Ik ben van plan een nieuw set wielen aan te schaffen, mijn oog is nu gevallen op de Xentis Mark1 wielset.
Het grote voordeel lijkt mij nooit meer spaakbreuk!
Heeft er iemand ervaring met deze wielen en met de rijeigenschappen t.o.v. gewone wielen?
Xentis Mark1 Wielen
-
colnagofreak
- Forum-lid HC
- Berichten: 5576
- Lid geworden op: 26 sep 2004 21:41
Soms is het beter het verleden te laten voor wat het was!
Quoten: Origineel geplaatst door colnagofreak op 28 September 2004
Ik ben van plan een nieuw set wielen aan te schaffen, mijn oog is nu gevallen op de Xentis Mark1 wielset.
Het grote voordeel lijkt mij nooit meer spaakbreuk!
Heeft er iemand ervaring met deze wielen en met de rijeigenschappen t.o.v. gewone wielen?
Ik weet niet of je de fiets van augustus hebt gelezen? Bij het testoordeel van de Mark 1 set stond: De wielen zijn superstrak, maar op een of andere manier ook op slechte wegen toch redelijk comfortabel. Ook de duurtest heben deze carbongiganten goed doorstaan.
Ze kwamen dus in ieder geval goed uit de test.
Ik ben van plan een nieuw set wielen aan te schaffen, mijn oog is nu gevallen op de Xentis Mark1 wielset.
Het grote voordeel lijkt mij nooit meer spaakbreuk!
Heeft er iemand ervaring met deze wielen en met de rijeigenschappen t.o.v. gewone wielen?
Ik weet niet of je de fiets van augustus hebt gelezen? Bij het testoordeel van de Mark 1 set stond: De wielen zijn superstrak, maar op een of andere manier ook op slechte wegen toch redelijk comfortabel. Ook de duurtest heben deze carbongiganten goed doorstaan.
Ze kwamen dus in ieder geval goed uit de test.
-
amclassic-fan
- Moderator
- Berichten: 24321
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
30 sep 2004 00:18
Quoten: Origineel geplaatst door Erik vD op 28 September 2004
Quoten: Origineel geplaatst door colnagofreak op 28 September 2004
Ik ben van plan een nieuw set wielen aan te schaffen, mijn oog is nu gevallen op de Xentis Mark1 wielset.
Het grote voordeel lijkt mij nooit meer spaakbreuk!
Heeft er iemand ervaring met deze wielen en met de rijeigenschappen t.o.v. gewone wielen?
Ik weet niet of je de fiets van augustus hebt gelezen? Bij het testoordeel van de Mark 1 set stond: De wielen zijn superstrak, maar op een of andere manier ook op slechte wegen toch redelijk comfortabel. Ook de duurtest heben deze carbongiganten goed doorstaan.
Ze kwamen dus in ieder geval goed uit de test.
Die duurtest van de fiets was geen duurtest. Wat is een paar 100 km nou?
Wel zijn het goede wielen, maar datt mag ook wel voor dat prijs kaartje. Als je zoveel geld uit wil geven aan wielen is het misschien nog te overwegen om nog ff door te sparen en lightweights te kopen. Met lightweights heb je nog meer zekerheid wat betreft betrouwbaarheid en duurzaamheid.
Iedereen die deze wiielen test zal zeggen dat ie echt harder gaat. Ik denk dat dit echter vooral komt omdat je nog wat harder kan trappen door het psychologische voordeel dan door de verbeterde aerodynamica.
Bedenk wel dat deze wielen door de UCI verboden zijn voor in wedstrijden.
Quoten: Origineel geplaatst door colnagofreak op 28 September 2004
Ik ben van plan een nieuw set wielen aan te schaffen, mijn oog is nu gevallen op de Xentis Mark1 wielset.
Het grote voordeel lijkt mij nooit meer spaakbreuk!
Heeft er iemand ervaring met deze wielen en met de rijeigenschappen t.o.v. gewone wielen?
Ik weet niet of je de fiets van augustus hebt gelezen? Bij het testoordeel van de Mark 1 set stond: De wielen zijn superstrak, maar op een of andere manier ook op slechte wegen toch redelijk comfortabel. Ook de duurtest heben deze carbongiganten goed doorstaan.
