Wie weet op welke crankstellen je een 53 buitenblad met zowel 39 als ook 34 binnenblad kan rijden?
Blijkbaar kun je dit met een bepaal FSA carbon crank (zie discussie "meerdere casettes") maar mischien zijn er wel meer.
Het lijkt me eigenlijk logischer dat er grote bladen (52/53) komen voor standaard compact crankarmen.
Ik zelf had dit graag gekund met de campa compacts of met de stronlight pulsion.
Compact en normaal op dezelfde crank?
-
ericpeters
- Forum-lid HC
- Berichten: 4217
- Lid geworden op: 10 jul 2006 18:43
-
campasuper
- Forum-lid
- Berichten: 1925
- Lid geworden op: 04 jun 2006 18:59
Ik zou niet weten welke voorder. 53 - 34 aankan.
TA verkoopt compact cranks en ook bladen 39 en misschien ook 53 met steek 110 mm.
TA verkoopt compact cranks en ook bladen 39 en misschien ook 53 met steek 110 mm.
Als je Campa hebt, wil je echt nooit meer iets anders
-
amclassic-fan
- Moderator
- Berichten: 24321
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
11 aug 2006 12:51
Ta verkoopt nog een 61 voor compact crankstel, lijkt me wel groot genoeg. Enkel met Campa compact crankstellen kan je er geen gewone bladen opzetten omdat Campa dat niet wil
34-53 gaat zo ie zo niet goed werken, dat verschil is veel te groot. Dan moet je gewoon een triple kopen en heb je zowel een 30 als een 53 met een 39 (of 42) er tussen.
34-53 gaat zo ie zo niet goed werken, dat verschil is veel te groot. Dan moet je gewoon een triple kopen en heb je zowel een 30 als een 53 met een 39 (of 42) er tussen.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
-
ericpeters
- Forum-lid HC
- Berichten: 4217
- Lid geworden op: 10 jul 2006 18:43
Quoten: Origineel geplaatst door campa=super op 11 Augustus 2006
Ik zou niet weten welke voorder. 53 - 34 aankan.TA verkoopt compact cranks en ook bladen 39 en misschien ook 53 met steek 110 mm.
Dus als ik het goed begrijp kan ik een Campa Chorus compact kopen met bijvoorbeeld 34 -50 bladen wat ik in het hooggebergte gebruik en daarnaast een set TA bladen (bijvoorbeeld, 39 - 53) kopen voor in nederland wat ik op hetzelfde compact crankstel kan monteren. (Dan kan dat dus ook met het stronglight pulsion superlight compact)
Ik zou niet weten welke voorder. 53 - 34 aankan.TA verkoopt compact cranks en ook bladen 39 en misschien ook 53 met steek 110 mm.
Dus als ik het goed begrijp kan ik een Campa Chorus compact kopen met bijvoorbeeld 34 -50 bladen wat ik in het hooggebergte gebruik en daarnaast een set TA bladen (bijvoorbeeld, 39 - 53) kopen voor in nederland wat ik op hetzelfde compact crankstel kan monteren. (Dan kan dat dus ook met het stronglight pulsion superlight compact)
Quoten: Origineel geplaatst door ericpeters op 11 Augustus 2006
Quoten: Origineel geplaatst door campa=super op 11 Augustus 2006
Ik zou niet weten welke voorder. 53 - 34 aankan.TA verkoopt compact cranks en ook bladen 39 en misschien ook 53 met steek 110 mm.
Dus als ik het goed begrijp kan ik een Campa Chorus compact kopen met bijvoorbeeld 34 -50 bladen wat ik in het hooggebergte gebruik en daarnaast een set TA bladen (bijvoorbeeld, 39 - 53) kopen voor in nederland wat ik op hetzelfde compact crankstel kan monteren. (Dan kan dat dus ook met het stronglight pulsion superlight compact)
de compact van alle merken hebben bcd 110mm, dus ja dat lukt bij alle merken; behalve bij campa (bcd van de 5e is daar 114mm)
ik zou geen 53 kopen: een 50/12 is groter dan 53/11een groter binnenblad is wel handig vor op het vlakke
Quoten: Origineel geplaatst door campa=super op 11 Augustus 2006
Ik zou niet weten welke voorder. 53 - 34 aankan.TA verkoopt compact cranks en ook bladen 39 en misschien ook 53 met steek 110 mm.
Dus als ik het goed begrijp kan ik een Campa Chorus compact kopen met bijvoorbeeld 34 -50 bladen wat ik in het hooggebergte gebruik en daarnaast een set TA bladen (bijvoorbeeld, 39 - 53) kopen voor in nederland wat ik op hetzelfde compact crankstel kan monteren. (Dan kan dat dus ook met het stronglight pulsion superlight compact)
de compact van alle merken hebben bcd 110mm, dus ja dat lukt bij alle merken; behalve bij campa (bcd van de 5e is daar 114mm)
ik zou geen 53 kopen: een 50/12 is groter dan 53/11een groter binnenblad is wel handig vor op het vlakke
-
dwangarbeider
- Forum-lid
- Berichten: 1218
- Lid geworden op: 11 mei 2006 21:25
Toch is een compact crankstel niet zo geschikt om grote kettingbladen te monteren, ook al is het technisch wel mogelijk. Hoe groter het kettingblad, hoe slapper de combinatie crank-kettingblad zal zijn. Bij veel druk op de pedalen kan ik mij voorstellen dat de ketting tegen de voorderailleur schuurt.
-
amclassic-fan
- Moderator
- Berichten: 24321
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
11 aug 2006 15:21
De zijwaartse kracht op kettingbladen is maar heel minimaal, zeker in vergelijking met de kracht in de richting waarin jij trapt. Enkel met een schuine kettinglijn trek je als het ware met de ketting je blad een beetje krom.
Een 61 op een compact monteren zou wel erg debiel zijn, maar het kan want anders zouden ze het echt niet maken bij TA. Met een 53 op een compact krijg je echt geen problemen.
Een 61 op een compact monteren zou wel erg debiel zijn, maar het kan want anders zouden ze het echt niet maken bij TA. Met een 53 op een compact krijg je echt geen problemen.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
havana
12 aug 2006 18:11
53 met 34 kan wel hoor, hier reed ik zelf mee dit jaar. De ketting loopt in de lichtste stand wel erg schuin, maar aanlopen deed ie niet.