Tubeless

[jwkeij]

Kleine update.
Gister mijn nieuwe wielen tubeless gemaakt.

DT Swiss velgen van 20mm breed intern, 21mm yellowtape en Schwalbe G-One 40mm bandjes. Ging als de gesmeerde bliksem met de Rennkompressor van SKS.

Dus zó veel breder hoeft het tape nu ook weer niet.

[DeletedUser02]

Van wat ik gelezen heb is het wel goed wanneer de tape een beetje langs de opstaande randen staat en zo aansluit op de band. Dan hoeft de latex maar één seal te maken, in plaats van dat je met band-velg en velg-tape twee seals hebt.

Voorbeeld:


Wat in de praktijk nou echt het verschil is, al sla je me dood. Zal wel een iets sterkere seal zijn en iets minder latex nodig. Mogelijk wanneer je een snakebite zou hebben dat de band iets beter z'n seal houdt?

Er zijn er echter ook genoeg die er voor kiezen om alleen de spaakgaten te bedekken, met name bij fat bike rims waar 80mm tape zich minder strak monteren laat en het gewicht ook een rol gaat spelen.

[serbak]

Is Vittoria Pitstop onbeperkt houdbaar of moet je af en toe een nieuw spuitbusje bestellen? En is Vittoria Pitstop eigenlijk het beste voor pech onderweg of zijn er betere middelen?

[Orlok]

Is Vittoria Pitstop onbeperkt houdbaar of moet je af en toe een nieuw spuitbusje bestellen? En is Vittoria Pitstop eigenlijk het beste voor pech onderweg of zijn er betere middelen?

Victoria wordt voornamelijk gebruikt in tubes en dat is wat anders dan tubeless, maar verder is er n.l. al een topic over: viewtopic.php?t=10386&start=12

[serbak]

Wat nemen jullie dan mee voor tubeless banden? Gewoon binnenbandje en tooltje om ventiel te verwijderen en latex reeds in de banden?

[Orlok]

Precies wat je zegt, n.l. voor het geval de latex (reeds aanwezig in de band) zijn werk niet doet een binnenbandje.

Een tooltje om het ventiel te verwijderen heb je niet nodig, tenzij het zo vast zit dat je alleen met een (combinatie)tang het ventielmoertje kan losdraaien, iets wat je in de winter vanwege de kou nog al eens moeilijk kan los draaien.

[TL@]

Ik heb er eens een uur met aan het prutsen geweest om het ventielmoertje eraf te krijgen. Heb nu steeds een kleine tang bij om het moertje los te draaien.

[serbak]

[raiju]

Is Vittoria Pitstop onbeperkt houdbaar of moet je af en toe een nieuw spuitbusje bestellen? En is Vittoria Pitstop eigenlijk het beste voor pech onderweg of zijn er betere middelen?

Met zoiets:
https://www.fruugo.nl/genuine-innovatio ... gKpnvD_BwE
als de vloeibare latex het niet dicht. Oppompen met een klein pompje. Dit werkt sneller en gemakkelijker dan een binnenband erin.

Omdat ik vaak verder weg ga en regelmatig op slechte wegen rijd, heb ik ook nog een binnenband en lichters bij voor het geval ik de buitenband te erg beschadig.

[Orlok]

Is Vittoria Pitstop onbeperkt houdbaar of moet je af en toe een nieuw spuitbusje bestellen? En is Vittoria Pitstop eigenlijk het beste voor pech onderweg of zijn er betere middelen?

Met zoiets:
https://www.fruugo.nl/genuine-innovatio ... gKpnvD_BwE
als de vloeibare latex het niet dicht. Oppompen met een klein pompje. Dit werkt sneller en gemakkelijker dan een binnenband erin.

Heb je dat dan wel eens gedaan, een leeg gelopen tubelessband met een klein pompje oppompen.?

[gringo]

Ik heb er eens een uur met aan het prutsen geweest om het ventielmoertje eraf te krijgen. Heb nu steeds een kleine tang bij om het moertje los te draaien.

Herkenbaar.

Controleer nu regelmatig of het moertje nog los gaat.

[Orlok]

Als je tussen de velg en het ventielmoertje een kunststof afstandbusje monteert gaat het demonteren van het ventielmoertje veel makkelijker.!