Tubeless

[Philippos]

IK heb ze ook al overwogen. Hoe zit het met lekbestendigheid? Want daar lees ik minder positieve ervaringen over.

Tja, dat vind ik lastig. Online reviews. Meestal hoor je de klagers. De Mavic Yksion zou ook niet best zijn, ik ben daar heel tevreden over.
Ik moet het nog meemaken. Eerst nog het bijpassende achterwiel maken en dan km's maken

[Orlok]

Campa Eurus 2-way-fit / Schwalbe Ultremo ZX 23mm / makkelijk
Campa Eurus 2-way-fit / Schwalbe One's 23mm / makkelijk
Campa Eurus 2-way-fit / WTB CrossWolf / makkelijk (met hulp van bandenknecht)
Campa Eurus 2-way-fit / Schwalbe Pro One 23mm / makkelijk (met de hand)
Campa Eurus 2-way-fit / Schwalbe Kojak 35mm / makkelijk (alleen veel latex om luchtdicht te maken)
Campa Shamal 2-way-fit / Schwalbe One's 23mm / moeilijk (m.b.v. kunstof bandenlichter)
Campa Zonda standaard / Schwalbe Ultremo ZX 23mm / makkelijk
Campa Zonda standaard / Schwalbe One's 23mm / makkelijk
Campa Zonda 2-way fit / Hutchinson Fusion 3 / moeilijk (m.b.v. kunststof bandenlichter)
Carbonspeed C38-20 / Hutchinson Fusion 3 / moeilijk (m.b.v. kunststof bandenlichter)
Carbonspeed C38-20 / Schwalbe Ultremo ZX 23mm / extreem moeilijk (bandenknecht)
Carbonspeed C38-20 / Schwalbe One 23mm / moeilijk (banden waren al opgerekt)
Carbonspeed C38-20 / Schwalbe Pro One 23mm / zeer moeilijk m.b.v. kunststof bandenlichters
Carbonspeed C38-20 / Hutchinson Fusion 5TL-11 all season 23mm / makkelijk (m.b.v. kunststof bandenlichter)
Carbonspeed C38-23 Tubeless variant / Schwalbe One 23mm / makkelijk
DT Swiss R1700 Tricon / Schwalbe Ultremo ZX 23 mm / moeilijk (als bij 'krappe' clinchers)
Easton EA70 XCT 29 / Schwalbe One (28 mm) / makkelijk
Farsports FCC 50-23 / Schwalbe Ultremo ZX 23mm / extreem moeilijk (bandenknecht, oprekken op campa wielen)
Farsports FCC 50-23 / Schwalbe One's 23mm / moeilijk (bandenknecht)
Farsports FCC 50-23 / Schwalbe Pro One 23mm / makkelijk (laatste wipje bandenknecht)
Fulcrum R1 2wayfit / Schwalbe Ultremo ZX 23mm / makkelijk (icm Schwalbe montagevloeistof)
Fulcrum Racing Quattro 2015 / Schwalbe One 25mm / makkelijk (compressor)
Fulcrum Racing Quattro 2015 / Schwalbe Pro One 23mm / makkelijk (compressor)
Fulcrum Racing Quattro 2015 / Schwalbe Pro One 25mm / makkelijk (compressor)
Fulcrum Racing Quattro 2015 / Hutchinson Fusion5 Performance 25mm / makkelijk (compressor)
Giant P-SLR1 / Schwalbe One 23mm / makkelijk (SKS vloerpomp, TESA 4289 tape, Schwalbe ALU Ventielen+verlengers)
H-Plusson The Hydra / Maxxis Padrone TR 28mm / montage makkelijk - tubeless oppompen erg moeilijk, ook met compressor (3 extra lagen yellow tape)
H-Plusson The Hydra / Mavic Yksion Pro UST 28mm / montage makkelijk - oppompen makkelijk met vloerpomp
H-Plusson Archetype / Schwalbe Pro One 25mm / monteren strak (bandenknecht) / oppompen makkelijk
H-Plusson Archetype / Vredestein Fortezza Tubeless Ready 25mm / montage makkelijk / oppompen met compressor
Kinlin XR270 / Hutchinson Fusion 5 Performance 25mm / makkelijk (heb gelijk compressor gebruikt)
Kinlin XR270 / Hutchinson Fusion 5 All Season 25mm / makkelijk (heb gelijk compressor gebruikt)
Kinlin XR270 / Schwalbe One 25mm / makkelijk (met de hand en vloerpomp)
Kinlin XR270 / Schwalbe Pro One 25mm / monteren moeilijk (bandenknecht) / oppompen makkelijk
Mavic Aksium / Schwalbe Ultremo ZX 23mm / makkelijk
Mavic Aksium / Schwalbe One 23mm / makkelijk
Mavic Aksium / Schwalbe One 25mm / makkelijk
Mavic Aksium / Hutchinson Fusion 3 23mm / makkelijk (compressor)
Pacenti SL23 / tacx trainingsband 23mm / makkelijk (VAR tyre lever)
Pacenti SL23 / Schwalbe Ultremo ZX (23mm) / makkelijk (VAR tyre lever)
Pacenti SL23 / Schwalbe One (23 en 28 mm) / moeilijk
Pacenti SL23 / Hutchinson Sector 28 (28 mm) / moeilijk
Pacenti SL23 / WTB Crosswolf (32 mm) / gemiddeld (VAR, en 400km ingereden op andere velg)
Pacenti SL23 / Schwalbe Kojak (35mm) / makkelijk
Ryde Edge 20 / Maxxis Padrone TR 28mm / zeer moeilijk
Ryde Pulse Comp CSS / Continental GP5000S TL 25mm / onmogelijk: lukte ook fietsenmaker niet
Reynolds Attack / schwalbe pro one 23 mm / makkelijk met de hand
Reynolds Assault 2013 (46mm versie) / Schwalbe one 23 /makkelijk plastic bandenlichter
Reynolds 46 / Schwalbe one 23 / makkelijk plastic bandenlichter
Shimano Ultegra 6800 / Schwalbe One (23 en 28 mm) / makkelijk
Shimano RS81-TL / Schwalbe One 28 mm / makkelijk
Stan's notubes ZTR alpha 340&400 / Schwalbe one 23 / makkelijk
Stan's notubes ZTR alpha 340&400 / Schwalbe Pro One 23 (prototype) / makkelijk, met de hand
Stan's notubes ZTR alpha 340&400 / Hutchinson fusion 23 / moeilijk maar te doen
Stan's notubes ZTR alpha 340&400 / Schwalbe one 25mm / makkelijk
Superstars Pave 28 / Schwalbe Pro One 23mm / makkelijk
Supra RA Comp / Schwalbe One 23mm / moeilijk

