Carbon clinchers uit China vragen

[Orlok]

Ik zou die vraag gewoon aan Helin LIu stellen.!

[ric]

Volgens de reviews en de omschrijving is het de 2e optie. Wellicht even navragen. En anders kan hier iemand vast het ook nog wel bevestigen?

[Joseba]

Snelle vraag, ik heb zelf bij Wheelsfar een 38mm setje besteld, 23 breed omdat ik een krappe achterbrug heb (rijdt ook 23mm bandjes). Vriend wil ook een setje bestellen en rijdt 25mm bandjes. Je kan toch ook gewoon 25mm bandjes op een 23mm wiel monteren? Wat zou een reden zijn om 25mm wielen te bestellen?

[Kornuit]

Snelle vraag, ik heb zelf bij Wheelsfar een 38mm setje besteld, 23 breed omdat ik een krappe achterbrug heb (rijdt ook 23mm bandjes). Vriend wil ook een setje bestellen en rijdt 25mm bandjes. Je kan toch ook gewoon 25mm bandjes op een 23mm wiel monteren? Wat zou een reden zijn om 25mm wielen te bestellen?

Een 25mm band valt beter over een 25mm velg. Een 23mm band valt zelfs mooier over een 25mm velg. Doordat een 23mm band platter valt op een 25mm velg is bij een krappe achterbrug (neem aan ruimte tussen band en zitbuis) ook de 25mm velg de betere keuze.

[Keezx]

So9rry, maar klopt niet veel van.
Op een bredere velg worden de meeste banden breder en tevens hoger (beschouw de velg+band in doorsnede als een cirkel waarvan de omtrek wordt vergroot) , dus is je achterbrug krap dan wordt het met brede velgen nooit beter.
Een 23 mm band kan je onmogelijk "getrokken" noemen op een 17-19C mm velg.....
Ik denk overigens dat een 23 mm carbon velg inwendig hooguit 16C is en een 25 mm 18C.
Wat het bovenstaande plaatje voor moet stellen is mij onduidelijk.een band is nooit rechthoekig, tenzij 2 bar , heel dik en vorm ingebakken door de fabrikant.
Overigens is het nogal zinloos te reppen over 23 en 25 mm velgen , dat zijn de uitwendige breedten en die betekenen op zich niks.
Een 25 mm band moet je eigenlijk (aerodynamisch beschouwd ) monteren op een velg die uitwendig breder dan 25 mm is, wil je enig aerodymnamisch voordeel hebben van een hoge velg, een 23 mm velg is veel te smal, nog los van de rijkwaliteiten die lijden onder de te smalle velg

[Drossie2]

Heeft iemand hier ervaringen met Fast Ride uit Sint-Niklaas (België?).

Een setje full carbon 38cm met DT Swiss 350 naven, sapim spaken en nippels kost er 750 EURO. Vergelijkbaar van prijs met Farsports, maar vermoedelijk minder gedoe bij problemen?

[Joseba]

Geen ervaring maar ik heb net 595 afgerekend voor precies zo'n setje bij Farsports. Ik zou die 155 meer niet betalen. Als er problemen zijn heb je met een clubje uit Sint Niklaas net zoveel garanties. Die zal er ook mee terug naar China gaan.

[Drossie2]

Geen ervaring maar ik heb net 595 afgerekend voor precies zo'n setje bij Farsports. Ik zou die 155 meer niet betalen. Als er problemen zijn heb je met een clubje uit Sint Niklaas net zoveel garanties. Die zal er ook mee terug naar China gaan.

Hoe heb je dat gedaan? Ik kom, incl verzending, uit op 723 Dollar, of 648 EURO.

[Joseba]

Er is een kortingscode actief (staat op de website maar ook ergens hierboven).

Basis set clinchers 38x25 $556
DT Swiss 350S + $80
Black Prince blokken + $28
EU Duties Prepaid + $50
Kortingscode - $50

Kom je als het goed is op $664

Let even op dat je als met Paypal betaalt je niet kiest om in Euro's af te rekenen tegen de door Paypal voorgestelde koers maar dat je kiest om de koers van de kaartuitgever te gebruiken. Paypal stelde mij een bedrag voor van €618. Ik heb dat niet geaccepteerd en gewoon in dollars afgerekend, zie op mijn credit card overzicht nu een bedrag van €595

[StefanJ]

Een 25 mm band moet je eigenlijk (aerodynamisch beschouwd ) monteren op een velg die uitwendig breder dan 25 mm is, wil je enig aerodymnamisch voordeel hebben van een hoge velg,

Enige nuance, deze bewering lees je op meerdere fora. Echter, het enige bewijs dat er is, laat zien dat de aero winst optimaal is als de band smaller is dan de velg (bij een hoge velg en dan ook nog het liefst bij een toroidal form). Dat wil dus niet zeggen dat je winst door een aero velg gelijk nul is als je een bredere band gebruikt. Je winst is slechts niet optimaal.

Uiteraard heb ik hier graag ongelijk, maar als het om aerodynamica gaat, is het meestal niet zo simpel.

[Keezx]

Je hebt helemaal gelijk, mijn formulering was niet 100% accuraat.

[Joseba]

Er is een kortingscode actief (staat op de website maar ook ergens hierboven).

Basis set clinchers 38x25 $556
DT Swiss 350S + $80
Black Prince blokken + $28
EU Duties Prepaid + $50
Kortingscode - $50

Kom je als het goed is op $664

Let even op dat je als met Paypal betaalt je niet kiest om in Euro's af te rekenen tegen de door Paypal voorgestelde koers maar dat je kiest om de koers van de kaartuitgever te gebruiken. Paypal stelde mij een bedrag voor van €618. Ik heb dat niet geaccepteerd en gewoon in dollars afgerekend, zie op mijn credit card overzicht nu een bedrag van €595

De €595 was de omrekening naar euro's. Hier is uiteindelijk door de bank nog 2% commissie over gerekend. In totaal is er nu afgeschreven €608 (dus nog altijd een tientje minder dan direct via PayPal in euro's afrekenen).