Sram force 1 "na doen"

cubebiker · cubebiker 02 sep 2015 10:19

Precies.. Ik rij nu met een dubbel. En rij dan ook amper op het binnenblad.

opperhoofd · opperhoofd 02 sep 2015 10:35

Sterker nog, het kan geeneens

Trouwens, voor mijn woonwerk ritjes is single 38 voor en 12-25 achter perfect. Al bijna 2500 km. Af en toe wind mee of een keer met een collega flink doortrappen en dan zou een 40 voor en 11 achter fijn zijn. Maar dat is het nadeel waar ik voor heb gekozen om meer dan 95% van de tijd een zeer prettig verzet te kunnen rijden.

MarkVeenstra · MarkVeenstra 02 sep 2015 11:08

cubebiker schreef:Precies.. Ik rij nu met een dubbel. En rij dan ook amper op het binnenblad.

Dan snap ik je vraag denk ik niet.
Je stelt dat je met o.symetric voorblad rijdt.. en je twijfelt of dat werkt met 1x11 omdat het schakelen met de voorderailleur een kleine ramp is?

Je verliest je voorderailleur, dus je bent je probleem kwijt. Of lees ik je vraag helemaal verkeerd?

cubebiker · cubebiker 02 sep 2015 13:17

Nee. Ik twijfel of het goed gaat werken met een enkel o.symetric voorblad aangezien de ketting er relatief makkelijk afgaat bij een schuine kettinglijn. Zonder voorderailleur leg je de ketting er alleen op door te stoppen. En dat wil je niet in een wedstrijd.

Aan de andere kant bedenk ik me dat veel crossers met een enkel voorblad rijden. Er zullen er toch ook zijn die met een ovaal blad rijden?

kopjethee · kopjethee 02 sep 2015 20:04

Er zijn ook ovale bladen met narrow/wide vertanding.
Die zijn speciaal voor 1x11 gemaakt. Misschien is dat wat?

amclassic-fan 03 sep 2015 10:05

Natuurlijk kan je niet met enkel een standaard Osymetric blad zonder voor-derailleur of kettinggeleider rijden. De ketting ligt er binnen een paar km af.

Waarom rij je eigenlijk met zo'n duur blad? Het gaat je er duidelijk niet om om zo efficient mogelijk te fietsen, want dan had je dat 2e blad ook wel gebruikt.

cubebiker · cubebiker 03 sep 2015 10:18

Volgens mij is het nog altijd niet duidelijk dat het om een wedstrijdfiets gaat.In een wedstrijd heb ik, op het inrijden en naar de wedstrijd toe rijden na, het binnenblad echt niet nodig.
En efficient of niet. Persoonlijk vind ik het heerlijk fietsen.

Kettinggeleider zou een optie zijn tenzij het tandwiel daar bij iedere omwenteling tegenaan loopt.
Ik denk dat ik m'n licht beter kan opsteken in het crosserswereldje.