Zo'n 100 gram meer geloof ik.

Heb je zelf Rigida gebeld of je LBS?
NB, je hoeft je dus níet door je LBS af te laten schepen met de woorden 'sorry, volgens de importeur is het geen garantie'

Quoten: Origineel geplaatst door bike_add1ct op 28 September 2005 Ze staan ook al in Fietsnieuws 2006, Oeps ik zie het   Quoten: Origineel geplaatst door bike_add1ct op 28 September 2005 , maar ze mogen wat mij betreft ook wel een eigen draadje hebben hoor Idd, zeker omdat er ook wat testberichtjes ...

Gewicht volgens Zero Gravity:
Exclusief bladen en bladboutjes, maar inclusief lagers 505 gram!

Conti Competition

Vandaag op Interbike voor het eerst aan de wereld getoond, en als het goed is mogen o.a. C a s r a n en ik ze binnenkort stevig aan de tand gaan voelen!
Ik vind ze zo op de foto in ieder geval ongelooflijk bruut, zodra ik meer weet lezen jullie het hier!

<t>Quoten: Origineel geplaatst door Ron Engels op 26 September 2005<br/> <br/> <br/> Tijdens La Ronde Picarde 2005.Ik weet niet meer wat ik met mijn hand deed, maar het zal wel geweest zijn om iets van mijn gezicht te vegen.<br/>  <br/> <br/> <br/> Chique fiets.... chique bijpassende outfit.....<br/...

Quoten: Origineel geplaatst door Stefan op 24 September 2005 Ook staat er nog een getal met Joule erachter. Dit is de energie die je nodig hebt om het wiel MET BAND van nul naar 30km/h te laten accelereren. Overigens staat er niet bij met wat voor band deze waarde is getest. Een kleinere waarde is b...

Meest voordelige oplossing:
Je 14 ertussenuit halen en een 28 erbij zetten.

Mochten er ergens 2004/2005 Zonda's met Shimano body opduiken voor weinig, dan lees ik het ook graag

FM moet iig voor vervanging zorgen.
Velg hoort langer mee te gaan dan 1 jaar

Nou, niet kaal maar wel netjes bijtrimmen!
Voor ik dat ging doen had ik geen last van jeuk ofzo bij het fietsen, maar door die koersbroek kwam er wel een hele lelijke krul in
Echt té lelijk, dan liever lekker kort