Lezyne deca drive 1500i/XL

[TL@]

...
Mijn garmin is echt niet ineens na 5 uur leeg nu en ook mijn telefoon niet en ook mijn rc auto is niet heel veel sneller leeg. Scheelt max 20% en dan overdrijf ik er wellicht nog een paar.
...

Ik zou al lang blij zijn als mijn Garmin het 5 uur vol houdt, met dit weer is het na een uur of 3 wel gedaan (met navigatie aan)

[Titi]

Ok
Bedankt allemaal voor de info!

[wasbeer2006]

@flepper, zo offtopic is dit niet. dat is hetgeen ik er ook bij schreef. Het gaat om de belasting een accu verliest niet zozeer de capaciteit maar wel de levering bij een bepaald voltage. Het gaat dus ook om de kwaliteit van de accu niet alleen de platte mah,s die er ingaan.

Ik heb vroeger veel met RC auto,s gereden accu,s die bv 2000mah levered bij een ontlading van 1a deden bv maar 1600 bij 15a en andere accu,s waar 1800mah levered er 1750 bij 15a. en bleven veel langer een hogere spanning leveren en daar reed je uiteindelijk net die 15seconde langer mee.

[Flepper]

@flepper, zo offtopic is dit niet. dat is hetgeen ik er ook bij schreef. Het gaat om de belasting een accu verliest niet zozeer de capaciteit maar wel de levering bij een bepaald voltage. Het gaat dus ook om de kwaliteit van de accu niet alleen de platte mah,s die er ingaan.

Ik heb vroeger veel met RC auto,s gereden accu,s die bv 2000mah levered bij een ontlading van 1a deden bv maar 1600 bij 15a en andere accu,s waar 1800mah levered er 1750 bij 15a. en bleven veel langer een hogere spanning leveren en daar reed je uiteindelijk net die 15seconde langer mee.

We hebben het ook over bruikbare capaciteit. Als je met 1mah gaat ontladen dan haal je er ook bij lage temperaturen waarschijnlijk 100% uit.
De weerstand neemt zo ontzettend toe bij negatieve temperaturen dat de bruikbare capaciteit bij normaal gebruik zeer laag is.

Ik heb een wand met RC’s (ja ben een groot klein kind). Wagens tot 6s 5000mAh en verschillende drones. Als de accu’s daar echt koud van zijn dan zie je de bruikbare tijd met minuten afnemen. Die packs zijn dan misschien 10graden na gebruik.

Test het maar: laad een li-ion accu ‘s avonds vol, leg hem op de grond buiten en test hem meteen in de ochtend met het gebruikelijke vermogen. Zeker weten dat je nog geen 60% haalt.