[Suntoro]

Welke Gravelkings zijn dat eigenlijk. In het verleden heb ik de 28mm ook een tubeless gemonteerd, maar volgens mij is de 28 niet TLR. 32mm en bredere versies wel.

Deze: https://www.bike-components.de/en/Panar ... 1gEALw_wcB

Ik rijd op 25mm met 4 voor en 4,5 achter (tubeless he). En dat gaat prima (70kg). 5 bar voor 28mm lijkt mij overbodig.

Ah, thanks. dat waren de banden die ik zocht voor mijn woon-werk ritjes afgelopen winter. Maar kon ze niet vinden en heb toen Goodyears Eagle All Seasons 28mm gekocht. Overigens ben ik daar meer dan tevreden over. Goede grip en hoef ze amper bij te pompen (wat met al mijn andere tubeless banden wel zo is). Vind ze alleen wat stug, maar dat maakt momenteel toch niet zo uit.

[Philippos]

Klopt. Volgens mij is deze versie vrij nieuw.

[Den Deze]

Net nieuwe remblokjes (velgrem) gestoken en mijn wielen opnieuw gemonteerd. Om wiel te monteren moest ik alle lucht uit band laten lopen om dit tussen mijn remmen door te krijgen.
Voorwiel lekte nergens, bij achterwiel kwam er wat melk uit. Niks van aantrekken? Of niet goed dicht? Heb er nog niet mee gereden, liggen al wel een dag of 5 horizontaal, let dagelijks omdraaien. Amper 0,5 bar verlies per dag.

[Philippos]

Waar kwam het uit?

[JoostG]

Als jij ze na het verliezen van wat latex de band weer oppompt, en deze loopt niet leeg, dan hoef je er niets van aan te trekken.

[DDX]

Alle lucht uit je band laten lopen om wiel te monteren lijkt mij niet echt handig ?

[scottpch]

Wiel met het gaatje naar beneden zetten, dan dicht het gaatje het snelst.

[Den Deze]

Melk kwam er langs de draad van mijn band uit, dus tussen band en velg.
En idd, niet handig om banden volledig af te laten om ze te kunnen monteren.

[scottpch]

Dan gewoon goed op druk zetten en idd horizontaal ronddraaien en een poosje laten liggen.

[Philippos]

Wat voor maat banden heb je en wat voor remmen?