Beste wedstrijd (binnen)banden
Ik ben heel tevreden over conti 4000S. Gebruik deze in combinatie met Michelin latex binnenbanden. De rolweerstand en grip (ook bij nat weer) is goed. Bij een test door het Duitse blad Tour is deze band als beste uit de bus gekomen (lage weerstand in samenhang met een goede grip).
-
- Forum-lid
- Berichten: 1925
- Lid geworden op: 04 jun 2006 18:59
Wedstrijden zou ik op Vittoria Open Corsa CX gaan rijden in combi met latex biba.
Als je Campa hebt, wil je echt nooit meer iets anders
-
- Forum-lid
- Berichten: 1665
- Lid geworden op: 27 aug 2007 14:34
Ik ben wreed content van de Veloflex Black. Zijn bijlange niet zo lekgevoelig als ik voor gevreesd had, gaan veel langer mee dan verwacht en bollen echt wel super. Ze hebben mij op alle vlakken aangenaam verrast!!
Ge moet zére rijen als ge moet zére rijen en nie zére rijen als ge niet zére moet rijen.
heb ooit met de combinatie Conti Supersonic en michelin LATEX biba gereden en dat was absoluut super.
De druk is ook erg belangrijk !
ik zet nooit meer dan 7.5 bar en dat ligt machtig in de bochten
De druk is ook erg belangrijk !
ik zet nooit meer dan 7.5 bar en dat ligt machtig in de bochten
<a target="_blank" href= "http://imageshack.us"><img border="0" src= " http://img463.imageshack.us/img463/5630/kelvin2vq.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"></a> Catch your Ride
Als je een beetje Duits kan, is het wel handig om dit artikel uit Tour magazin te lezen.
Deze conclusies kan je er ongeveer uit halen:
Minste rolweerstand: Continental GP4000s
Beste grip in de regen: GP4000s of Vredestein Fortezza Tricomp
Binnenband met de minste rolweerstand: latex (of een superlichte butyl binnenband).
Druk: training: 7,5 bar - wedstrijd: 8,5 bar - tijdrit: 10,5 bar - regen: 7 bar (afhankelijk van je gewicht).
Deze conclusies kan je er ongeveer uit halen:
Minste rolweerstand: Continental GP4000s
Beste grip in de regen: GP4000s of Vredestein Fortezza Tricomp
Binnenband met de minste rolweerstand: latex (of een superlichte butyl binnenband).
Druk: training: 7,5 bar - wedstrijd: 8,5 bar - tijdrit: 10,5 bar - regen: 7 bar (afhankelijk van je gewicht).