Ik heb een stel reservewielen gekocht, maar nu krijg ik de (Shimano 10sp) kroontjes niet los van mijn huidig achterwiel (6m jonge Ksyrium). Nochtans heb ik volgens mij wel de juiste werktuigen daarvoor uit m'n fietstoolkit: sleutel met ketting (om kroontjes vast te houden) en shimano hulpstuk dat in de sluitring past met bijhorende (inbus-achtige) sleutel.
Al geprobeerd om (met twee man!) redelijk wat kracht op te zetten, maar er is voorlopig geen beweging in te krijgen.
Klinkt dit bekend in de oren? Wat is de beste manier om dit zonder grof geweld toch los te krijgen?
(anders koop ik liever een extra krans-setje dan het risico te lopen mijn huidig achterwiel te beschadigen)
kroontjes vast?
-
conomorales
- Forum-lid
- Berichten: 99
- Lid geworden op: 22 mar 2006 19:48
Beetje kruipolie misschien en daarna de lockring warmstoken? Die kransjes zullen er toch een keer vanaf moeten wanneer ze versleten zijn. Kostte bij mij ook redelijk wat kracht om die lockring los te krijgen.
De aanhouder wint!
De aanhouder wint!
Klimmen is (een) kunst!
meestal is dit een resultaat van het 'insnijden' van de tandwielen in de body. Ik tik gewoon met houten hamer op de cassette (in de richting van de vrijloop) en dan komt ie makkelij los...
<a target="_blank" href= "http://imageshack.us"><img border="0" src= " http://img463.imageshack.us/img463/5630/kelvin2vq.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"></a> Catch your Ride
marconi
10 apr 2006 19:19
Welke lengte sleutel gebruik je ? Gewoon een bahco of steeksleutel op die afnemer? Gebruik eens een verlengstuk (als dat kan een stuk stevig buis) of een sleutel met langere hefboom. Die korte steeksleutels of bahco's zijn vaak te kort om goed kracht mee te kunnen zetten. Suc6 !
Autografo Fausto Coppi originale! @ Pavia, augustus 1955
Quoten: Origineel geplaatst door Marconi op 10 April 2006
Welke lengte sleutel gebruik je ? Gewoon een bahco of steeksleutel op die afnemer? Gebruik eens een verlengstuk (als dat kan een stuk stevig buis) of een sleutel met langere hefboom. Die korte steeksleutels of bahco's zijn vaak te kort om goed kracht mee te kunnen zetten. Suc6 !
Sleutels zijn beide zo'n 20cm lang (uit deze koffer: http://www.roseversand.de/output/contro ... etail2=756).
Ik was er zo al niet gerust in om er vol kracht op te zetten, dus er nog een extra stevige buis bovenop zetten, zie ik voorlopig niet echt zitten. Eerst eens met wat kruipolie proberen...
Quoten: Origineel geplaatst door zombie op 10 April 2006
meestal is dit een resultaat van het 'insnijden' van de tandwielen in de body. Ik tik gewoon met houten hamer op de cassette (in de richting van de vrijloop) en dan komt ie makkelij los...
???
Welke lengte sleutel gebruik je ? Gewoon een bahco of steeksleutel op die afnemer? Gebruik eens een verlengstuk (als dat kan een stuk stevig buis) of een sleutel met langere hefboom. Die korte steeksleutels of bahco's zijn vaak te kort om goed kracht mee te kunnen zetten. Suc6 !
Sleutels zijn beide zo'n 20cm lang (uit deze koffer: http://www.roseversand.de/output/contro ... etail2=756).
Ik was er zo al niet gerust in om er vol kracht op te zetten, dus er nog een extra stevige buis bovenop zetten, zie ik voorlopig niet echt zitten. Eerst eens met wat kruipolie proberen...
Quoten: Origineel geplaatst door zombie op 10 April 2006
meestal is dit een resultaat van het 'insnijden' van de tandwielen in de body. Ik tik gewoon met houten hamer op de cassette (in de richting van de vrijloop) en dan komt ie makkelij los...
???
marconi
15 apr 2006 15:53
Nou, ik vind 20 cm wel aan de erg korte kant om voldoende kracht mee te kunnen zetten. Ik heb b.v. een set van 3 Campagnolo sleutels voor bracket, balhoofd ( oud systeem) en waarop ook een 15 mm zit voor b.v. pedalen en die sleutels zijn alle 30 cm lang. Dat heb je echt wel nodig hoor. Liever nog langer voor moeilijke klussen.
Autografo Fausto Coppi originale! @ Pavia, augustus 1955