Mavic Cosmic Carbone SLR 2012 (exalith)

[MaSa]

Zijn er meer mensen met Exalith wielen die hun ervaringen willen delen m.b.t. de levensduur van de zwarte remrand?

[enrico-s-works]

Een deel van het vorig seizoen mee gereden, totaal zo'n 5500km inclusief Franse
Alpen. Geen beschadiging van de Exalith te bespeuren. Let wel: bij regen steek ik
Ksyrium ES' en in de fiets. Ik ben erg tevreden over de CC SLR.

[chaingang]

Normaal moeten dergelijke wielen toch ook in de regen gebruikt kunnen worden vind ik persoonlijk. Je betaalt toch een aardige som voor deze wielen en als er dan regendreiging is en je gaat telkens van wielen veranderen. Ga je veel werk hebben in onze landjes. Bij mij is het de bedoeling dat de wielen door weer en wind gaan en dan verlang ik wel dat de remranden mooi zwart blijven.

[enrico-s-works]

Neem zelf ook aan dat ze in de regen te gebruiken zijn, maar waarom
zou ik dat doen wanneer ik andere heb hangen? Ik hou ze graag netjes
(voorlopig nu ze nog 'nieuw' zijn). Je moet mijn reactie niet lezen als dat
ik vind dat ze dan niet gebruikt kunnen worden. Wilde er alleen mee aangeven
dat mijn ervaring niet gebaseerd is op alle weersomstandigheden. Overigens
met SLR's echt wel een keer in een bui terecht gekomen, resultaat: geen
beschadigingen.

[MaSa]

M.i. heeft regen toch geen invloed op de exalith remrand? Mavic zegt juist “met exalith meer remkracht in natte weersomstandigheden“. Het lijkt mij dat eerder zaken zoals verkeerde remblokken van invloed zijn ......

[amclassic-fan]

Probleem in de regen is dat er vaak zand of steentjes tussen de remblokken en de velg komen. Met de oude Ceramic velgen van Mavic gaf dat geen probleem, maar bij sommige renners met de Exalith velgen was 't resultaat een lelijke zilvere streep in 't remvlak.

[MaSa]

Een deel van het vorig seizoen mee gereden, totaal zo'n 5500km inclusief Franse
Alpen. Geen beschadiging van de Exalith te bespeuren. Let wel: bij regen steek ik
Ksyrium ES' en in de fiets. Ik ben erg tevreden over de CC SLR.

Mag ik daar uit concluderen dat de Exalith remblokken ook op ''normale'' velgen te gebruiken zijn? Ik neem aan dat je niet telkens wisselt van remblokken......?

[enrico-s-works]

Kan wel, maar raad je aan dan vóór gebruik met de Exalith remrand,
de blokjes eerst te ontdoen van het alu-slijpsel dat 'gewone' remranden
achterlaten in de remblok. Je loopt anders het risico dat dit slijpsel de
Exalith laag beschadigd. Ja ja, geheel ideaal is het niet nee. Net als met
een carbon remrand.

[MaSa]

Loopt het nu echt zo‘n vaart met dat beschadigen? Mavic past de exalith techniek inmiddels toe bij een stuk of 5a 6 types. Als het niet zou werken dan zou dit in de “scene“ toch al lang bekend moeten zijn? Het is toch niet te doen om telkens van remblokjes te wisselen...

[enrico-s-works]

Ben het zeker met je eens dat ze echt wel weten wat ze doen
en de 'coating/behandeling' echt wel kwalitatief okay is. Maar:
Mavic geeft wel aan de Exalith (=Swisstop green) blokken te
gebruiken. Puur uit voorzorg en om ellende te voorkomen wissel
ik wel van blokken. Liever dat dan achteraf denken: had ik maar...

[raiju]

De mensen die last hebben van de beschadigingen rijden die soms met 2 of meer sets en dezelfde blokjes. Ik had namelijk ook een stukje metaal in mijn blokjes zitten en dat heeft mijn remrand beschadigd als ik deze blokjes nu gebruik met SLR velgen dan beschadig ik die ook zeker.

Mij lijken de velgen wel erg mooi als ze zo zwart zijn en als de beschadigingen zo miniem zijn dan durf ik dat geld wel uit te geven. 17 jaar geleden had ik ook zwarte velgen in mijn MTB met cantilevers binnen een paar weken was het zwart zilver geworden. Toen hadden ze deze technieken nog niet.

[spekke]

Ik heb ze ook en na een lange regenrit enkele weken geleden is zowel voor als achteraan voor de helft de kleur weg gesleten en ik kuis altijd remblokken mee