Fiets.nl

TL@ schreef: ↑25 jul 2019 10:01

MarcFaFo schreef: ↑24 jul 2019 22:17 Wanneer je via E-tube project je tandwiel voor 53/39 selecteert kan je gewoon (in manual mode) alle tandwielen achter bereiken. Werkt gewoon hoor.

Dat wist ik niet, ik heb een 50/34 en dan pakt hij de 2 kleinsten niet.

Hé, dat wist ik ook niet.
Vind het op zich wel prima dat 'het systeem' de ketting niet teveel dwars wil hebben, denk dat ik het zo laat staan.
prachtig systeem overigens, dat als je te dwars komt te staan en kleiner schakelt, hij vd 50 naar de 34 schakelt en achter ook 2 kransjes zwaarder gaat, zodat je niet opeens veel te licht trapt.

Lcsmet schreef: ↑24 jul 2019 22:58
Een 11+32 cassette met SRAM Etap Hrd compact trapstel en korte kooi werkte bij mij wel.
Wel even je A-derailleur goed afregelen zodat het bovenste wieltje van je derailleur je 32 kroontje niet raakt.

Ik heb etap (velgrem). Derailleurs zijn denk ik wel hetzelfde maar ik kreeg de derrie op mijn BMC niet ver genoeg naar beneden gesteld. De kooi kwam zelfs tegen de 32 aan (zonder draaiend wiel/ketting getest). Te weinig ruimte.

ik ook niet op mijn vorige foil, zelfs de 28 liep niet lekker met volledig ingedraaide B schroef. Ging wel, maar altijd veel weerstand, dus de vraag is of je überhaupt met korte kooi wil rijden. Als je hem hebt dan snap ik dat uiteraard.

dit topic ging toch niet over etap, maar over een nieuwe fiets met di2?

Klopt, en dat gaat wel

Mijn canyon wordt gekeverd met 11-30 en volgens mij is het een korte kooi. Ze gaan dat toch ook niet zo uitleveren als het schade kan doen?

Nee dat zullen ze zeker niet doen. Maar bv bij de endurace leveren ze op het ene model GS en andere SS dat vind ik dan ook weer raar.

wasbeer2006 schreef: ↑26 jul 2019 09:03 Nee dat zullen ze zeker niet doen. Maar bv bij de endurace leveren ze op het ene model GS en andere SS dat vind ik dan ook weer raar.

Lijkt mij niet raar? Zo is er keuze of je een berg verzet wil hebben of meer polder gericht.

Ja als je er uit zou kunnen kiezen per fiets, maar dat is niet zo. Het is per model anders.
Lever iets wat universeel is en een lange kooi, zeker op een endurace.

Sram levert bv nog maar 1 type derrie op de nieuwe groepen en ik zou niet weten waarom je nog twee types gaat aanbieden als fabrikant. We zeuren hier zo vaak over standaarden, dan is deze wel heel makkelijk uit te voeren.

Waarom bestaan er eigenlijk korte kooien? Met een lange kooi kun je toch elk verzet aan of zit daar ook een limiet op dat je dan niet met een hele kleine cassette kan rijden?

Ik vind het wel raar dat canyon de ultimate met korte kooi levert aangezien ze die fiets als een klim iets profileren. Al geraak je met een 11-30 ook wel overal boven denk ik?

wasbeer2006 schreef: ↑26 jul 2019 10:53 Ja als je er uit zou kunnen kiezen per fiets, maar dat is niet zo. Het is per model anders.
Lever iets wat universeel is en een lange kooi, zeker op een endurace.

Sram levert bv nog maar 1 type derrie op de nieuwe groepen en ik zou niet weten waarom je nog twee types gaat aanbieden als fabrikant. We zeuren hier zo vaak over standaarden, dan is deze wel heel makkelijk uit te voeren.

Ik weet niet of het designtechnisch mogelijk is om voor alle cassette's 1 type kooi te ontwikkelen. Dat zou natuurlijk een uitkomst zijn. Of kan dat met Sram wel?

Djemz schreef: ↑26 jul 2019 11:42 Waarom bestaan er eigenlijk korte kooien? Met een lange kooi kun je toch elk verzet aan of zit daar ook een limiet op dat je dan niet met een hele kleine cassette kan rijden?

Ik vind het wel raar dat canyon de ultimate met korte kooi levert aangezien ze die fiets als een klim iets profileren. Al geraak je met een 11-30 ook wel overal boven denk ik?

Een korte kooi kan maar tot 28, de nieuwere groepen tot 30(en soms 32 bij een goede afstelling.). Als je naar een 34 wilt achter heb je een lange kooi nodig. Ik vind een korte kooi sowieso mooier staan

Als je naar de theorie kijkt schakelt een korte kooi beter met bv een 12/25 of 11/25 cassette.
In de praktijk merk je dat amper. Zeker als je de moeite neemt de B schroef goed af te stellen.
De huidige schakelgroepen zijn zo snel en effectief dat een lange racekooi prima gaat. Vroeger werd er veel met 21 of 23 als grootste krans gereden.

Ik denk dat degene die nu nog met een 23 als grootste rijden op de nieuwe racegroepen op 1 hand te tellen zijn. De meeste starten met een 11/25 of 12/25 als kleinste.

Maar wat Djemz aangeeft snap ik dus ook niet, dat je een aeroad bv met korte kooi levert snap ik maar een meer gericht op "comfort" racer die door een ander type rijder wordt gereden vind ik het vreemd dat je geen lange kooi monteert. Misschien krijgt Canyon wel hele hoge kortingen met een bepaald afgenomen pakket van Shimano waar alles inzit.