Een speciaal forum over wielen, naven, banden en aanverwante artikelen.

Carbon clinchers uit China vragen

Gebruikersavatar
Philippos
Forum-lid
Berichten: 2847
Lid geworden op: 08 jun 2018 23:40
Locatie: Castricum
Contact

Gebruikersavatar Philippos 19 apr 2021 17:25

garmin2470 schreef: 19 apr 2021 17:16
wijmaar schreef: 19 apr 2021 16:52
havana schreef: 19 apr 2021 16:44 Is wel een ander prijskaartje vermoed ik @wijmaar?
Terecht punt, had ik even moeten vermelden. Bij CSC had ik de volgende offer:

- UD Matte finish
- 38mm Tubeless 25mm width
- Sapim Spokes
- Brass nipples
- Centerlock disc Novatec D791SB D792SB Hubs

Bij CSC heb ik een quote gekregen van €500 incl. XDB shipping, dit was dus wel met Novatec naven. Na enig contact met Farsports heb ik de set daar voor €700 incl. XDB shipping gekocht, maar daarvoor dus wel DT Swiss naven.
Dat is nog een andere Novatec naaf, specifiek achter gevraagd? Want deze staan niet standaard op Ali :D
Dat zijn disc naven. Jij kijkt naar velgremmen dacht ik?

wasbeer2006
Forum-lid HC
Berichten: 12460
Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47

wasbeer2006 19 apr 2021 17:37

Zo, in Maart twee MTB velgen besteld via Ali om het eens te proberen. Op de foto's zag het er goed uit specs ook!

Uiteindelijk na 2 weken in huis en slechts 270 euro voor 2 stuks!

Toen naar mijn wielbouwer, ik vond ze er goed uitzien, maar ik wilde zijn mening weten. Hij was verrast. Feitelijk gewoon hetzelfde als een Duke/Nextie velg waar je minimaal het dubbele voor betaald.

Omdat ze goed waren ook een mooi naven setje. DT240 is niet te krijgen. Hij had nog een setje Carbon Ti voor hetzelde bedrag, dus mooie aanbieding en maar genomen.
Goede ervaringen met Carbon TI, In mijn andere set zit het ook lopen heel mooi licht, vrijloop heeft amper onderhoud nodig en lagers zijn goed en prima van afmeting.

set is 1218 gram 27mm intern 25mm hoog
20210417_102234.jpg
20210417_102308.jpg

garmin2470
Forum-lid
Berichten: 42
Lid geworden op: 15 nov 2016 14:04

garmin2470 19 apr 2021 18:47

Philippos schreef: 19 apr 2021 17:25
garmin2470 schreef: 19 apr 2021 17:16
wijmaar schreef: 19 apr 2021 16:52

Terecht punt, had ik even moeten vermelden. Bij CSC had ik de volgende offer:

- UD Matte finish
- 38mm Tubeless 25mm width
- Sapim Spokes
- Brass nipples
- Centerlock disc Novatec D791SB D792SB Hubs

Bij CSC heb ik een quote gekregen van €500 incl. XDB shipping, dit was dus wel met Novatec naven. Na enig contact met Farsports heb ik de set daar voor €700 incl. XDB shipping gekocht, maar daarvoor dus wel DT Swiss naven.
Dat is nog een andere Novatec naaf, specifiek achter gevraagd? Want deze staan niet standaard op Ali :D
Dat zijn disc naven. Jij kijkt naar velgremmen dacht ik?
Ik zie net mijn fout, ik heb de foute naven doorgegeven...

Ik ben wel degelijk op zoek naar disc wielset...

garmin2470
Forum-lid
Berichten: 42
Lid geworden op: 15 nov 2016 14:04

garmin2470 19 apr 2021 19:15

wasbeer2006 schreef: 19 apr 2021 17:23 Eens. Ik zou voor een iets bredere velg gaan. Minimaal 21 of 22 intern.
Niet dat 18 niet gaat 10 jaar geleden reden we op de MTB ook met 19 en 52mm band.

Maar 21 of 22 is veel prettiger. Je hebt kans dat je met 18 de bandespanning moet verhogen om rollen te voorkomen en dan kan je net zo goed een smalllere band nemen.

Zipp biedt al 25mm intern aan, dat snap ik dan weer niet, dan zal je echt minimaal met een 30mm band moeten rijden. Vind het dan meer gravel wielen.

Tubeless ready zijn nu bijna alle velgen,altijd doen. 30mm is ook een grens waarbij tubeless echt voordelen gaat hebben.

Het enige is, maar daar en ik ook bijna de enige in :) , messing nippels doe ik nooit altijd alu. Het breekt alleen maar als het niet goed gespaakt is..... en dan nog, dan breekt nu je spaak. Ik zie geen enkel voordeel van messing, behalve bij extreem gebruik, downhill of pekelfiets.
Oké, bij de disc versie hebben ze ook 27mm extern. Intern staat er niet bij, moet ik opvragen.

garmin2470
Forum-lid
Berichten: 42
Lid geworden op: 15 nov 2016 14:04

garmin2470 19 apr 2021 19:16

Philippos schreef: 19 apr 2021 17:23 Heerlijk die auto translate functie van Ali. Pijler = Pillar spaken. Ook prima. CX-Ray geldt als de gouden standaard maar Pillar en Cn Mac zijn ook goede spaken. Ze gebruiken hier wel de goedkopere, zwaardere variant. Het is aan jou of het je waard is. Als er iets met je wiel is later, zal het niet direct aan de gebruikte spaken liggen maar meer aan de arbeider die hier aan gewerkt heeft.

