650b vs 700c

[Drossie2]

Momenteel heb ik op mijn Kona Rove NRB DL 2018, de standaard wielen: WTB Asym i23 TCS 650b met de standaard banden Wtb horizon 47c.

Ik zou nu een setje DT Swiss C1800 spline kunnen kopen, nieuw. Die zijn 700c. Ik zou hierop een 30 of 32mm band willen steken.

Ik kan alleen niet goed inschatten welk verschil in 'rijgevoel' deze omschakeling zou maken en of het de kosten waard is.

Ik gebruik de fiets enkel dagelijks voor 40km woon-werkverkeer en alleen maar op goede verharde wegen.

Is er iemand die me advies kan geven?

Bedankt!

[TL@]

Op goed wegen zal een 30mm (of 28mm) vooral een stuk vinniger aanvoelen. Sneller op snelheid en minder log in de bochten Ik heb zelf 2.1" 27.5 wielen en op mijn 700C wielen heb ik 28mm banden gehad voor de RVV, dat reed bijna even goed dan mijn gewone koersfiets.
Nu heb ik ook nog 42mm gravel banden op de grote wielen, een stuk sneller dan de echt brede 2.1" banden maar wel al meer tractor.

Ik zou voor enkel goede wegen dus zo opteren voor de 28mm banden (of 30mm)

[klimmer]

Je gebruikt franse historische aanduidingen (dat zijn geen maten....). Waarom geen ETRTO maten, dan kun je de verschillen gewoon meten? Toch wel handig: meten is weten. Het verschil is te meten, wanneer je mm maten gebruikt. ETRTO: 584mm ten opzichte van 622mm. Zelf meten of dat past, ook bij de remmen.

[Lcsmet]

.................... Zelf meten of dat past, ook bij de remmen.

Het voordeel van schijfremmen is dan weer dat de velgdiameter er niet toe doet.

[MonkeyRider]

Ik kan wat TL@ zegt volledig beamen.
Ik heb ook 3 sets wielen in mijn gravelracer: 700c met 28 road, 42mm gravel en 650b met 2.1" mtb banden. Met 700c en 28mm rijdt het vrijwel gelijk als een endurance racer en het fijnst op de weg. Ik zou persoonlijk niet veel breder gaan, dan krijg je veel overlap met je horizons vlgs mij. Ik heb trouwens de iets duurdere Spline CR1600 , maar de C 1800 is zeker een goede set met mooie brede velgen.

[wouterf]

Je gebruikt franse historische aanduidingen (dat zijn geen maten....). Waarom geen ETRTO maten, dan kun je de verschillen gewoon meten? Toch wel handig: meten is weten. Het verschil is te meten, wanneer je mm maten gebruikt. ETRTO: 584mm ten opzichte van 622mm. Zelf meten of dat past, ook bij de remmen.

Dit is feitelijk juist, maar is 0,0 relevant voor de vraag van de topicstarter? De vraag gaat over rijgevoel. Jij richt je op gebruikte aanduidingen (die 'in de markt' juist wel gebruikelijk zijn omdat producten nu eenmaal op die manier van elkaar worden onderscheiden), meten (waarom?) en of dat past bij de remmen (het is een disc fiets die ook geschikt is voor 700c). Klimmer, jij hebt zoveel kennis, gebruik het op de juiste momenten .

[Drossie2]

Ik kan wat TL@ zegt volledig beamen.
Ik heb ook 3 sets wielen in mijn gravelracer: 700c met 28 road, 42mm gravel en 650b met 2.1" mtb banden. Met 700c en 28mm rijdt het vrijwel gelijk als een endurance racer en het fijnst op de weg. Ik zou persoonlijk niet veel breder gaan, dan krijg je veel overlap met je horizons vlgs mij. Ik heb trouwens de iets duurdere Spline CR1600 , maar de C 1800 is zeker een goede set met mooie brede velgen.

Bedankt voor het advies.
Ik dacht aan 32mm omdat ik in weer en wind met de fiets ga werken. 28mm lijkt me nogal smal voor in de winter.
Als ik enkel op de weg rijd, heb ik dan trouwens cross wielen nodig? Waar verschillen die in met wegwielen? Ik zie nl bij Futurumshop.nl een setje p1800 staan voor 280€. De c1800 kan ik hebben voor 250€.

[TL@]

Specifieke cross-wielen bestaan niet (ongeacht wat de marketing zegt)

Als je kan kiezen, interne breedte zo breed mogelijk. 19mm is goed, 21mm is beter (ik heb DT velgen met 21mm intern, 28mm Conti valt daarmee dik 32mm breed, ideaal)

Wil je extra bescherming tegen lek rijden, kies een wat stevigere band (Conti 4seasons of Schwalbe Durano) of nog beter, ga tubeless rijden, met een band van 30mm gaat dat perfect (3-3.5bar erin)

[MonkeyRider]

Ik heb afgelopen 1 1/2 jaar woonwerk gereden met gewone 28mm Rubinio Pro. Nooit lek geen problemen. Niks mis met 30-32...maar het hoeft niet.

[Drossie2]

De dt swiss c1800 die ik voor 250€ kon kopen, zijn verkocht. Ik moet dus op zoek naar een alternatief.
Op bike24 kosten ze 290€. Is dat de beste set voor die prijs of zijn er betere?

Ik zie dat de dt swiss cr 1600 550€kosten. Bijna het dubbele van de c1800. Is die meerprijs te verantwoorden?

Ik betaal liever iets meer als het zijn prijs waard is. Ik rij tenslotte dagelijks 40km met de wielen.

En wat met de Hunt wielen? https://www.huntbikewheels.com/products ... less-ready