Vervanging Sora tripple 8 speed voorbladen

[webel]

Ik ben een oude fiets aan het opknappen van een vriend. Die heeft een SORA triple, 8 speed. Voorbladen (midden en buiten) moeten vervangen worden. Dat zijn 42T en 52T BCD 130mm. nergens meer te krijgen. Weet iemand een redelijk niet te duur alternatief voor deze voorbladen? Alvast bedankt!

[klimmer]

Hoezo? TA Spécialités levert toch alles?
https://www.bike-components.de/en/compo ... =price_asc

[walter-]

Ik vermoed dat klimmer ook wil zeggen dat je 9 speed kettingbladen mag monteren of zelfs 10 speed.

Idd: 8 speed is wel echt moeilijk te krijgen.
Omgekeerd: een nieuw 9 speed crankset kost ook maar een 70 euro: https://m.bikester.be/shimano-sora-fc-r ... 17492.html

Ik zoek ook graag hier: https://www.xxcycle.com/chainring-road,en.php

Walter

[klimmer]

Alizé bladen zijn geschikt voor 8-10v.

[webel]

Allen bedankt! Heb besteld. Groet.

[DeletedUser02]

Zoals genoemd zijn kettingbladen van 8-11 speed uitwisselbaar.

Ik kan je wel aanraden om gewoon een heel nieuw crankstel te bestellen ipv losse bladen. Dat is doorgaans goedkoper en minder kans op vastzittende bouten of eventuele kraakjes.

[jsparie]

Let op soms toch wel met restricties. Met name als je verschillende merken mixt. Recent geprobeerd mijn KCNC 9/10 buitenblad te combineren met een Shimano 10 binnenblad maar dat werkt (net) niet. De tanden staan iets meer naar binnen waardoor de ketting bij een schuine stand soms blijft haken achter de schakelhulpen van het grote blad. Met bijpassend binnenblad had ik hier geen last van. Ander voorbeeld. Dura Ace 10 spd binnenblad (7800 serie) heeft licht afgeschuinde hoekjes bij het deel dat op het crankstel zit. Maakt niet altijd uit, maar op sommige crankstellen wel.

Of je het nu leuk vindt of niet, maar het houdt toch wel behoorlijk precies tegenwoordig. Zelfs al is de afstand tussen de bladbouten gewoon gelijk en lijkt het te combineren.

Bladen van hetzelfde merk/type gebruiken helpt meestal wel.