechter (normaal komt daar geen vuil)

Ik ga dezelfde lagers terug bestellen, dat gat onderaan het BB goed afdichten + extra vet aan de binnenkant. Dan zal het wel goed komen.

Hambini is echt wel heel erg behulpzaam en dringt zijn eigen producten helemaal niet op (wat er eigenlijk voor zorgt dat ik sneller geneigd zou zijn om zijn producten te kopen )

Gaat dit om je velobuild gravelframe ?
Bij mij slijten lagers daar ook best rap, maar ik hou het op vele modder/zand aangezien ik die fiets eigenlijk alleen offroad/met slecht weer pak.
(ik heb alleen bb86 bottombracket in dat frame)

Laatst wel een filmje van Hambini gezien over gxp en dat dit eigenlijks slechtste oplossing is voor bottombracket/crankset :
https://www.youtube.com/watch?v=dkAxXNYzBGg

En ik vermoed dat de uitlijning van velobuild ook niet 100% is, ook weer interessant filmpje van Hambini over gesloopt crankset/powermeter door verkeerde uitlijning :
https://www.youtube.com/watch?v=JCNSZFb38fQ

Kijk eens of er dubbel afgeschermde lagers zijn (bij 'normale lagers' wel te krijgen) in die maat...

Walter

Inderdaad voor het Velobuild frame. Uitlijning lijkt me in orde, cranks draaien erg soepel (met goede lagers )
Ik heb gelukkig geen gxp, ik had het filmpje ook al gezien.

Geen dubbel afgeschermde lagers, enkel LLB (heb ik nu: light contact) en LLU (strong contact) en dan dezelfde met axial bearings ipv radial (maar die zijn nog gevoeliger)

Ik heb toch vrij weinig (niet meer) problemen met GXP dan met de andere standaarden.
Let wel GXP press fit is technisch heel anders dan GXP met schroefcups!

Hambini is geen fan van Sram en overdrijft dan graag

Ik had nog nooit van dat heerschap gehoord maar zijn filmpjes zijn wel leerzaam (en vooral heel erg lang).

Voor de lagers van een Canondale Synapse BB30 is daar een Clearance C3 wel de juiste of kun je beter een Normal Clearance keizen?
Wat is wijsheid in deze?