Ze kwamen dus in ieder geval goed uit de test.
Die duurtest van de fiets was geen duurtest. Wat is een paar 100 km nou?
Wel zijn het goede wielen, maar datt mag ook wel voor dat prijs kaartje. Als je zoveel geld uit wil geven aan wielen is het misschien nog te overwegen om nog ff door te sparen en lightweights te kopen. Met lightweights heb je nog meer zekerheid wat betreft betrouwbaarheid en duurzaamheid.
Iedereen die deze wiielen test zal zeggen dat ie echt harder gaat. Ik denk dat dit echter vooral komt omdat je nog wat harder kan trappen door het psychologische voordeel dan door de verbeterde aerodynamica.
Bedenk wel dat deze wielen door de UCI verboden zijn voor in wedstrijden.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 29 September 2004
"Als je zoveel geld uit wil geven aan wielen is het misschien nog te overwegen om nog ff door te sparen en lightweights te kopen."
...wat noem jij "ff doorsparen"? Wat kosten Lightweights, hoe lang is de wachtlijst van de fabrikant en hoe zinvol zijn wielen uit een dergelijke prijsklasse voor een wielertoerist?
Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 29 September 2004
"Met lightweights heb je nog meer zekerheid wat betreft betrouwbaarheid en duurzaamheid."
...waarop baseer je die uitspraak? Heb je gegevens waaruit blijkt dat Lightweights meer betrouwbaarheid en duurzaamheid bieden dan Xentis wielen?
!!! Note: dit zijn gewoon vragen dus geen verwijten of aanval (voor ik dat weer naar mijn hoofd krijg)
"Als je zoveel geld uit wil geven aan wielen is het misschien nog te overwegen om nog ff door te sparen en lightweights te kopen."
...wat noem jij "ff doorsparen"? Wat kosten Lightweights, hoe lang is de wachtlijst van de fabrikant en hoe zinvol zijn wielen uit een dergelijke prijsklasse voor een wielertoerist?
Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 29 September 2004
"Met lightweights heb je nog meer zekerheid wat betreft betrouwbaarheid en duurzaamheid."
...waarop baseer je die uitspraak? Heb je gegevens waaruit blijkt dat Lightweights meer betrouwbaarheid en duurzaamheid bieden dan Xentis wielen?
!!! Note: dit zijn gewoon vragen dus geen verwijten of aanval (voor ik dat weer naar mijn hoofd krijg)
-
amclassic-fan
- Moderator
- Berichten: 24321
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
07 okt 2004 16:05
Quoten: Origineel geplaatst door TimoWr op 06 Oktober 2004
Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 29 September 2004
"Als je zoveel geld uit wil geven aan wielen is het misschien nog te overwegen om nog ff door te sparen en lightweights te kopen."
...wat noem jij "ff doorsparen"? Wat kosten Lightweights, hoe lang is de wachtlijst van de fabrikant en hoe zinvol zijn wielen uit een dergelijke prijsklasse voor een wielertoerist?
Een setje Lightweights kosten €2000, dan kan je zelf het aantal spaken en dergelijk wel kiezen. Zinvol voor een wielertoerist? Alleen voor z'n ego. Als prof heb je wat aan iedere seconde winst, als recreant toch niet volgens mij. Maar iedereen moet zelf weten wat ie met z;n geld doet, de een koopt een alfa de ander een dure racefiets.
Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 29 September 2004
"Met lightweights heb je nog meer zekerheid wat betreft betrouwbaarheid en duurzaamheid."
...waarop baseer je die uitspraak? Heb je gegevens waaruit blijkt dat Lightweights meer betrouwbaarheid en duurzaamheid bieden dan Xentis wielen?
!!! Note: dit zijn gewoon vragen dus geen verwijten of aanval (voor ik dat weer naar mijn hoofd krijg)
Er zijn vooral in Duitsland een heleboel mensen die op Lightweights rijden. Van Lightweight weet ik dat ze een goede service leveren. Lightweights zijn al enkele jaren op de markt en ik heb nog nooit van enige problemen gehoord.
Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 29 September 2004
"Als je zoveel geld uit wil geven aan wielen is het misschien nog te overwegen om nog ff door te sparen en lightweights te kopen."
...wat noem jij "ff doorsparen"? Wat kosten Lightweights, hoe lang is de wachtlijst van de fabrikant en hoe zinvol zijn wielen uit een dergelijke prijsklasse voor een wielertoerist?
Een setje Lightweights kosten €2000, dan kan je zelf het aantal spaken en dergelijk wel kiezen. Zinvol voor een wielertoerist? Alleen voor z'n ego. Als prof heb je wat aan iedere seconde winst, als recreant toch niet volgens mij. Maar iedereen moet zelf weten wat ie met z;n geld doet, de een koopt een alfa de ander een dure racefiets.
Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 29 September 2004
"Met lightweights heb je nog meer zekerheid wat betreft betrouwbaarheid en duurzaamheid."
...waarop baseer je die uitspraak? Heb je gegevens waaruit blijkt dat Lightweights meer betrouwbaarheid en duurzaamheid bieden dan Xentis wielen?
!!! Note: dit zijn gewoon vragen dus geen verwijten of aanval (voor ik dat weer naar mijn hoofd krijg)
Er zijn vooral in Duitsland een heleboel mensen die op Lightweights rijden. Van Lightweight weet ik dat ze een goede service leveren. Lightweights zijn al enkele jaren op de markt en ik heb nog nooit van enige problemen gehoord.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
He Colnagofreak,
Hoe bevallen de xentis wielen, ik sta op het punt om ook een set aan te schaffen. Behaal je echt voordeel met deze wielen ? zie topic:
http://www.fiets.nl/forum/display_topic ... Position=1
Alvast bedankt voor je reactie en ik hoor graag van je coole wielen
Robin
Hoe bevallen de xentis wielen, ik sta op het punt om ook een set aan te schaffen. Behaal je echt voordeel met deze wielen ? zie topic:
http://www.fiets.nl/forum/display_topic ... Position=1
Alvast bedankt voor je reactie en ik hoor graag van je coole wielen
Robin
van een beetje wind is nog niemand kapot gegaan.....
Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 29 September 2004
Quoten: Origineel geplaatst door Erik vD op 28 September 2004
Quoten: Origineel geplaatst door colnagofreak op 28 September 2004
Ik ben van plan een nieuw set wielen aan te schaffen, mijn oog is nu gevallen op de Xentis Mark1 wielset.
Het grote voordeel lijkt mij nooit meer spaakbreuk!
Heeft er iemand ervaring met deze wielen en met de rijeigenschappen t.o.v. gewone wielen?
Ik weet niet of je de fiets van augustus hebt gelezen? Bij het testoordeel van de Mark 1 set stond: De wielen zijn superstrak, maar op een of andere manier ook op slechte wegen toch redelijk comfortabel. Ook de duurtest heben deze carbongiganten goed doorstaan.
Ze kwamen dus in ieder geval goed uit de test.
Die duurtest van de fiets was geen duurtest. Wat is een paar 100 km nou?
Wel zijn het goede wielen, maar datt mag ook wel voor dat prijs kaartje. Als je zoveel geld uit wil geven aan wielen is het misschien nog te overwegen om nog ff door te sparen en lightweights te kopen. Met lightweights heb je nog meer zekerheid wat betreft betrouwbaarheid en duurzaamheid.
Iedereen die deze wiielen test zal zeggen dat ie echt harder gaat. Ik denk dat dit echter vooral komt omdat je nog wat harder kan trappen door het psychologische voordeel dan door de verbeterde aerodynamica.
Bedenk wel dat deze wielen door de UCI verboden zijn voor in wedstrijden.
en de xentis en de lws zijn gewoon toe gestaan door de uci...
Quoten: Origineel geplaatst door Erik vD op 28 September 2004
Quoten: Origineel geplaatst door colnagofreak op 28 September 2004
Ik ben van plan een nieuw set wielen aan te schaffen, mijn oog is nu gevallen op de Xentis Mark1 wielset.
Het grote voordeel lijkt mij nooit meer spaakbreuk!
