Cannondale moet vernieuwen....In recente tests in de duitse fietsbladen raken de fietsen van Cannondale steeds verder achterop ten opzichte van de concurrenten. Vooral de Super Six Evo is aan vernieuwing toe. Ook moet Cannondale eens goed kijken naar de prijs is verhouding met de opbouw van de fiet...

Ik heb nagenoeg alle bouten vervangen door titanium en aluminium behalve de bouten van de remmen. (wel de bussen waarmee de remmen vastzitten) Stuurpen ook kan makkelijk tita, rijd daar al jaren mee ook op de mtb. DUS: Bouten/bussen remmen tita Stuurpen bouten tita Zadelpen bout tita Zadelkop bouten...

Dat is persoonlijk en ook afhankelijk van welke MTB dicipline. Ik ken MTB,ers die het zadel ietsje lager zetten, voorla in lastig terrein. Daarom is de dropper seatpost ook in opmars op een XC MTB. Ik vind het zelf niet prettig, maar het is persoonlijk. En als je denkt dat je zadelstand raar is hebb...

Nou ik hoop iig drie van QS naar de finish en dat er iemand van een andere ploeg wint

Bouten al vervangen? Ilinks schelen ook. Het is ook niet heel makkelijk een functionele fiets onder de zes kilo te krijgen. Je wielen zijn relatief zwaar, zadel en zadelpen zijn wel weer heel licht. Welke stuurpen heb je ingedachte. 50 gram eraf lijkt me erg veel, tenminste, als het ook nog stijf mo...

Ik heb bij MTB en racefiets zadelhoogte en setback gelijk. Dat is de manier waarop je voor een groot deel je kracht levert. Daarnaast is mijn zadelpunt stuur 4 cm langer op de MTB bij een stuurbreedte van 70cm, dit is ongeveer de vuistregel, kan een cm verschillen natuurlijk. Daarnaast is mijn drop ...

Als je met een 24mm crankstel gaat rijden geen converter in het lager moneteren maar deze, dit werkt perfect en kraakvrij en je laat je BB30 bracket in takt. Deze rotor is erg goed.

http://www.rotorbikeusa.com/products/bb ... acket.html

Ziet er zeker heel goed uit, eindelijk een Canyon met een kleurtje, mooie kleur ook voor de nieuwe aeroad.

Op zich dus positief, maar verre van een duurtest, en natuurlijk ook geen antwoord op de veiligheid van deze conversie. Via het internet vind ik ook geen ervaringen van fietsers die al lang met geconverteerde carbon clinchers hebben gereden. Er is wel een case van kerels die zipp 404's hebben gecon...

Veertjes uit de snelspanners halen. Dingen hebben nauwelijks nut en zijn een bekende bron van kraakproblemen. Inderdaad heb je helemaal niets aan eruit ermee! Voor de rest als ik een hardnekkig kraakje heb gaat nagenoeg de hele fiets uit elkaar kost een uurtje of twee, maar dan is het vaak wel weg ...

Bij deze: https://www.youtube.com/watch?v=kpjSclC0STQ Het sjieke inpersgereedschap uiteraard niet beschikbaar, maar dat kan ook met wat huis-, tuin- en keukenspullen. Net twee naafjes gedaan. Een hope pro2 achternaaf en een acros 4L dopsleutelsetje en oude lagers werken prima. Maar met een beetje v...

Twee Wereldbekers en twee semi-klassiekers? Je bedoelt die rondjes in Canada waar geen hond in is geinteresseerd? Dat is altijd zo flauw, welke koersen tellen dan wel? de vier voorjaarsklassiekers en de tour. Van de giro vind menig forumlid ook dat het " niet de tour is". Bij die twee koe...