Heb zonet mijn ketting gesmeerd hopelijk klaagt de hele straat straks weer niet over het oliespoor dat ik nu subiet ga trekken.
Tot strakskes loverkes en haterkes.

Na hanengevechten plassen ze op de wonden, misschien werkt dat bij de fietsmechaniek ook.

Ah ja, uw doelwit 51/19 valt weg wegens max voor = 48 wegens frame dan in de weg van kettingblad. Voor de nieuwe fiets reed ik met een verzet van 3.25, wat dus voor de nieuwe niet ging, en ik genoopt en voorgesteld werd tot 3 als 48/16. Uw doel 47/17 is een verzet van 2.75, nog lager, en daar denk i...

Geen reden om beledigend te worden, er zijn hier toch diverse mensen die serieus op de ongebruikelijke problematiek ingaan, een beetje scherts houdt de zaak levend, zonder dat zou ut doodbloeden en heeft u alleen nog Google als friend.... Terzake: Zolang het aantal T voorblad op geen enkele manier ...

Dat is net hetzelfde als wat die fietsenmaker me antwoordde toen ik vroeg waarom ik bij een regenbui plots geen trapweerstand meer had en 's avonds, na opdrogen, weer wèl. De echte reden later ontdekt als dat ie me een slecht, of gewoon totaal niet, afgedicht vrijwiel had aanGESMEERD. ;) (=winkie k...

Het feit dat er na enkele maanden al klachten zijn over het functioneren van de Gusset ketting duidt er eenduidig op de dat de ingeslagen weg niet gaat leiden tot zorgeloos en onderhoudsvrij functioneren voor een substantiele periode. De Gusset ketting model "Tank" ligt er nu 2 keer zo la...

Daarom bestaan er ook verschillende smeermiddelen voor verschillende omstandigheden. Dunnere voor droog weer en dikkere, plakkerige voor regen en modder. En dan nog moet je bij extreme omstandigheden na iedere rit (en soms zelfs onderweg) smeren. Wat voor olie gebruik je eigenlijk Nova? Ik begin zo...

Ik breng zoveel als ik kan/weet in rekening, en dat is contactoppervlak, diepte oppervlakteharding, olie dat beter smeert dan water, water dat beter smeert dan olie+schuurzandkorrels-mastiek ( :P ), omstandigheden (vuile banen, vriezen, ...) enzovoort enzoverder. De aandrijving van de bestelde fiets...

Het maakt meteen ook duidelijk waarom de prijs 50 cent was...... Beter 1 goede dan meerdere dubieuze, hoe vaak rij je lek met de transportfietsbanden? De prijs van de ongebruikte (enkel een onderdeel zat er omgekeerd in) was ook 50 cent hoor. Die 50 cent is gewoon een standaard prijs voor een item ...

Aandrijving moet zo sterk zijn dat smeren niet nodig is :lol: Enige wetenschap bestuifd met een vleugje logica ter uwer attentie. Smeren = minder slijtage . Dikkere tanden, dikkere kettingplaatjes met langere pennen, vergroot de contactoppervlakken van de aandrijving. Grotere contactoppervlakken bi...

Misschien al geopperd maar is een belt drive geen oplossing voor Nova? Ten eerste dank u voor deze constructieve post. Ten tweede, een belt drive is overwogen, en initieel ook gevraagd. Ik begon na enige informatiegaring echter te twijfelen of ze voor mijn situatie/gebruik aangewezen was. Bvb belt ...

Nova heeft er zowat zijn levenswerk van gemaakt om de sterkste fietsaandrijving ter wereld te creëren en dan wil hij zijn ketting niet smeren ? Banee haha. :D Dit heeft niks met "sterkte" te maken. Dit heeft met "duurzaamheid" te maken. Slijtage minimaliseren. Onderhoud minimali...