Heeft er iemand ervaring met deze wielen en met de rijeigenschappen t.o.v. gewone wielen?
Ik weet niet of je de fiets van augustus hebt gelezen? Bij het testoordeel van de Mark 1 set stond: De wielen zijn superstrak, maar op een of andere manier ook op slechte wegen toch redelijk comfortabel. Ook de duurtest heben deze carbongiganten goed doorstaan.
Ze kwamen dus in ieder geval goed uit de test.
Die duurtest van de fiets was geen duurtest. Wat is een paar 100 km nou?
Wel zijn het goede wielen, maar datt mag ook wel voor dat prijs kaartje. Als je zoveel geld uit wil geven aan wielen is het misschien nog te overwegen om nog ff door te sparen en lightweights te kopen. Met lightweights heb je nog meer zekerheid wat betreft betrouwbaarheid en duurzaamheid.
Iedereen die deze wiielen test zal zeggen dat ie echt harder gaat. Ik denk dat dit echter vooral komt omdat je nog wat harder kan trappen door het psychologische voordeel dan door de verbeterde aerodynamica.
Bedenk wel dat deze wielen door de UCI verboden zijn voor in wedstrijden.
en de xentis en de lws zijn gewoon toe gestaan door de uci...
Ik heb al een tijd geleden mijn oog laten vallen op Xentis wielen, vooral omdat ik ze mooi vind, en wellicht is het wat overdone om deze wielen onder een ML3 te zetten, maar onder een Kuoto Khan (Als ik toch eens meer geld had) staan ze vast ook heel sjiek. Nu kwam ik deze wielen bij mijn FM tegen-ongebruikt, zonder hoezen, cassette, banden en snelspanners voor € 550,00. Dit leek mij een mooie prijs dus gelijk het setje meegenomen. Nu is de bestickering alleen anders dan de Xentis wielen die ik op het web tegenkom. Mijn vraag; heb ik neppers gekocht of misschien wel een oude versie die ik beter had kunnen laten staan?
Zie Plaatje:
Zie Plaatje:
Dit ziet er beestig uit !!
Ik ken geen wielenset op de markt dat gelijkaardig is. De Xentis-sticker op de velg is de normale; die op de spaken idd afwijkend. Als er 'n nummer op staat kan je eens contact opnemen met de Oostenrijkse firma, maar ze zullen wel echt zijn.
Heeft je fietsenmaker nog zo'n set? Of kan ie er nog een leveren aan die prijs? Plz let me know (mail of zo), want dan ben ik uitermate geïnteresseerd.
Ik ken geen wielenset op de markt dat gelijkaardig is. De Xentis-sticker op de velg is de normale; die op de spaken idd afwijkend. Als er 'n nummer op staat kan je eens contact opnemen met de Oostenrijkse firma, maar ze zullen wel echt zijn.
Heeft je fietsenmaker nog zo'n set? Of kan ie er nog een leveren aan die prijs? Plz let me know (mail of zo), want dan ben ik uitermate geïnteresseerd.
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
Laat het mij dan ook even weten!
Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 12 September 2005
Dit ziet er beestig uit !! Ik ken geen wielenset op de markt dat gelijkaardig is. De Xentis-sticker op de velg is de normale; die op de spaken idd afwijkend. Als er 'n nummer op staat kan je eens contact opnemen met de Oostenrijkse firma, maar ze zullen wel echt zijn.Heeft je fietsenmaker nog zo'n set? Of kan ie er nog een leveren aan die prijs? Plz let me know (mail of zo), want dan ben ik uitermate geïnteresseerd.
Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 12 September 2005
Dit ziet er beestig uit !! Ik ken geen wielenset op de markt dat gelijkaardig is. De Xentis-sticker op de velg is de normale; die op de spaken idd afwijkend. Als er 'n nummer op staat kan je eens contact opnemen met de Oostenrijkse firma, maar ze zullen wel echt zijn.Heeft je fietsenmaker nog zo'n set? Of kan ie er nog een leveren aan die prijs? Plz let me know (mail of zo), want dan ben ik uitermate geïnteresseerd.
Wie het laatst lacht is traag van begrip.......