Remmen van een Retro fiets

[Sareno]

Wat is eigenlijk het verschil in prestaties tussen die Altenburger en de Tektro R559? Die laatste kan ik ook voordelig overnemen.

[klimmer]

Ik heb ze niet allebei.....

[Keezx]

Die Tektro's zijn stukken beter vermoedelijk, zou ik nemen als de prijs je bevalt.

Ik ga er inderdaad geen honderden euro's insteken. Wel wil ik hem stap voor stap iets moderniseren, hij fietst nl echt heel fris en licht. Een nieuwe met hetzelfde gevoel kost meer dan 1000 euro en dan zet ik hem niet meer bij de kroeg of winkel.

Lijkt me de goeie aanpak...

[Sareno]

Ok dankjewel. Even voor alle zekerheid, hoe meet ik de armlengte precies op? Van de centrale bevestigingsbout tot het midden van de velg? Heb ik dan de juiste bout?

[Sareno]

Oh ja, kabels worden ook vernieuwd als ik nieuwe handels binnen heb.

[Keezx]

Midden bout tot midden velg verticaal.

[Sareno]

Ik heb wat grotere blokjes gemonteerd en dat helpt al iets overigens.

Of ik stalen of aluminium wielen heb is me een raadsel eigenlijk. Ik dacht staal, de fietsenmaker aluminium.

Als ik het met een magneet test, reageert de magneet wel iets maar vele en vele malen minder dan op de spaken of frame.

[Keezx]

Kan ook RVS zijn, daar zit meestal iets ferriet in en dat is magnetisch.

[en_voyage]

Inderdaad eerst eens frisse nieuwe blokken er op en de kabels vervangen als je niet weet hoe oud deze zijn. Desnoods compleet remkabelsetje van Shimano erop (binnen- en buitenkabel plus alle nodige dopjes en dingetjes e.d.). Genoeg montagevideo's over bekabeling op internet te vinden. Waarschijnlijk remt je fiets dan al weer een stuk beter.

Nieuwe remhoeven zullen heus iets verschil maken, maar het is echt niet dat weinig remkracht vroeger de norm was. Hele volksstammen zijn na een rit weer heelhuids van hun racefiets gestapt. Voor mij liever oude remhoeven met verse blokken dan een nieuwe remhoef met versleten blokken...

Leuk ding, zo'n Batavus Sprint!