Fiets.nl

Voor bovenstaande liefhebbers, er ligt hier nog een setje van dat type pro one tle op de plank (in 25mm). Mijn velg heeft een klein deukje dus tubeless op de weg komt er maar niet van;)

Met de Good Year Eagle F1's heb ik niet veel geluk gehad op het achterwiel. 2x een binnenband moeten insteken door een lek dat niet gedicht werd. 1x geplakt aan de binnenkant. En toen overgestapt op het rijden met binnenband. Nu reed ik laatst ook lek met mijn binnenband. Banden hebben maar 2500km gedraaid, maar heb aflopen zaterdag toch maar een nieuw setje banden gemonteerd. Eigenlijk was op zoek naar een nieuwe Eagle F1 met bruine wangen, maar die zijn overal slecht verkrijgbaar in 28mm. In 30mm en 32mm kon hem nog wel vinden, maar ik vond de verzendkosten een beetje hoog voor 30mm band. (wilde liever 28mm). Voorband is nog wel perfect, maar met 2 verschillende banden rijden vind ik er niet uit zien.

Op mijn fixie had ik laatst al Tufo Comptura 4TR's gemonteerd. Nu op mijn racefiets de Comptura 3TR's. Helaas niet in tanwall of bruin, maar weer lekker ouderwets zwart.

Ze bollen lekker. Monteerden ook weer makkelijk met wat zeepsop en compressor op mijn 21mm interne velgen. (Reynolds AR41, welke ook weer terug waren van reparatie. Achternaaf vervangen voor DT350).

Nog niet mee in de regen gereden, maar ik verwacht er geen problemen mee. Banden zijn erg mooi geproduceerd en mooi rond.

Ik ben even door wat pagina's gegaan, maar heb het antwoord zo niet kunnen vinden. Wat is nou een goede TLE band die redelijk makkelijk om een velg gaat? Ik de fiets van mijn vrouw Tubeless maken voor we de bergen in gaan. Ook wel benieuwd wat nou de beste latex is.

NuitKor schreef: ↑20 jul 2021 14:15 Ik ben even door wat pagina's gegaan, maar heb het antwoord zo niet kunnen vinden. Wat is nou een goede TLE band die redelijk makkelijk om een velg gaat? Ik de fiets van mijn vrouw Tubeless maken voor we de bergen in gaan. Ook wel benieuwd wat nou de beste latex is.

Ik heb de SCHWALBE Reifen Pro ONE 28 | 700 x 25C Super Race ADDIX Race EVO V-Guard TLE Transparent-Skin | 2021 gebruikt, icm Farsports Kaze velgen. Gingen er bij mij super makkelijk om zonder iets van bandenlichters nodig te hebben.

Daarna tubeless gemaakt icm Orange Seal Endurance, ook dat ging super makkelijk met de Schwalbe Booster. Voor mij tot nu toe een goede combi.

Schwalbe One en Pro One leggen vrij simpel om.

Ik vind niet dat er heel veel verschil zit tussen sealants, ben zelf echter wel tevreden over Orange Endurance.

De (Pro) One gaat er redelijk makkelijk op en is (bij mijn wielen) met de voetpomp luchtdicht te krijgen.

De Vittoria Corsa Control gaat er nog makkelijker op maar kreeg ik niet zonder compressor goed op de velg.

De Pro One slijt snel, de One iets minder snel (de Corsa ligt er nog maar 600-700km op dus dat weet ik nog niet)

De Conti Revo latex vond ik niet zo goed, snel uitgedroogd en dichte niet alle gaatjes even makkelijk.
Ik gebruik nu Stans en die doet wat het moet doen (de race heb ik ook maar voegt niet echt iets toe)

havana schreef: ↑20 jul 2021 16:09 Schwalbe One en Pro One leggen vrij simpel om.

Ik vind niet dat er heel veel verschil zit tussen sealants, ben zelf echter wel tevreden over Orange Endurance.

IK heb na een uur proberen om de One op m'n velg te krijgen, en met bijna bloedende handen, toch maar de FM ingeschakeld. Dus ofwel verschilt de ene band bij de andere, ofwel heb ik heel moeilijke velgen.

Of zwakke handen

Ik heb de One op 2 verschillende velgen gehad (beiden vrij breed, 21mm intern en 23mm intern) en dat ging altijd met de blote hand (ze hadden wel een beetje overtuiging nodig)

hayes schreef: ↑20 jul 2021 18:28

havana schreef: ↑20 jul 2021 16:09 Schwalbe One en Pro One leggen vrij simpel om.

Ik vind niet dat er heel veel verschil zit tussen sealants, ben zelf echter wel tevreden over Orange Endurance.

IK heb na een uur proberen om de One op m'n velg te krijgen, en met bijna bloedende handen, toch maar de FM ingeschakeld. Dus ofwel verschilt de ene band bij de andere, ofwel heb ik heel moeilijke velgen.

Band goed in het midden (diepe deel) van het velgbed leggen, beetje kneden en het moet lukken. Anders kan een bandenknecht bij een eerste montage een aantal blaren en gevloek voorkomen.

havana schreef: ↑20 jul 2021 16:09 Schwalbe One en Pro One leggen vrij simpel om.

Ik vind niet dat er heel veel verschil zit tussen sealants, ben zelf echter wel tevreden over Orange Endurance.

Zo'n flesje is 118ml groot, hoeveel moet er in een band?

NuitKor schreef: ↑21 jul 2021 08:30

havana schreef: ↑20 jul 2021 16:09 Schwalbe One en Pro One leggen vrij simpel om.

Ik vind niet dat er heel veel verschil zit tussen sealants, ben zelf echter wel tevreden over Orange Endurance.

Zo'n flesje is 118ml groot, hoeveel moet er in een band?

Ik heb gekozen voor de grote 400ml fles, dosering per band:

Top bedankt!

En qua velglint is deze goed? https://www.mantel.com/schwalbe-tubeles ... IxEALw_wcB

En dan de laatste aankoop vraag, welke ventielen zijn goed?