Vwb de banden tuurlijk kun je er mee rijden. Technisch past het. Op mijn El cheapo, uit reserve onderdelen bestaande fiets, heb ik 34mm banden op 18mm intern. Het fietst. Boeit me niet. Het ziet er niet uit en je merkt bij de bochten dat het niet gemaakt is voor hoge snelheden (die combi). Maar op deze fiets vind ik het best.

Bij de duurdere naven verlies je gewicht. Maar je krijgt er ook kleinere lagers en minder afdichtingen voor terug. Dus een kortere levensduur van je lagers.
Oké dan denk ik dat voor mij de standaard spaken wel voldoende zijn.

Gebruikersavatar
nijkie
Forum-lid HC
Berichten: 8446
Lid geworden op: 04 aug 2010 23:11
Locatie: Ernem

Gebruikersavatar nijkie 19 apr 2021 19:30

Philippos schreef: 19 apr 2021 17:25
garmin2470 schreef: 19 apr 2021 17:13
nijkie schreef: 19 apr 2021 16:35 Standaard lagers in de Powerway naven zijn niet veel soeps maar zijn makkelijk te vervangen.
Door welke lagers heb je deze vervangen?
SKF/NTN/FAG moet je hebben. Probleem is dat zij niet altijd van die super kleine lagers maken die de lichtere naven gebruiken.
Heb nu enduro abec 3 er in zitten maar abec 5 is ook nog betaalbaar.
Sensa GF White edition.
Sensa Gulia G2.
Cannondale Topstone 4

wasbeer2006
Forum-lid HC
Berichten: 12460
Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47

wasbeer2006 20 apr 2021 08:08

garmin2470 schreef: 19 apr 2021 19:15
Oké, bij de disc versie hebben ze ook 27mm extern. Intern staat er niet bij, moet ik opvragen.
Dat licht er een beetje aan hoe de bolling valt. maar dat zal tussen de 20 en 22 zijn.

garmin2470
Forum-lid
Berichten: 42
Lid geworden op: 15 nov 2016 14:04

garmin2470 21 apr 2021 11:27

wasbeer2006 schreef: 20 apr 2021 08:08
garmin2470 schreef: 19 apr 2021 19:15
Oké, bij de disc versie hebben ze ook 27mm extern. Intern staat er niet bij, moet ik opvragen.
Dat licht er een beetje aan hoe de bolling valt. maar dat zal tussen de 20 en 22 zijn.
Nagevraagd en het is een intern van 20mm, voldoende voor mijn 30mm banden?

wasbeer2006
Forum-lid HC
Berichten: 12460
Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47

wasbeer2006 21 apr 2021 20:07

Mmwa...... ik zou als je toch iets gaat kopen voor 22 gaan. Maar het zal prima gaan op 20, je zal de spanning ietsje hoger moeten zetten en dan levert weer wat minder comfort op, dat is een keuze.

Met 20c zou ik voor een band gaan die netto zo op de 28 a 29 valt.
Maar het is niet fout, ik heb gewoon teveel gereden dat ik de verschillen goed weet, begin daar niet aan :-)

En het is ook mijn gevoel en wat ik fijn vind.

garmin2470
Forum-lid
Berichten: 42
Lid geworden op: 15 nov 2016 14:04

garmin2470 21 apr 2021 20:24

wasbeer2006 schreef: 21 apr 2021 20:07 Mmwa...... ik zou als je toch iets gaat kopen voor 22 gaan. Maar het zal prima gaan op 20, je zal de spanning ietsje hoger moeten zetten en dan levert weer wat minder comfort op, dat is een keuze.

Met 20c zou ik voor een band gaan die netto zo op de 28 a 29 valt.
Maar het is niet fout, ik heb gewoon teveel gereden dat ik de verschillen goed weet, begin daar niet aan :-)

En het is ook mijn gevoel en wat ik fijn vind.
Net gekeken naar de specs van mijn huidige wielen (dt swiss p1800) en die interne breedte is 18mm. Wielen + 30mm banden zaten standaard zo op mijn fiets, maar dus niet echt de ideale combo 😁

hayes

hayes 22 apr 2021 19:21

Sup legt op de DT Swiss Er 1600 velgen (intern 20mm) standaard banden van 30mm dus zo slecht zal het niet zijn. Op mijn c1800 velgen (22mm intern) liggen nu 35mm banden.

wasbeer2006
Forum-lid HC
Berichten: 12460
Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47

wasbeer2006 23 apr 2021 09:05

Slecht is het ook niet, maar als je nu kan kiezen....
Ik vind dat je het vooral merkt op de racer met banden tussen de 28 en 32 netto, daar komt de spanning wat preciezer. Te zacht rijd niet lekker en te hard ook niet.

Bv een MTb band op 2 bar rijd op de weg best wel licht, een 28mm op 2 bar rijd voor geen meter.
Als de banden wat breder worden is het meer een keus wat harder of zachter te rijden bij een race band ervaar ik dat toch ander.

Je hoeft ook niet steeds breder, mijn MTB velgen zijn 25mm en 27 mm intern dat is prima. breder is voor XC ook niet echt lekker (30 kan nog) dan wordt de band te vierkant. Het hangt ook vooral van de combo af, je inzet bereik en wat je zelf fijn vind.

Soepel banden zijn fijn van 25mm, maar breder kan het ook in je nadeel werken. Bij de MTB is niet per definitie een soepele band prettig en bij gravel ook niet.

Ik vind een 28mm netto band op 4.5 tot 5 bar prima rijden een 31 netto vind ik in de polder helemaal niets, 5 is te hard, met 4 kan je niet lekker een bocht door, terwijl in bv de ardennen is het heerlijk.

Plaats reactie