PM voor Fizik Antares.

Je kunt er gewone shimano race-remblokken instoppen of de BBB zoals al aangegeven.
Zelf heb ik de BBB Techstop erin.
(ps: heb liever dat de remblokken hard slijten en de velg niet, dan andersom....dus snel slijtende remblokken hoeft geen probleem te zijn.)

Inderdaad de BBB crosstop, gewoon voor gangbare prijs te koop bij BBB-dealer. Als vervangingsblokken kun je de BBB techstop blokken erin doen.

Gloriebikes in Hengelo (o), zie http://www.glorie-cbb.com/bikelab/intro/

Heb je het veertje wat je eerst monteert en waar je vervolgens de rem tegenaan schuift wel goed gemonteerd? (links en rechts gelijk)

Inderdaad gewoon de BBB Techstop 23T blokken nemen, nog meer gleuven voor afvoer.
Alle 'gewone' shimano race-blokken passen er in!

Dit jaar wordt er nog niet gecontroleerd in nationale crossen (KNWU) op bandbreedte.....dus ook 34mm mag nog gewoon.

Haal de blokjes wel uit de remhouders en zet ze in de bankschroef, dan zijn ze zo iets bij te buigen.
Bijbuigen in de remhouder gaat je waarschijnlijk extra ellende opleveren.

@ epotheker; nu al je remblokken versleten???
Bij de TRP remmen kun je gewoon race-blokken van de shimano gebruiken, maar de Techstop van BBB (triple compound) vind ik beter.

Hoeveel spanning hangt af van terrein en draadbandjes of tubes. Bij toertochtjes met draadbandjes heb ik ongeveer 2.5 - 3 bar erin zitten om weinig kans op lek te hebben. Met tubes in de wedstrijden meestal iets onder de 2 bar, en soms nog wel lager. Gewoon kwestie van proberen, je merkt snel genoeg...

FSA heeft een 44T buitenblad voor 130mm steek, oa te bestellen bij www.bike-componts.de

wees dan direct heel modern in de cross-wereld en neem schijfremmen dat mag ook namelijk vanaf dit seizoen. Heb ze alleen nog niet gezien in de wedstrijden.
"wer bremst hat verloren".......